255W這樣的情況下,有必要敗感應天線嗎

剛入手的255w,經二天的使用下來,開機定位速度方面雖然沒特別去計時,但在我能接受的範圍內
而實際上路後:發現了以下的問題:
在中彰快速道路上,誤差值最少仍在7m以上
在文心路誤差值也有8m,在更小的路上甚至曾短暫的漂移過還有車子已經靠路邊停了,導航還是一直在前進
這樣的情況如果加裝感應天線會有所改善嗎??我全車都有貼隔熱紙(印象中是3m的,3年前的產品)
看了幾篇有關感應天線的文章,有提到幾種安裝的方式,如:裝在車頭、車尾(後保桿)
以camry來說,怎麼裝會比較美觀、效果會比較好,因為我蠻笨的看不太懂裝車尾的意思~__~加上對車子的結構也不了解
懇請導航達人授教,謝謝
小丹青 wrote:
誤差值最少仍在7m以上
在文心路誤差值也有8m,在更小的路上甚至曾短暫的漂移過還有車子已經靠路邊停了,導航還是一直在前進

首先小弟非達人..
255W的收訊和飄移,感應天線是許多大大推薦要另花錢買的..
手上760(sirf型)用了一個禮拜,中部文心路 / 中港路那一帶常常跑..
誤差都在3~7公尺給您做依據參考,前檔隔熱也是貼3M..
如果255經常飄來飄去,衡量看看應該有必要買吧
小丹青 wrote:
剛入手的255w,經...(恕刪)

建議您再試一陣子
如果真的受不了再買
或許過一陣子就會出新的軟體修正了

原則上
大家建議的都是AR-50
我有入手過
真的不錯用
我只是放窗外擺車頭
但是因為後來覺得garmin的收訊太強了
所以又賣掉了
我的車更是快達十年的老車
貼FSK的前擋
感覺還好
基本上
到都會區時
您說的情況我都有遇過
那時我的200誤差值更只在5m以下

至於如何裝
網友的建議是
沿著車邊
將線埋入側邊
最後將感應器放置在後行李箱的車蓋上
下車再收入行李箱即可
多爬一下文就會更清楚了
誤差10公尺以下都算是正常範圍內呀!!

在更小的路上甚至曾短暫的漂移過還有車子已經靠路邊停了,導航還是一直在前進

有可能剛好這個路段訊號比較差吧!!

你要不要試試更多的路段後再去裝天線,看起來沒有多大問題。

我用200,沒用天線,高速公路有時可以到3~5公尺誤差。市區約10~15公尺誤差不等。高架橋下或是高樓大廈旁訊號是很差的。過了就會恢復。
其實Garmin的收訊能力比其他機種都來得好,如果再加上感應式天線的話,則定位狀況就非常穩定了,我的Gamin+感應式天線 開機後大都5分鐘內定位完成,飄移現像也很少發生。而且有感應式天線後,未來更換GPS也都不用更換天線。我是休旅車,天線是放在車尾車頂上,線是從後車門縫的雨刷電源線孔進入車內的,必須注意的是天線與車內發射端必須有段距離,否則會發生回朔現象
如果在台中市市區誤差都在11~16m的話,到台北市不知道會是什麼情況
我比較擔心的是這點,很怕在台北市區開車><"
有沒有住台北市的大大使用255w願意分享使用經驗呢??
小丹青 wrote:
如果在台中市市區誤差...(恕刪)


既然擔心就買吧!
感應(外接)天線這東西
買了可以重複使用
怕什麼呢!?
又不是買了後以後換機器就無法再度使用了
你是想要收訊好
還是一天到晚擔心這擔心那的呢!?
果然是個爛地方
255裝AR-50之後一開機就定位好了...真是快呀..
誤差只有哪幾公尺,表示收訊很好,花錢買感應天線,那也只是把外面的訊號引進來而已,沒必要花那種錢吧!!

另外樓上有大大說GARMIN收訊一直都很好我不認同,GARMIN的收訊其實算是差的,尤其是早期使用自己的晶片的時候,後來改"攝孚"晶片才有跟人家一樣好,MIO我從168RS 以後也用過幾台,收訊都是不錯的,GARMIN後來從善如流,才跟上人家的水準!!
沒裝感應天線 前檔無隔熱紙
255W在台北收訊
給大家參考,可能是運氣好常常收訊都是很不錯

3ZR-FXE トヨタの実用エンジン
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