大家好：
小弟新買此款機種，目前試用的情況還算良好。
不過，有二點之前在論談有提起過，第一：就是轉彎時，報的時間有點太晚，只要放慢速度就ok了。第二：上橋時，路標有點不明顯，有錯過上橋的機會。
希望有用此機種的人，可以分享一下經驗談，謝謝!
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從高雄到南橫、台東、花蓮、蘇花公路'，雪隧上都沒有問題
自民國八十二年拿到汽車駕照至今從未在台北城開過車
因為台北城的路，相較於高雄市的路況，簡直是迷宮一樣
個人實在搞不清楚，在660的幫助下，生平第一次開進了台北市，
不過發現，道路的標誌跟660上有點出路，有時660告知可以左轉，
但是一看頭上就掛著禁止左轉的標誌，變成需要把眼睛跟大腦超頻使用，
在660告知可以轉彎的路口要快速掃瞄過所有的號誌，如果不行轉，就直開
讓660重新計算路徑，不過總算讓我的台北開車恐懼症減低了一半
三天跑完全島總計一千多公里，測試660ok，660真是我不後悔的選擇，頓時讓我的小白tercel
身價暴漲，車不在貴，有玩則行~~~
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使用區域有到台灣西部宜蘭到屏東5趟以上
最常跑還是中部地區與南投
中部高架橋較少，不過還是蠻多快速道路，有時候導航已上高架橋了，但是卻誤判還在平面道路上
導致不斷的重新規劃，一定要走到下一個導航點才會知道你在高架橋上....
所以路若不熟悉會以為上高架橋是錯的，且要上高架路段前指示很不清楚，這好像是garmin最大的問題
另外～設定大卡車還是會繞出去直直可以走大路，而選擇小路的情況偶而發生，覺得很莫名其妙，
之後遇到這種情況，就自己多判斷，不聽建議的路線行駛，不然亂繞一通，又轉回原本的馬路上
660的景點顯示還是不夠多，景點書、官方提供的景點、自行建立的POI顯示有數量限制
以上問題回去後都有寫mail反應，但目前沒下文～圖資方面半年來遇到許多錯誤或新的路，等待更新中...(有點久)
一直很在意TMC開通時間，預購時有詢問Garmin，原廠說還在規劃中～快推出了，但半年多過去了，還是沒下文
不過Garmin還有有蠻多優點的，專業程度還是值得信賴
至於收訊方面，本身前檔是sunmark SA-300，有加裝外接天線，平時短程天氣好，不用接天線收訊還不錯～
若陰天、下雨或跑長途就會把外接天線裝上，收訊更好，所以有貼前檔效果多少還是有差～
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