昨日從南崁交流道旁要設定到大溪鴻喜球場..2610規劃多次(最短時間)都選擇經市區(紅綠燈超多),我想應該沒問題就出發了,結果走了1小時才到..回程時朋友勸我改走二高接一高只花我不到20分鐘...真讓人氣結,但我檢查規劃設定第一級道路又大於第二級好幾格.從大溪出發時也多次規劃計算都不會跑高速公路出來...真的嘔..

突然懷念起路易通的(選擇高速公路)..雖然被動

各位大大我應該如何設定調整2610才不會像這次如此浪費時間,讓其他人敗笑?
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bananacat wrote:
.....但我檢查規劃設定第一級道路又大於第二級好幾格.從大溪出發時也多次規劃計算都不會跑高速公路出來...真的嘔..



選擇個人規劃, 而非最短距離或時間...

最短距離是跟道路屬性無關, 最短時間則是會選擇一堆省道, 萬一是在市區的那一段省道, 就...

我的感覺是...最短距離或者是時間, 都跟你個人把一級 二級 三級道路的參數更改無關, 只有更改參數之後, 選擇個人規劃的路徑這個選項, 才會比較接近您的想法..

另外一高的問題, 我是把一些休息站, 或收費站設為迴避區域, 或規劃為迴避道路, 反正設了之後, 他還可以讓您要不要把這個點或這段路 active or inactive...
我都設完後,直接跑一段我想跑的路,他就會規劃到我要的路線上....

而且通常我用最短時間,就大部分直接上高速公路......

若要玩個人規劃,建議先把2610報回家,多試幾種不同的偏好組合,看看哪一種才是你要的結果....,有時後,直覺設定出來的偏好,2610不見得會規劃出你真正喜歡的路線,而且不同起迄點,也會有不同的結果。多試幾次吧....

最近就覺得我的2610非常瞭解我....

對了,車種設定對不對??上次試改成大卡車....規劃出來的路線讓我超沒力的

bananacat wrote:
但我檢查規劃設定第一級道路又大於第二級好幾格.從大溪出發時也多次規劃計算都不會跑高速公路出來...真的嘔..


各位大大我應該如何設定調整2610才不會像這次如此浪費時間,讓其他人敗笑?


呵呵,我跟你一樣,我個人設定的路徑導航還設成依級道路10格,其他的都歸零,他從彰化市規劃到二林還是不走高速公路,真是快氣死了,現在學聰明了,反正要走交流道先去查詢找出路口找最近交流道,按導航,他就乖乖的給偶走高速公路,只是這樣真的有點給他麻煩
一世風靡
我就怕上了高速公路發現沒路接,又要等下一交流道才能下,費時,費油,耗神,才不敢直接衝上一高, 這才想說請教各位大大,如何設定才真能讓2610優先算出高速公路,而且昨日我是窩在交流道口旁停車設定的,回程時我也嘗試2610直接選到鶯歌交流道上,才能回到原先起點附近(因為朋友說一定接的上)...續求解

今天早上出發到雲林 晚上回台北

全程都走北二高 但是2610從頭到尾都要求我走一高 不管是那一種路線規劃都一樣

在二高每遇到一個交流道都一直規劃下交流道改走一高的路線

真是有夠火大 也不管它就照我自己的意思走



幸好2610在雲林市區還派的上用場........

Cartier wrote:
今天早上出發到雲林 晚上回台北
全程都走北二高 但是2610從頭到尾都要求我走一高 不管是那一種路線規劃都一樣
在二高每遇到一個交流道都一直規劃下交流道改走一高的路線
真是有夠火大 也不管它就照我自己的意思走
幸好2610在雲林市區還派的上用場........


怎麼2610和papago有一樣的毛病?
倒是我用路易通超愛叫我走二高的,明明一高就很方便,硬是要我繞 …
看來在高速公路的選擇方面,就只有MEM比較聰明了。
歡迎參觀口木看盤室 http://rightgun.blogspot.com
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