目前高速公路上的警示範圍已經加到 500m了,再加大下去,重疊的部份就會更多了而且也會影響到一般平面道路換算一下,時速 140km來說,每秒約 39m, 500m的警示範圍大約有 12秒的時間反應一般正常的狀況下,大約可以聽到兩次到三次的警示覺得不夠的話,我記得之前好像都有人自己改警示範圍,爬個文問一下他吧對於流動測速來說,速度超過太多,我是認為加大警示範圍的效用應該也不大而且這東西也只能告知哪裡開始可能有測速,不會告知哪裡開始沒照相以最近一陣子看到的躲貓貓方式,不是三不五時換位置,不然就是打屁股去年已經把重疊太多的一些警示範圍整併過一次,今年有時間會在整理一下
zaxn wrote:不然就是警示距離需提前些1.因為時速140以上,駕駛通常會很專注在車況上,對於「登登」的警示聲會比較慢反應些,對於語音的「前有超速照相」提醒會比較能直覺反應,所以語音比較沒有這問題2.再者若採用放油門滑行的方式,也來不及在流動點降到合理的速度,若稍慢了些,往往都已被拍到了以上建議,望版主斟酌囉!謝謝 說實話...建議你裝測速器還比較方便...
Dear JJ 大回報一下[固定 新增]N22.14440 E120.70061 北向 @60 屏東縣獅子鄉 台26線[刪除]固定 KS003 東向[內建重複]固定 N01_002 南下固定 KS013 標示牌後方流動 DF169 雙向 陸橋流動 DF246 南下流動 DC013 北向流動 DF131 雙向[修正]固定 TC012 南向 @50 修正為 固定 TC012 雙向 @50, 座標略修正為 N24.19814 E120.74923(註此點有內建南向警示, 但路中無分隔島且南北都有立測速警示牌,相機可照雙向)流動 DF153 雙向-->流動 DF153 南下 (北上與內建重複)
各位大哥~~請問一下~~~D_CarmeraVR.gpi跟ALL_Camera_V.gpi這2個一起放進去會重複到嗎??還是說只需要放ALL_Camera_V.gpi就有包含D_CarmeraVR.gpi這一個了??謝謝~~~
~"~??? wrote:D_CarmeraVR.gpi跟ALL_Camera_V.gpi這2個一起放進去會重複到嗎??還是說只需要放ALL_Camera_V.gpi就有包含D_CarmeraVR.gpi這一個了?? ALL_Camera_V.gpi應該是最完整的固定+流動測速人聲檔了,如再加上D_CarmeraVR.gpi檔的話,流動式測速會重複到...您可以兩個都放,實地或模擬導航測試一下!如有錯誤請版上大大指正...