小弟今天到台北給他測試一下,在桃園市晃了快一小時都沒TMC訊號。往台北辦事情想說一樓上版友所說很快就會有訊號出現,但是.....也是拖了快30分鐘後才有訊號,哇咧;我那時差點都要放棄了,想說是不是真的是線材問題還是機器問題,直到兩台小綠綠出現才鬆口氣。其實這樣子比起來,小弟自己還有另外一台P牌的R6600,兩家TMC訊號來源都一樣,但是P牌的訊號真的比較早出現也穩定(這是小弟自己的感覺啦,或許有人也有不同的想法),或許G牌在某些小小地方再加強,1480也就真的比較臻於完備了,也讓小弟花在這台的錢也值得...
無尾熊啦 wrote:其實這樣子比起來,小弟自己還有另外一台P牌的R6600,兩家TMC訊號來源都一樣,但是P牌的訊號真的比較早出現也穩定(這是小弟自己的感覺啦,或許有人也有不同的想法),或許G牌在某些小小地方再加強,1480也就真的比較臻於完備了,也讓小弟花在這台的錢也值得... 其實這跟所在地以及機率有關我在台南市跟高雄縣 , 基本上幾乎是一進到導航畫面就是看到TMC連線了但TMC線前兩天送修剛回來時~的確等比較久才有訊號後續則是一路順又快
感謝樓上這麼多版友經驗分享,小弟的1480 TMC 應該是沒問題了,只是接收正如樓上一些版友所分享的一樣,看地方看運氣了,我的1480 TMC要到台北市才會有訊號,往南則是到湖口左右才有訊號,P牌的TMC只是好一點而已,誠如許多先進所說咱們的TMC實在不太成熟,就算收到訊號往往緩不濟急,像小弟昨日載著太座和小朋友要去三義舊山線膜拜CK124蒸機,出發一路順暢,結果過楊梅收費站後前方發生重大事故,車輛回堵近5公里,一塞半個多小時,此時TMC仍無動靜~~~~ 出發路上想說路況很順暢沒聽警廣,也沒開無線電接收器聽國道司機大哥們喇低賽,等到一塞~~才想到要開來聽也來不及之前就先下交流道... 一直到湖口後才出現小綠綠並告知嚴重塞車,那時小弟早就脫離事故路段而且該路段也已排除路況漸正常也不塞了,只能說TMC訊號來的太遲,不過我還是肯定他的作用,只希望未來他的功用能更趨完備,在那之前我想我的無線電和警廣還是我的路況好幫手..