Nuvi 350 其實滿好用的 ...

34分

11樓

個人積分：34分

文章編號：1362069

自從在01預購使用到現在一切良好

以下是一些遇到的問題集錦:
1.無預警當機:1次
2.在做路徑規劃完成時, 模擬走了5公里路後, 突然關機, 重開再規劃一次, 正常.
3.在未使用天線時, 最佳誤差值到 3 公尺 (尚未看過2公尺,簡直可以當導彈了)
4.玻璃車架,掉下來2次 (不過在第一次使用, 將膠膜取下就貼在玻璃時,都使用很久沒有掉下來,
但為了避免日曬及安全考量之下, 多次取下又貼上後, 就出現會掉下來的情況, --> 未使用水當接合劑)

希望增加功能:
1.儲存(設定)喜愛點, 能更好操作
2.能輸出航跡
3.圖資更新及提高準確度
4.切換到衛星狀態資訊時, 可顯示一下目前所在的經緯度座標

Frey

981分

12樓

Frey

個人積分：981分

文章編號：1362352

使用到現在，感覺還不錯。不敢用 POI Loader (還好有做功課

)，所以只碰過一次當機的情況，又因為不想在車子佈外接天線，所以目前都只是用內建天線而已，但是收訊上真的是不錯，內建天線就夠我用了。讚....

生命會自尋出路，科技也會、敗家也會....

jackdchen

6分

樓主

jackdchen

個人積分：6分

文章編號：1363731

又來推一下自己的文章 ...

一樣的, 今天下午還是從台北搭火車回高雄,
通常買票的時候, 都會要求窗位, 為了就是玩 Nuvi,
這次就沒有那麼幸運, 畫到走道 (而且到了中壢才有位子) ...
好 ~~ 狀況是:
1. 走道的位子.
2. 位子靠西邊, 因為太陽西下, 大家都把窗簾拉上.
3. 另一邊, 其實也大部分拉上窗簾.
4. 雖不擠, 但是車廂內大約有十個人用站的.
5. 6/23 下午五點的天氣.
6. 最後一次關機是前天, 而且距離目前的位置大概離了 30 多公里.
7. 車速大約 100 km/h.
我就坐著, Nuvi 放在我的肚子上, 直接開機, 絲毫不刻意讓他靠近窗戶,
以上那些條件, 開機等了一分鐘, 就開始出現 5 ~ 6 條空心的訊號線,
最強的只有一半的長度, 最弱的不到 1/5 長 ... 在那邊飄來飄去的,
過了 Nuvi 偵測的時間, 丟了一個畫面給我 "是否在室內" ... 訊號還是抓不到,
不死心, 讓他繼續抓, 再過了 10 ~ 15 分鐘, 果然很給面子, 定到位了 ....
誤差呢 ? 沒有刻意的想去看他, 我想 30 公尺跑不到,
但這樣就令我相當感動了, 之前 60CS 曾經從台北到宜蘭 -> 窗位, 沿路一兩條空心線, 始終沒有定到位子, 想說車停下來比較有利於抓衛星訊號, 但是一停下來, 就被月台的屋頂擋住 ... (過隧道不談)
這次在走道, 又遇見窗簾都拉上, 故意玩 Nuvi 的能耐 ... 虎 ~~ 只能說 Nuvi 的接收真的強 ...

或許有人會說, 有圖才有真相,
實在身上沒有相機, 就算有, 也不好意思拍, 車內站的人不少, 都有幾個在低頭瞄我的機器,
我用直線導航, 將高雄火車站定為終點, 下一個停靠站設為中途點, 一旦接近目的地 1 公里後, Nuvi 就將地圖逐漸放大, 看隔壁座, 及站的人盯著 Nuvi 看, 還真的不好意思.

這個週末除了幫小孩複習功課外, 還是會開車出遊, 借用 Nuvi 帶全家人去晃晃.