剛買了TOMTOM GO630,實在不太滿意~~~分析優缺點

Timber Wolf wrote:
但另外一種也可以單手上下安裝,收取...(恕刪)

小弟曉得你指的是 nuvi 765 系列, 這個車架好處是整合 USB 在裡面, 可單手拆裝.
FB: Pctine
車架&線路整合其實我覺得車廠可以與導航廠商來進行合作
在網路上有看到整合性良好的車架
只是不知TMC天線是藏哪?還是就直接使用了汽車天線?

以下適合FORD歐洲車系Focus, C-Max, Kuga, Fiesta, and Transit



這個蠻讚的,
不知有沒有車商把GO 720或GO 930的傳輸座整合上去了?
GO630的車架,我個人覺得設計的很好啊
這種結構簡單的車架,使用久了,才不會有支支歪歪的聲音
而且重點是,不佔空間.好收.
Jerry 的觀察實際上相當中肯,我家的兩台導航機 Garmin 765 (老婆車上) 和 TT Go 630(我車上),確實各有優缺點,對我而言,TT的強項在於穩定的系統以及超強的(重新)規劃速度,以及可下載的圖示、主題..等。

但是Go 630現階段在圖資上(尤其是門牌),確實也不如Garmin,當然也許有不少人覺得門牌資料沒差,但我相信有更多人覺得門牌資料的詳細程度非常重要。

TT 車架的設計非常簡單易用,但實在是有點短,我幾乎要起身才比較方便操作機器(除非大家都把機子固定在中控台附近),希望可以看到副廠的解決方案。

Go630 附有TMC 天線,的確是物有所值,但是真要裝起來,線實在是多了點.....。

其他的小抱怨像是,希望TT 的介面/圖示可以再細緻一些。

整個來說,如果Go630 未來無法升級TA圖資,或是說你只需要一台導航機,我會覺得Garmin765 會是較好的選擇。

副廠有 ram mount 的車架可以參考看看.
FB: Pctine
嗯!沒錯~tomtom的門牌資料要再補強........更精確
這樣才能導航到客戶要求的目的地^o^
我是將Go630貼著A柱固定:

TMC天線就塞進A柱與前檔的縫隙中,
電源線則繞過儀表板下方拉到點菸器
基本上除了外接天線的接頭外,看不到其他瑣碎的東西.
我使用左手觸控螢幕還算順手,
事實上因為更靠近駕駛座,操作起來反而更容易些.

以上提供給各位參考!
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