Timber Wolf wrote:
輪胎加大一碼?換言之...(恕刪)
市場上90%的車子 一出廠就是快樂表
要找到正常的表 才奇怪喔....
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ericchen1107 wrote:
請教一下，那到底 G...(恕刪)
台灣的車會有快樂表的原因:
1.官方要求不嚴格,加上最高速限也才110km/hr,所以準度通常沒有歐洲車高,時速越快灌水越多.
2.因為促銷之類的因素,不管國產或是進口車,原先設計一種尺寸的輪圈,可是車商或是業代為了區分市場會搞什麼運動版或是豪華版之類,變動輪圈扁平比,自然時速表就不準.
3.當然還有個因素是不是每個國家都有像我們一樣有10km/hr的取締寬限值,為了車主吃罰單,原先就會設定有一點誤差(一些歐系車插電腦就可以看到實際車速).
還有個比較一般的原因就是機器的東西本來就會耗損,久了精準度一定會下降,不說其它的,先說輪胎,不同胎壓與摩耗一定對時速表的準度會有影響.
至於GPS準不準....在大部分的情況下絕對比你車子的時速表準...至少我經常以寬限值來開車都沒有收過罰單.
但是有個前提,你必須對你的GPS特性有所了解,像早期用BT GPS receiver+PDA的時候,可能是PDA的CPU不夠強或是因為藍芽傳輸的關係,GPS上顯示的速度都是幾秒前發生的速度.
問題是當你在高速公路開車,幾秒鐘就夠你走很長一段距離了,當你看到測速取締再降回寬限值時根本來不及了. 還有現在很多人用PND也是一樣,視機種與採用的圖資(很多人喜歡自己亂灌核心程式壓榨PND的性能,結果記憶體不足反應慢半拍). 大家可以做個實驗(當然是要在安全的情況下,時速50~60km/hr就好,不用太快,重踩剎車,當你車子幾乎已經完全停止了,GPS還在40、36、32....慢慢降,幾秒後才會完全歸零)我會建議比較保險的情況是每隔一段時間(尤其是換胎後)找個天氣好的離峰時段,開到高速公路找個平坦路段以時速70~130km/hr以每10km/hr為單位各行駛一段距離,車子有定速的話會更好,記錄下GPS與錶速的誤差做為以後行駛的參考,例如我的車錶速120km/hr,GPS測出來116km/hr,所以在速限110km/hr的路段車流量少時,開到錶速124km/hr左右都安全.
但是,除了你的錶速、GPS會有誤差外,別忘了警用測速器材也會有誤差,不僅僅是沒按照時間送廠維修並送有關單位檢驗,就算一切照規定來,任何儀器多少都會有點誤差,就像就算定期換電池你家裡的鐘或是你的手錶每隔一段時間還是要重新對時一樣.
再加上是陽光反射等等干擾因素,因而網路上常流傳一些以噴射機時速在路上被拍到的超速車輛就是因為移器的誤差或是干擾造成的,
這也是為什麼法令規定有寬限值的原因.
所以如果是因為自己趕時間之類的緊貼寬限值開車,被拍到真的只能怪自己.
以上個人經驗提供參考.
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