昨日從南崁交流道旁要設定到大溪鴻喜球場..2610規劃多次(最短時間)都選擇經市區(紅綠燈超多),我想應該沒問題就出發了,結果走了1小時才到..回程時朋友勸我改走二高接一高只花我不到20分鐘...真讓人氣結,但我檢查規劃設定第一級道路又大於第二級好幾格.從大溪出發時也多次規劃計算都不會跑高速公路出來...真的嘔..突然懷念起路易通的(選擇高速公路)..雖然被動各位大大我應該如何設定調整2610才不會像這次如此浪費時間,讓其他人敗笑?
bananacat wrote:.....但我檢查規劃設定第一級道路又大於第二級好幾格.從大溪出發時也多次規劃計算都不會跑高速公路出來...真的嘔.. 選擇個人規劃, 而非最短距離或時間...最短距離是跟道路屬性無關, 最短時間則是會選擇一堆省道, 萬一是在市區的那一段省道, 就...我的感覺是...最短距離或者是時間, 都跟你個人把一級 二級 三級道路的參數更改無關, 只有更改參數之後, 選擇個人規劃的路徑這個選項, 才會比較接近您的想法..另外一高的問題, 我是把一些休息站, 或收費站設為迴避區域, 或規劃為迴避道路, 反正設了之後, 他還可以讓您要不要把這個點或這段路 active or inactive...
我都設完後,直接跑一段我想跑的路,他就會規劃到我要的路線上....而且通常我用最短時間,就大部分直接上高速公路......若要玩個人規劃,建議先把2610報回家,多試幾種不同的偏好組合,看看哪一種才是你要的結果....,有時後,直覺設定出來的偏好,2610不見得會規劃出你真正喜歡的路線,而且不同起迄點,也會有不同的結果。多試幾次吧....最近就覺得我的2610非常瞭解我....對了,車種設定對不對??上次試改成大卡車....規劃出來的路線讓我超沒力的
bananacat wrote:但我檢查規劃設定第一級道路又大於第二級好幾格.從大溪出發時也多次規劃計算都不會跑高速公路出來...真的嘔..各位大大我應該如何設定調整2610才不會像這次如此浪費時間,讓其他人敗笑? 呵呵,我跟你一樣,我個人設定的路徑導航還設成依級道路10格,其他的都歸零,他從彰化市規劃到二林還是不走高速公路,真是快氣死了,現在學聰明了,反正要走交流道先去查詢找出路口找最近交流道,按導航,他就乖乖的給偶走高速公路,只是這樣真的有點給他麻煩
我就怕上了高速公路發現沒路接,又要等下一交流道才能下,費時,費油,耗神,才不敢直接衝上一高, 這才想說請教各位大大,如何設定才真能讓2610優先算出高速公路,而且昨日我是窩在交流道口旁停車設定的,回程時我也嘗試2610直接選到鶯歌交流道上,才能回到原先起點附近(因為朋友說一定接的上)...續求解
今天早上出發到雲林 晚上回台北全程都走北二高 但是2610從頭到尾都要求我走一高 不管是那一種路線規劃都一樣在二高每遇到一個交流道都一直規劃下交流道改走一高的路線真是有夠火大 也不管它就照我自己的意思走幸好2610在雲林市區還派的上用場........
Cartier wrote:今天早上出發到雲林 晚上回台北全程都走北二高 但是2610從頭到尾都要求我走一高 不管是那一種路線規劃都一樣在二高每遇到一個交流道都一直規劃下交流道改走一高的路線真是有夠火大 也不管它就照我自己的意思走幸好2610在雲林市區還派的上用場........ 怎麼2610和papago有一樣的毛病?倒是我用路易通超愛叫我走二高的,明明一高就很方便,硬是要我繞 …看來在高速公路的選擇方面,就只有MEM比較聰明了。