yankess5 wrote:
台灣的道路狹小車多，誤差個5公尺就是上橋與平面的差別了。
板上有人說GPS會避開單行道避免誤闖，請問夜市與禁止左右轉會不會避開??
gps我只是用來參考
準度的話是美國的關係
美軍的使用的gps一定比商用gps的準度高
現在gps是美國提供給大眾使用的
導航軟體會提醒你是走平面道路或者是走高架橋
有些還會有立體圖面
行車方向以及是否可以轉彎這是導航軟體的問題與gps並無關係
我本身是使用pda手機gps
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再加上地圖裡預先設定的道路長度、速度不見得符合實際用路情況
在N多種可能路徑中要規劃出當地人才知道的黃金最短路線談何容易呢
當年深藍以每秒一百億次浮點運算的能力下棋才贏了人腦，棋路就像馬路，高手能認識很多棋路，選最好的路走
小小gps能在短時間之內算出可行的路線
以演算法來說，我認為已經足夠，剩下的就是地圖好壞了
2. 地圖本身有些微座標誤差，gps訊號也有誤差，訊號裡的高度值誤差更大。即使是丟給人腦這些資料，我相信沒有人可以根據這些有誤差的資料來判定目前座標是屬於橋上還是橋下
3. 一開始對gps抱持著幻想是正常的，但幻想破滅後，我傾向去了解原因，然後試著調整自己的使用態度與設定方式，看能不能改善。
4. 用了gps五年左右，這一兩年畫面變得豐富了，但上頭說的1, 2的問題還是一直都有，我想這就是瓶頸了。等到這些問題解決了再來回頭看這篇文章，可能會發現我們目前仍活在導航的石器時代
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skater1978 wrote:
1. 路徑規劃本身就是一個數學難題,
再加上地圖裡預先設定的道路長度、速度不見得符合實際用路情況
在N多種可能路徑中要規劃出當地人才知道的黃金最短路線談何容易呢
當年深藍以每秒一百億次浮點運算的能力下棋才贏了人腦，棋路就像馬路，高手能認識很多棋路，選最好的路走
小小gps能在短時間之內算出可行的路線
以演算法來說，我認為已經足夠，剩下的就是地圖好壞了
2. 地圖本身有些微座標誤差，gps訊號也有誤差，訊號裡的高度值誤差更大。即使是丟給人腦這些資料，我相信沒有人可以根據這些有誤差的資料來判定目前座標是屬於橋上還是橋下
3. 一開始對gps抱持著幻想是正常的，但幻想破滅後，我傾向去了解原因，然後試著調整自己的使用態度與設定方式，看能不能改善。
4. 用了gps五年左右，這一兩年畫面變得豐富了，但上頭說的1, 2的問題還是一直都有，我想這就是瓶頸了。等到這些問題解決了再來回頭看這篇文章，可能會發現我們目前仍活在導航的石器時代
吾心有戚戚焉
說道我心坎裡
我個人給你滿分
青春若有張不老的臉 但願它永遠不被改變 許多夢想總編織太美 跟著迎接幻滅 愛上你是最快樂的事 卻又換來最痛苦的悲【永離01】
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ksbing2002 wrote:
一家人到宜蘭, 打開...(恕刪)
一家人到宜蘭, 打開 Garmin 宜蘭景點書, 先到 "礁溪散步林美石磐", 接著去 "找大包子", "去買燒餅", 再去等 "正常鮮肉小籠包",先去 運動公園 走走, "去喝愛玉冰" , 到 "羅東夜市" 吃吃, 最后導回家.
我想這是大家有的經驗, 以前看著書用問路, 連一半的點都不到, 有導航都搞定,也許中間會有一直重新計算, 但是總能到逹, 而且每次找到時 小朋友, 老婆 都很高興 說 , 哇 導到了. 我想 值不值得就自己評估了.
我跟ksbing2002網友心有戚戚焉。
當一大家子每個星期巴望著你帶她們出去玩。
你卻因為擔心迷路而不想出去。
別告訴我問人和看紙本地圖比較快。
你會在每個轉彎路口都非常緊張，要左轉還是右轉??還找不到路標。問人也沒有人可以問。問到人了，還給你亂報路。
絕對不可能比導航機快，因為導航機能標定妳現在車子的位置，就算誤差五公尺又如何??路人報給你的方向是完全錯誤的。。
當你已經熟悉導航機的設定，會看2D地圖，會預覽所有路徑，會自行設中途點。真的就不會迷路和繞路。
導航機一定會出錯，因為是圖資錯誤和規劃軟體不完善，這是一定的。所以圖資和軟體一直在更新修正
但是要看你那個品牌的錯誤率有多少??你能不能接受。。
GARMIN我用了兩年，覺得錯誤率蠻低的，除了台北市，你如果要用台北市來比，每一家都可以找出一大堆錯誤規劃。。
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