大家來分享一下在使用上有什麼不便的吧!

機型:1370T

狀況1:使用中途點很不方便


不方便情況在於我們要先設終點 , 然後再一個一個加入中途點
但是實際狀況是
我要從A點到E點
當我加入BCD等等三個中途點後
我先到B~但是明明經過了~B點卻不會消失
又在規劃在附近繞圈圈~要再回去B點才能繼續前往C點
如果不理它,它也不理你
即使你自己自行前往C點
他還是規劃你繞回來再前往C點
如果把他取消規劃~又要一個一個加~很麻煩

比如想從台南一路玩到台北
到了彰化要吃肉圓時 , 結果離開想要邁向下個目的地 台中的日出乳酪蛋糕
往前開沒多久發現它要你回來再吃一次肉圓
那我接下來的日出乳酪蛋糕呢~清水米糕呢~苗栗擂茶呢~新竹貢丸跟其他的呢
不就要取消導航重新再一筆一筆輸入了!?

那還不如到一個地方後~再輸入下一個目的地還來得方便
規劃上也不會那麼花時間


狀況2:到目的地後認為還沒到


比如我規劃回到自家點
但是到家後我停好車了
就是因為誤差的關係
幾乎每次都要取消導航
因為它認為我到家還要十幾公尺
或五六公尺
但是我已經到家了

目前使用上最常遇到的不便是這樣啦~各位有什麼覺得不便的
也一起提出來分享吧!
您說的情形我也都遇過 :p

中途點的部份除非是只加入 1 個中途點時還會用用這個功能,如果是多點的話就不用它了,如您說的乾脆到了目的地之後在點下個目的地還比較沒問題 XD,不知道您有沒有試過由遠至近來加入中途點?,這樣的方式似乎比較沒問題?

到達目的地未取消導航,這個好像也各有優缺,範圍小一點是有助於確實指引到目的地,但如果是已經熟悉的目的地就不是那麼必要,或許 Garmin 可以考慮導航到自建點時就把到達範圍設大一點,導航到圖資中的航點時就小一點,不然 ... 乾脆開個選項讓使用者自行設定好了 :p

另外小弟提個問題,就是搜尋航點時無法點選地圖中的其他點做為目的地,一定得用瀏覽地圖的方式才可以任意選取,這似乎是 1xxx 系列才改的規則?,雖然可以利用 [設定位置] 和 [最近點] 來補足,但個人認為不是那麼順手 ...
機型:1480T

1.
車充電源跟外接天線沒做成接在車架上
變成每回上車都要插拔接頭一次
非 常 不 方 便 !!

成本的考量嗎?怕貴了沒人買嗎?
難道就不怕變得難用了,就沒人想買了?

2.
只有單一的音量跟亮度顯示
應該把導航(可包含系統操作)跟電視的亮度分離設定
音量也是把系統、電視、藍芽跟語音導航的分離
(音量這我記得在765還是哪個舊的機型上就有可以分開設定的)

3.
自訂航點的資料無法跟PC內同步
在Mapsource上設定的航點附註資訊,沒法在車機內顯示
而在車機內輸入的航點電話,也一樣無法備份到Mapsource上


用的次數還不夠多
想到了再繼續補...
十一郎0507 wrote:

機型:1370T

狀況1:使用中途點很不方便


不方便情況在於我們要先設終點 , 然後再一個一個加入中途點
但是實際狀況是
我要從A點到E點
當我加入BCD等等三個中途點後
我先到B~但是明明經過了~B點卻不會消失
又在規劃在附近繞圈圈~要再回去B點才能繼續前往C點
如果不理它,它也不理你
即使你自己自行前往C點
他還是規劃你繞回來再前往C點
如果把他取消規劃~又要一個一個加~很麻煩

比如想從台南一路玩到台北
到了彰化要吃肉圓時 , 結果離開想要邁向下個目的地 台中的日出乳酪蛋糕
往前開沒多久發現它要你回來再吃一次肉圓
那我接下來的日出乳酪蛋糕呢~清水米糕呢~苗栗擂茶呢~新竹貢丸跟其他的呢
不就要取消導航重新再一筆一筆輸入了!?

那還不如到一個地方後~再輸入下一個目的地還來得方便
規劃上也不會那麼花時間


狀況2:到目的地後認為還沒到


比如我規劃回到自家點
但是到家後我停好車了
就是因為誤差的關係
幾乎每次都要取消導航
因為它認為我到家還要十幾公尺
或五六公尺
但是我已經到家了

目前使用上最常遇到的不便是這樣啦~各位有什麼覺得不便的
也一起提出來分享吧!


garmin是眾人眼中最好的機器
怎會可能有甚麼問題和誤差和不便呢
一定是你的操作有問題
而且他的景點書那麼滴人性化
勸阻你沒事別到處亂吃以免肥了
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
G03841 wrote:
garmin是眾人眼中最好的機器
怎會可能有甚麼問題和誤差和不便呢
一定是你的操作有問題
而且他的景點書那麼滴人性化
勸阻你沒事別到處亂吃以免肥了


謝謝你的關心~但是GARMIN也很佛心地沒有把機子做到最好
要不然要其他品牌怎麼混啊!?
一定是你這TOMTOM愛用者誤解了GARMIN的好意
我們也只希望GARMIN能改進一些使用上的缺失
至於您這麼愛用TOMTOM...
唉...真替TOMTOM感到惋惜
至於景點書的好用真的不是TOMTOM可以比的
難怪TOMTOM USER只能在網路上說重新規劃有多快
至於好吃的跟好玩的...
我也勸你沒事別亂跑跟亂吃
免得改天去山上結果開到沒路的斷崖邊
開車技術又如果不夠純熟的話...
茶包式的留言,只是看了無言。
jing wrote:
到達目的地未取消導航,這個好像也各有優缺,範圍小一點是有助於確實指引到目的地,但如果是已經熟悉的目的地就不是那麼必要,或許 Garmin 可以考慮導航到自建點時就把到達範圍設大一點,導航到圖資中的航點時就小一點,不然 ... 乾脆開個選項讓使用者自行設定好了 :p

另外小弟提個問題,就是搜尋航點時無法點選地圖中的其他點做為目的地,一定得用瀏覽地圖的方式才可以任意選取,這似乎是 1xxx 系列才改的規則?,雖然可以利用 [設定位置] 和 [最近點] 來補足,但個人認為不是那麼順手 ...


1.發現除非進去它上面那個點
不然就算經過似乎也不會取消
就像是我家到公司,我想先去加油
變成
我家-->加油站-->公司

基本上加油站都在馬路邊再凹進去嘛~總不會整個檔在路中央
但是當我到達加油站加滿油時
離開時發現它以為我開過頭~又好心地幫我重新規劃回到加油站的路徑
然後就一直REPEAT
只好取消導航~然後直接規劃到公司

2.這個好像是這樣 , 不過我自己是很少用到啦...但是每用必"按"在心裡啊...@_@
茶包式的留言,只是看了無言。
十一郎0507 wrote:
1.發現除非進去它上面那個點
不然就算經過似乎也不會取消
就像是我家到公司,我想先去加油
變成
我家-->加油站-->公司

基本上加油站都在馬路邊再凹進去嘛~總不會整個檔在路中央
但是當我到達加油站加滿油時
離開時發現它以為我開過頭~又好心地幫我重新規劃回到加油站的路徑
然後就一直REPEAT
只好取消導航~然後直接規劃到公司

耶!? 這個也是我較常使用的範例,但印象中不會有您說的現象,下次再來仔細觀察。
十一郎0507 wrote:
2.這個好像是這樣 , 不過我自己是很少用到啦...但是每用必"按"在心裡啊...@_@

哈 ~ 的確有點"按" XD,不過山不轉路轉,目前就自行變通一下 :p
涵峰 Alex wrote:
機型:1480T

1.
車充電源跟外接天線沒做成接在車架上
變成每回上車都要插拔接頭一次
非 常 不 方 便 !!

成本的考量嗎?怕貴了沒人買嗎?
難道就不怕變得難用了,就沒人想買了?


車充跟天線合一
跟之前比起來算有進步
之前的TMC要再另外接一條天線才行
但是跟後來出的一些TMC內建的其他品牌的機種比起來
就顯得較沒有那麼方便了
茶包式的留言,只是看了無言。
我是用1350的機子…
也來發表一下意見吧

1.關於版主說的經過中途點卻不會消失
應該是機子的設定和我們想的不同…
我要經過BCD
但你卻要先設D、C、B
這樣才會成功規畫
邏輯上要習慣一下

不過也因為順序的邏輯不一樣
造成有時你已經規畫好了
但是路線規畫你不喜歡
這時你想要再加中途點來改走其它路時
設定上真的是有其難度呀…
希望原廠能改一下先後順序
這樣消費者使用起來
會順手很多^^

所以
規畫上真的是去一點設一次
頂多就加幾個中途點來改走自己想走的路囉~


2.輸入方式以後要加個智能吧
要不然真的是很花時間的…


3.在看地圖時要點某個地點時,通常要花個十三秒左右
有點…
而在快速移地圖時,也是反應速度慢半拍啦
所以在硬體的配備上要再更好些
不然吃不下這麼詳細的地圖呀~



以上是目前遇到的問題,如有新增,再來和各位大大分享討論囉~


目前使用265WT
garmin可以再進步的地方.....恩還蠻多的...
我希望可以增加......

1.顯示目前所在路名..

2.顯示目標剩餘距離(覺得到達時間沒很有用)

3.喜愛點編輯希望可以增加備註欄
這樣可以著明一些營業時間或是店家相關訊息

4.2009.04的圖資的路名快出來吧....
不然觀看整個地圖...還是不知道在哪裡

5.高速公路公里數...這也是很方便的資訊
如果有...也是大大加分




以上...

我也是看了大家推薦才買的
也沒有財力買兩三台進行測試
所以以上...希望garmin可以聽到使用者的聲音
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!