車架&線路整合其實我覺得車廠可以與導航廠商來進行合作在網路上有看到整合性良好的車架只是不知TMC天線是藏哪?還是就直接使用了汽車天線?以下適合FORD歐洲車系Focus, C-Max, Kuga, Fiesta, and Transit
Jerry 的觀察實際上相當中肯,我家的兩台導航機 Garmin 765 (老婆車上) 和 TT Go 630(我車上),確實各有優缺點,對我而言,TT的強項在於穩定的系統以及超強的(重新)規劃速度,以及可下載的圖示、主題..等。但是Go 630現階段在圖資上(尤其是門牌),確實也不如Garmin,當然也許有不少人覺得門牌資料沒差,但我相信有更多人覺得門牌資料的詳細程度非常重要。TT 車架的設計非常簡單易用,但實在是有點短,我幾乎要起身才比較方便操作機器(除非大家都把機子固定在中控台附近),希望可以看到副廠的解決方案。Go630 附有TMC 天線,的確是物有所值,但是真要裝起來,線實在是多了點.....。其他的小抱怨像是,希望TT 的介面/圖示可以再細緻一些。整個來說,如果Go630 未來無法升級TA圖資,或是說你只需要一台導航機,我會覺得Garmin765 會是較好的選擇。
我是將Go630貼著A柱固定:TMC天線就塞進A柱與前檔的縫隙中,電源線則繞過儀表板下方拉到點菸器基本上除了外接天線的接頭外,看不到其他瑣碎的東西.我使用左手觸控螢幕還算順手,事實上因為更靠近駕駛座,操作起來反而更容易些.以上提供給各位參考!