fansofyou wrote:
後期機種出發前可以預...(恕刪)


你說的那個跟樓上說的沒有關係

這是garmin 導航邏輯問題

雖然garmin 有這缺點 ,但是最起碼到的了 其他導航...
戶外機很耐用,60CSx我到現在還在用,一點都不想再花1萬多買新的。

手機先生 wrote:
是不是在這個路口等紅綠燈時才設導航的...(恕刪)


不是剛設導航,已設定好逾半小時囉!
是01風氣問題,反正發什麼文都有人酸
久而久之就懶了,反正自己用的爽就好

導航機已經不市場主流話題,每個人手上都有地圖導航程式,導航機一用可以五六年
但現在手機很少用超過3年,導航機只要夠用就好,手機夠用還不行,還要炫
所以才冷清了
我用S5pro發現心臺灣~ Future的放送未來

adsler999 wrote:
總覺得這一版冷清很...(恕刪)


一年就出幾台機器,測試完除了回報與討論 bug,大概也沒啥好討論的,其他導航品牌也是一樣,我看只有更冷清。

汽車導航要的不外乎地址正確、導航規劃正確、不當機、回應與計算速度夠快,存的景點與店家資料夠多。當智慧型手機已經可以取代上述導航大部分功能,當 google map 越來越實用的時候,單純的導航車機市場自然會萎縮。

fansofyou wrote:
後期機種出發前可以...(恕刪)


替代路線 跟 garmin 有些地段的繞路 根本沒有關係 不要誤導
bulibi wrote:
汽車導航要的不外乎地址正確、導航規劃正確、不當機、回應與計算速度夠快,存的景點與店家資料夠多。當智慧型手機已經可以取代上述導航大部分功能,當 google map 越來越實用的時候,單純的導航車機市場自然會萎縮。


這話是沒錯,但是GPS的應用不只是汽車導航啊!!

現階段GPS許多的應用是手機無法取代的,例如登山、越嶺健行、朔溪、單車、三鐵、滑雪...這些類偏向戶外的活動。時常也聽到用手機Google Map去爬山,結果山上收訊不佳或沒有網路,以至於迷路的新聞。

我是覺得術業有專攻啦,手機很方便,但是現在還是有它的極限。

像單車版的網友都不推薦用手機當單車碼表導航,就是因為手機雖然有很多單車App可以用,但是我實際用起來真的不方便又不好用,電力更是一個致命傷。

戶外機在台灣很久沒推新機了,

單車用的Edge1000原廠的行銷也沒很重視。

現在官網都是狂推跑步手錶,說真的Garmin的錶一點吸引力也沒有,外表設計不突出,操作也不方便,價錢又比人家貴很多。

也真正有好用的,像620,但也沒有一個詳細的實用開箱實測文,廣編文根本看不出這些錶到底有甚麼好處,原廠說明書寫的更是爛,根本說不到重點。

看來是管行銷的換人了,整個風格都變了,原廠擺爛,鐵粉高手們根本也沒心了。


戶外型機種
不管是 edge 800 810 1000
或是 GPSmap 62stc
Oregon 系列等等

日文字型就是不給顯示
難道叫大家去日本旅行
要拿一台電力只有兩小時的車用機
才能正常使用日本地圖嗎?
走過風雨路 嘉義到阿里山 鐵道一氣通 http://blog.xuite.net/sujaushi
bulibi wrote:
當智慧型手機已經可以取代上述導航大部分功能,當 google map 越來越實用的時候,單純的導航車機市場自然會萎縮。...(恕刪)


是的,這是很大的一個原因,但是大家都知道,Google Map需要網路,有網路的地方Google Map好用,沒網路或網路收訊不佳的地方,Google Map就GG了,更慘的是會讓人誤以為手機上的Google Map可以信賴,往往就在這個時後出了差錯。Google Map都市裡或許可以,但是郊區山區海上還是有很多死角,有的時候還是該讓專業的來。

台灣這個小地方尚且有很多地方沒有網路,更別說其他地大物博的國家。姑且不論Google是否能取代導航機,Garmin台灣航電車用導航有進步嗎?功能夠強嗎?去看看日本的導航機,那才是理想中的導航啊!相比較之下,只能算是小學生。

再說Garmin的行銷策略,最新的4系列導航機都推出搭配行車記錄器鏡頭的方案,而且是只有這樣搭配。問題是不是每個人都需要那個GDR30啊!更何況用一個舊款的鏡頭來搭新機器,真讓人錯愕,如果沒有更新更廣角的鏡頭,乾脆就用簡配及全配兩種方案,還讓人比較願意掏錢。再說這三款機器,用的都是Andorid OS,確閹割了Google Play的功能,又拿掉自行安裝App的功能,真得很掉漆,這樣更阻擋了購買意願。

還有戶外用機,這一塊一直是Garmin的鐵票倉,在台灣甚至在全球都罕見敵手,Garmin也一直處於領導地位。然而,國外新機一直沒有中斷,台灣確從GPS62、Montana 650t以後,就不見新款機種上市了,Garmin是要放棄這一塊市場了嗎?苦心經營的市場一旦放手,要再建立起來,好比登天。


adsler999 wrote:
現在官網都是狂推跑步手錶,說真的Garmin的錶一點吸引力也沒有,外表設計不突出,操作也不方便,價錢又比人家貴很多。
也真正有好用的,像620,但也沒有一個詳細的實用開箱實測文,廣編文根本看不出這些錶到底有甚麼好處,原廠說明書寫的更是爛,根本說不到重點。


的確,現在官網、粉絲團,都是一堆跑錶的消息。近年來穿戴裝置的確火紅,Garmin要往這方面前進,確實無可厚非。

我先講一個小故事。大家或許都聽過了,兩個賣鞋的業務員被派到非洲,一個很悲觀的回報,這裡沒人穿鞋!另一個確很樂觀的說:這裡的人沒鞋穿!

很多公司的業務激勵大會上,都會拿這個小故事來激勵士氣,鼓舞大家樂觀進取。沒錯,這是正面的。但是沒人看到故事的背後,為什麼這裡的人不穿鞋?

你為什麼穿鞋?因為穿鞋可以保護腳,這是需要。因為穿鞋好看,這是炫耀。

同樣的,跟我一起騎單車的車友,幾乎都會裝一個Garmin 的GPS馬錶,我們稱這是騎車必須品,這是需要;但是週遭跑步的朋友,卻很少人會買一隻跑錶,大多看到的都是用手機App來記錄,因為不需要。就算要買跑錶來炫耀,第一個想到的也不會是Garmin。我的觀察,眾多跑者中,會買Garmin跑錶的低於5%。

為什麼?Garmin的跑錶功能那麼多,品質那麼好,怎麼不會想買呢?那麼...誰知道功能多?誰知道品質好?官網、部落格、跑友社團,都是一些不知所云的廣告詞,就拿旗艦跑錶FR 620來說,有觸控螢幕、HRM-RUN心率感測器可提供觸地時間、身體垂直擺動幅度和步頻的數據,跟Garmin connect結合Live Tracking的功能...好像很強大,但是...誰知道?誰知到什麼時用,該怎麼用?為什麼用?誰知道用了有甚麼好處?官網只是提一堆功能,拍的美美的影片,跑友擺個姿勢照相,卻忽略了為什麼大家都不買錶。

需要的不知道要買Garmin的跑錶,炫耀的不會考慮Garmin跑錶。

工程師都知道有這個功能,卻不會告訴消費者,你為什麼要這個功能,甚至不知道要告訴你,這是生活必需品。

再說Garmin的手錶外觀有比人家好看嗎?功能有比人加強大嗎?操作有比人家便利嗎?配合軟體有比人家好用嗎?事實上都沒有,但是價錢卻比人家貴上許多。以前Garmin在台灣是做良心的,做口碑的,台灣的定價是全球最低,服務是全球最感心的。現在的行銷策略卻徹底的大翻轉,不再重視台灣市場了。

說到搭配的軟體,其實Garmin還有很多問題沒解決,之前狂推的軟體Garmin connect還是很難用,官網的教學也是零零落落的,很多朋友根本就放棄了,真是可惜了。那Smartphone Link呢?何時要增加iOS支援7190、3560呢?

在台灣,機車是一個大族群,Garmin的策略呢?沒有!

大型重機也是一個購買力超強的族群,Garmin的策略呢?也沒有!

國外都賣好幾年了,台灣還是沒有...



其實,寫了好幾年Garmin的文章,測試這些新產品,的確在生活上擁有不少樂趣。

且用拙作抒發近來對Garmin 的感想:

天地混沌倒乾坤,凌空指路行崑崙,乘風破浪逆流上,且把恩澤施萬民。

歸去來兮!田園將蕪胡不歸?
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
Garmin針對目前市場火紅的產品是對的,但行銷感覺做得不好。說到要買錶,我第一個時間不會想到Garmin(雖然很多年前,我幫老外在台灣買過forerunner)

GPSMap 64st呢?都一年了,Garmin你要我們等到何時?
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