tomtom GO930---隧道篇+地下室篇

navcore

809分

101樓

navcore

個人積分：809分

文章編號：12132754

是啊! 所以才放心的買啊.
知道這錢一定要的回來所以才又另購一台二手的.

再度期待中.....

Mazda CX-5 + AA/CP; Mazda CX-30 + AA/CP TomTom 用戶

pctine

5084分

102樓

pctine

個人積分：5084分

文章編號：12137222

昨晚又開啟 930 小測了一段路:

1. 930 開機完成定位硬是比手上的 720 慢了 1-2 分鐘. 720 約 30-60 秒完成定位. 但 930 花了2-3分鐘. 確定已更新 quickgpsfix.

2. 大約在 5-10 公里桃園至中壢省道上. 一路上 EPT 啟動了數次, 但都是在沒有遮蔽物的狀況下, 我不確定到底是不是真的衛星訊號接收不到的瞬間, EPT 就作動. 但每次 EPT 都只維持幾秒鐘, 就又回到正常狀況. 還是我這台 930 接收有問題?

FB: Pctine

Jonny Lee

34分

103樓

Jonny Lee

個人積分：34分

文章編號：12139704

大大你好，昨晚我也出去測試了一下。

1. 你所說的定位問題，我這邊導是沒有發現，我在開完機後約10~20秒，抓到8顆衛星，定位已完成。

2. 走錯路後的路徑變更，真是Tomtom的優點，非常快速。昨天一並哪了一台MIO測試，明顯就快很多。

3. EPT問題，我是跟大大的情況一樣，EPT出來多次，但附近確實沒有很高的建築。

以上分享

p5770971

17分

104樓

p5770971

個人積分：17分

文章編號：12142009

pctine wrote:
昨晚又開啟 930 ...(恕刪)

pc大您930定位2-3分,還算好啦,我的比你的還差,有時候十幾分還在定位中!
我的感覺EPT滿敏感的,常常有啟動的情況,雖然時間很短,(不過在空曠區也會!)

galant0157

184分

105樓

galant0157

個人積分：184分

文章編號：12206219

請問EPT慣性導航,在有訊號規劃路線,行駛中遇到收不到訊號時,EPT慣性導航會指引使用者到目的地,如果在收不訊號的情況下,在EPT慣性導航指引的路線途中走錯路會不會自動規劃新的路線到目的地.

Jonny Lee

34分

106樓

Jonny Lee

個人積分：34分

文章編號：12209145

大大，不是很清楚你的問題。
若你已經收不到訊號了，你的GPS怎麼會知道你走錯路，這樣是不是就不會重新規劃路徑。

抱歉，沒有很清楚看懂你的問題。

pctine

5084分

107樓

pctine

個人積分：5084分

文章編號：12215194

p5770971 wrote:
pc大您930定位2...(恕刪)

我想這是 Tomtom 本身設計, 只要收不到衛星訊號, 就啟動 EPT, 所以會讓人覺得 EPT 很 '敏感', 試想原本用的 GPS沒有 EPT, 即使在空曠的路上行走. 也有可能短時間收不到衛星訊號, 這時間可能很短, 只有幾秒鐘, GPS 畫面上不見得會反應出來. 如果是我設計, 我也不會在這麼短的時間在畫面 show 出沒有訊號, 因為這樣會讓人覺得這台 GPS 接收怎麼這麼不穩定, 可能持續個 5 秒以後, 真的沒有訊號再反應也 ok.

FB: Pctine

tony02201510

75分

108樓

tony02201510

個人積分：75分

文章編號：12215288

重點在EPT慣性導航是否也會在走錯路時,會不會重新規劃路徑

hikaruu

63分

109樓

hikaruu

個人積分：63分

文章編號：12470161

Hi,

TOMTOM是真實的慣性導航 , 裏面有2個ADC元件 (MEM based) , 這當然比不上車機級用的gyro ,

車機級會用車速線等更多元件來做INS, 這也是消費級PND比不上的.

tomtom的有:

2-axis gyro
3-axis accel

但是以消費級的PND來說已是相當大的進步,採用的技術應是gps/dr/kf,軟體可能是sirfdrive,
(因為沒看到像dsp的chip)

MIO有同樣的技術是NaviSteady, 導航強訊通, 我找不到有網站拆機看到gyro元件, 從價格來看比較可能是用純軟體的gps/kf 技術

有強者可以補充嗎?

這機子可能是目前消費級的PND最強INS吧,加上還有TMC..