小弟的mio 168最近鬧罷工，常感應不到電源，
應本人常去爬山，故想說這次升級用Oregon 400t
當車機就可一舉兩得，但不知
1.可否外接電源？
2.可否外接天線？
3.原先使用的天線是否可以使用？
4.有無超速或語音提示？
以上，感謝回覆！
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）
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我自己是過來人, 也是以爬山為主. 所以買了Colorado 400t. 到了外地, 很多登山口全車的人都沒去過, 一面要開車, 一面要看路(路常常是一個車寬的產業道路), 實在沒空再看螢幕那裡要轉彎. 只能慢慢開. 反正, 通常車都很少, 也沒差太多, 只是, 不方便而已.
我決定不使用Colorado 400t來作為汽車導航的原因:
爬完山, 大家都很累, 甚至在車上睡了, 我則要開車回家, 常常在匝道往"高架道路/東西向快速/高速公路"時, 走錯叉路, 這一走錯, 通常要繞很遠.
專門的車機, 有路口3D實景, 還會告訴您應該走在那一個車道. 比較方便.所以, 後來變成這樣的組合
登山: Colorado 400t
汽車: G60
如果您預計買Oregon 400t(我不知400t還有沒有在賣), 相同的預算您也可以這樣
Oregon 550t: (PC家, NT$16990)
Dakota 20: (NT$8990)
205w: (PC家, NT$4990)
760: (PC家, NT$5399)
如果我是您, 我會選擇60CSx 搭配我的G60
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chris0325 wrote:
1.可否外接電源？
2.可否外接天線？
3.原先使用的天線是否可以使用？
4.有無超速或語音提示？...(恕刪)
1.可以的
2.不可以
3.不可以
4.有，回覆的人說沒有，其實是有的，可以把超速照相的poi匯入就可以了，
缺點是只有嗶嗶聲。
使用Oregon 400t當車機與戶外機，我本身就是這樣用，我個人覺得還ok，
畢竟不用帶二隻機器，但說實在話，戶外機確實不像導航機在導航時好用，
尤其高速行駛時有時繪圖會反應不過來。如果你認為本身開車都按部就班，
我個人認為Oregon 400T是個好選擇。
不過最後在看了DTang88大的選擇，發現他的方式更好，
Dakota 20: (NT$8990)加上205w: (PC家, NT$4990)
考試100分阿！
做的實在，活的愉快！
充實的生活構築在快樂的心態上！
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