假設目的是中壢休息站, 下圖我們在中壢休息站 '中央位置' (B點)標記為目的地.
![有關 TomTom 高速公路 [資訊看板] 距離顯示誤差之分析及解說](http://attach.mobile01.com/attach/200909/mobile01-5154ade122da65bdd6585aaef3da0a97.jpg)
從內壢交流道北上, 目的地為剛才所標定位置, 以模擬導航模式來實驗, 發現左下角所顯示之距離和右上角之公里數非常接近.
![有關 TomTom 高速公路 [資訊看板] 距離顯示誤差之分析及解說](http://attach.mobile01.com/attach/200909/mobile01-9a832002d63b1f63000f8e9347fc6192.jpg)
此處所代表的意義為: TomTom 皆是以目的地的 '中央位置' 為其計算高速公路資訊看板的依據, 這也就是 User 反應的, 明明休息站都過了(指來不及下匣道), 怎麼資訊看板上還顯示距離有好幾百公尺, 如圖一所示, 北上最理想的目的地點應該為A點匣道的位置, 而並非以B點來推算, (由比例尺上看來,A,B兩點就相差了300m), 也就是因為引道常常有好幾百米, 所以造成此 '誤差'
但另外一個 '收費站' 所顯示的距離, 實際上就相當準確, 原因為於收費站並無引道的問題, 它的南下及北上的位置都是在相同的一個點上.
![有關 TomTom 高速公路 [資訊看板] 距離顯示誤差之分析及解說](http://attach.mobile01.com/attach/200909/mobile01-f26a20fa140f8a6ab44ccdaffe1dce47.jpg)
相同的我們再來看系統交流道的部份, 這是桃園機場系統交流道, 算是一個蠻大的系統交流道, 同樣的我們將目的地設在中央位置
![有關 TomTom 高速公路 [資訊看板] 距離顯示誤差之分析及解說](http://attach.mobile01.com/attach/200909/mobile01-71ec037de478e2228639f686b14b3faa.jpg)
這時候預估出來的距離果真和我們預測的相差不多. 同理就是因為 Tomtom 都是以 '中央點' 來做計算的.
![有關 TomTom 高速公路 [資訊看板] 距離顯示誤差之分析及解說](http://attach.mobile01.com/attach/200909/mobile01-70f8754db2e24d9257d97446829770f4.jpg)
經過上述的分析, 相信大家已經很了解 Tomtom 高速公里 [資訊看板] 的公里數到底是怎麼推算出來的, 所以對於高速公路看板, 小弟的建議是: 它的確提供了一個很清楚的資訊(那裡有休息站...), 但真正開車時還是多注意高速公路上實際的標誌. 而不是把重心放在 Tomtom 資訊看板上的公尺數上.
當然你說 TomTom 有沒有可能做的更精確?, 答案當然有, 那就是如上述, 將休息站距離的推算改為計算至匣道口就好.