DickLee wrote:雖然2610是賣了一段時間了,但不等於該淘汰的老舊機子 沒那麼快收攤,例如美版最近一次 firmware 更新是去年十二月。之前換有內建導航的新車時,就把 2610 賣掉;結果到現在還是很想念一些 2610 才有的功能,一直在考慮要不要重新購入 2620 或 2720。
1) 顯示航跡 ( 2km )3) 自動放大選項設成300m或更低======1)顯示航跡(2km)﹕是不是為了要知道有那些路是已經走過的??3)自動放大選項設成300m或更低﹕2610好像在自動放大後會調回預設的比例尺,所以要手動設定固定的比例尺才不用再人工調控??我猜的啦!!
報告!! 貴人兄,最近因公事"煩"忙, 比較少上來跟大家聚會, 不好意思這麼晚才看到您的提問剛回來宿舍已經24:30了, 恕小弟不拍照了 (實在不敢丟人現眼才是真的)請翻開Street Pilot中文操作手冊第六章"地圖顯示與導航資訊" page 86(pdf檔 page87): (順便回答迪克兄的"忽然發現")所謂的自動縮放,大約可說是機子自動調整 "用盡最大的螢幕範圍"來顯示"現在地到下一轉彎口"的比例所以若在複雜的市街中移動, 又非得看出巷弄不可, 但又不想讓線條搞的畫面一團亂,1)地圖詳細 : 正常模式 ( 放大至300m, 才會顯示巷弄)2)自動縮放 : 300m在小弟的經驗中是非常完美的搭配, 您可以用自己的經驗試看看巷弄分明, 遠近又合宜 (除非貴人兄可以在巷弄中以>80km/h衝刺...)萬一信號不見了, 地圖仍然清晰, 可當紙圖用"或更小 "的意思是, 萬一真處在複雜的巷弄中, 要看清楚轉彎距離, 可以再將比例尺設"小"一點, 如300m-->120m ( 語意不清, 抱歉)..........................................................................................................................在Page 87(pdf 檔 page 88)中題到 : 線, 共有三項 :因為小弟蠻依賴航跡的, 有時候又會用手將比例尺放大來看一下航跡的樣子,在高速公路上行駛時, 也會將自動縮放設成"500m"或"1.2km"所以在航跡記錄的"最大縮放", 選2km (這也是經驗值啦, 僅供參考)希望這次有打到重點
有關 nuvi 的上市, 個人是樂觀其成啦, 相信很快在這裡就會有很多很多的討論正面的與負面的都有, 這就是mobile01可愛的地方...入手才半年的2610現在正對它很滿意中, 不想脫手, 就這樣用下去要換, 也等到Street Pilot 3000上市才換, 一有新機就換, 實在很累又要適應機子, 又要重新佈線, 又要說服財長, 還要騙兒子老爸不是奢侈(他一雙球鞋破一個洞就要他再撐一下, 老爸的導航還很新就要換, 這真是很不好的教育呀...)買了2610, 又為了帶家人騎腳踏車運動, 又買了60CS (好像是反過來@@)再要換機, 可能有生命危險.........個人會等到隔個兩三代才再換機了, 初試啼聲的nuvi, 保持觀望並嘉許的態度回顧這一篇 :Garmin衛星定位系統 台灣品牌驚奇鎖定全球在五年前就寫的文章中就提及garmin對導航與PDA結合的願景, 所以nuvi的出現並不另人驚奇,相信在一兩年後, 產品將更成熟, 競爭者眾, 價位也當會有所抑制.東西用到不夠用才換, 2610現在還是"機子比人強", 還得多用心跟大家討教呢!!P.S : 當初會選2610的其中一個原因是2610是"站"的, 凡用車架多會抖動, 那種感覺不想再有了
DickLee wrote:[ 分享 ] 全自動空照圖搜尋放大秘技~恕刪) Dear 迪克兄,我的經驗是:1) 開啟MapSource2) 開啟航點/航跡檔案3) 點選地圖 (地圖會變粉紅色)4) 開啟Google Earth (檢視->在GoogleEarth中檢視)5) GoogleEarth會自動將航點與航跡繼承過去到Tomporary Place6) 單獨點選一個點, 就會fly過去8) 按下那個play tour的鍵, 會在選定的航點間飛來飛去~~...不用另外再開一個MapSource了