可能是全台灣第一台陣亡的 Garmin Nuvi 510 ~~~

唯一的缺點是重新規劃的速度很慢,靜止時大概要5-10秒吧,行靜時可能會到1分鐘喔

哇!哇!哇!若以一分鐘重新規劃完成,
此時一般機車時速60km/h都跑一公里遠了!
若是重機以120km/h在跑,嘖嘖!都不知道要怎麼回頭了!
看看下次更新會不會有所改善了!
fshiuanher wrote:
唯一的缺點是重新規劃的速度很慢,靜止時大概要5-10秒吧,行靜時可能會到1分鐘喔,這是我個人的行車經驗,如果讓我再次選擇的話,我依然會購買garmin 510 + ram mount!
...(恕刪)


小弟猜想這是因為規劃的路徑是台中-台北比較遠距離時, 當重新規劃路徑時才會產生這種長達一分鐘的情況. 如果一般市區內短距應該不會這麼久才對.
FB: Pctine
fshiuanher wrote:
400t中的航線傳進去後就可以直接看到新增的航線,而在510中必要多進行一個「匯入」的步驟後才可以看到喔!

看到航線?60CSX中也是看不到自定的航線吧!只要能照航線規劃走就OK了,看不看的到航線無所謂啦!

再請教規劃速度慢的問題,在偏離航線時,510重新規劃時間如何呢?說真的全程規劃慢一點還可以接受,但是偏離航線時只要規劃回原路線即可,照理不用太久吧,Tomtom就非常的快。以前用PDA路Papago時,錯過轉彎路口,重新規劃完成時我已過了第二個轉彎路口,再重新規劃後我又過了第三個路口,最後只好很生氣的停在路邊,等它規劃完成再上路,從那時開始我就開始買PND了。

另外510讀取Mobile01提供的景點書沒問題吧!這點也很重要!
別把它想的太複雜.他跟garmin其他的gps是一樣的.走錯路馬上就從新規劃.
只是他多了防水.有重機模式.有航跡顯示.可規劃和輸入航線(限制5條).只是航線從"使用者資訊"資料夾丟到"目前航線"時間要計算好久.航線長的話要一兩分鐘.我覺得這部分有點複雜不夠人性化.
Jimmy_Sung wrote:
另外510讀取Mobile01提供的景點書沒問題吧!這點也很重要!...(恕刪)

當然沒問題~還可以根據各種模式直接提供抵達時間&里程數~
fshiuanher wrote:
唯一的缺點是重新規劃的速度很慢,靜止時大概要5-10秒吧,行靜時可能會到1分鐘喔...(恕刪)

小弟經常將TOMTOM GO630裝在機車上導航,因為怕灰塵跑進導航機內,所以打算買部防水的導航機。
目前就510這部價格比較親民。
因為常騎機車亂逛,經過市區時若錯過了這個轉彎的路口,要再繞回出市區的路口還要一段時間,而現在用的GO630重新規劃時間很快大概幾秒鐘就完成,若用510重新規劃的時間要那麼久,真的要好好考慮一下是否值得購買了!
建議大大能否將此狀況回報給Garmin,或許能儘早修正重新規劃的時間,這樣除可以造福510用戶外,小弟也可儘早向上申請預算購買。
謝謝!

shoonz wrote:

小弟經常將TOMT...(恕刪)

其實小弟猜想這是因為規劃的路徑是台中-台北比較遠距離時, 當重新規劃路徑時才會產生這種長達一分鐘的情況. 如果一般市區內短距應該不會這麼久才對
已經有大大回覆了
個人在市區使用時,也不一定會全部按照規劃路線行走
重新規劃也是幾秒就完成了
alvinsp wrote:
其實小弟猜想這是因為規劃的路徑是台中-台北比較遠距離時, 當重新規劃路徑時才會產生這種長達一分鐘的情況. 如果一般市區內短距應該不會這麼久才對
已經有大大回覆了
個人在市區使用時,也不一定會全部按照規劃路線行走
重新規劃也是幾秒就完成了...(恕刪)

抱歉了!

重新規劃的距離不是應該...例如進入市區亂逛之後出口只有一個,不是應從『GPS所在地』規劃到『出口』嗎?而從『出口』到『目的地』應該都是一樣路徑不需再重新規劃吧!這樣應該就如同大大所言:市區短距重新規劃也是幾秒就完成了。
而出口到目的地之間不用再重新規劃所以不是也應幾秒就完成嗎?
w00000 wrote:
抱歉了!重新規劃的距...(恕刪)

不不不~~ 偏離航線重新規畫,或是使用繞道重新規畫,都是以“目的地”來重新規劃!
給I-Max,我在等妳的原廠定速與電動門說(何時會有咧?)~~ GARMIN-ASUS G60敗下去了~~ 比想像中適用 & nuvi 760 已借出!!
笨牛奶[25513]^_^ wrote:
不不不~~ 偏離航線重新規畫,或是使用繞道重新規畫,都是以“目的地”來重新規劃!(恕刪)

遠程長距離相同路徑再重新規劃一次導致時間變慢,這....
如同小弟之前所說,若『出口』只有一條,『出口』到『目的地』可以不用『再』規劃一次,只要市區道路重新規劃引導至『出口』即可。程式不是應該這樣設計才會縮短判斷的時間嗎?因為『出口』到『目的地』的路線沒有受到變動啊!在市區內的偏離航線重新規畫或是使用繞道重新規畫,程式是否『應』只判斷到『出口』即可。否則就是浪費時間再重新判斷未變動的路徑而已。
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