強力推薦Trail Map裝上2610來去汐止大尖山運動~從大尖山鳥瞰台北盆地大尖山可說是汐止的「後山」,標高460公尺,由汐止遠望,可以說是尖得可以,故有「大尖」之名,因山景秀麗,又有「秀峰」之名,登頂四望,遠近名山勝景盡入眼簾。山間多廟觀,往來朝拜者眾,此外,因大尖山多瀑布,每至假日便有眾多登山健行的遊客。沒裝Trail Map的圖資裝了Trail Map的圖資觸碰步道的每一個 [ i ] 都有景點或標記資訊喔~
官方資訊:MapSource Taiwan Trail V 6.02 所包含的台灣北部登山步道圖資料有:台北縣、台北市、基隆市、桃園縣、新竹縣、宜蘭縣等區登山步道詳圖,共計約250條登山步道,2300公里 / 7200點資訊點。......事實上並不正確,高雄縣市也有步道圖資說~
最近試了好幾次,想挖出2610[智慧學習功能的參數]~初步驗證10多次屢試不爽成果,必備條件:1.實際開車收衛星(模擬導航無效)2.機子需儲存有常走路線軌跡3.選[最短距離]4.出發前建議路線不會啟動參考常走路線5.途中必須不走建議路線,讓2610重新規劃6.後面接下來的行程,多半會規劃走常走路線軌跡小弟還不解的是,若改選[最短時間],智慧學習功能就很難掌握?
Dear 迪克兄,我遇到的情形跟你不一樣耶.經常遇到的情況是2610規劃 (南科-> 竹科) 會建議走一號然後在大甲轉入三號 (挺不錯的)但我要是一路都不聽話, 全程走一號, 那回程時也會規劃一號若是一路走三號, 連出竹科園區都會要我由寶山交流道上三號 (其實由園區交流道比較快!!)沒有認真去做實驗, 但是幾次將"航跡"清掉後, 就恢復原來規劃的行為感覺上2610對放在記憶體裡的航跡是會納入參考的, 優先權還不低你要不要試看看 P.S : 平常在偏好選項我大都選"自動規劃", 與"最佳路徑"