ishii wrote:
今天做了一些測試Na...(恕刪)
景點數、道路權重、道路速限、轉向限制應該都會影響邏輯運算.....
以大魚圖資來講，根本就沒有平面道路速限，轉向限制也不太需要(因為沒分車道)、測速照相也不用顯示速限
835圖資的道路權重、轉向限制有點問題，或許導致運算速度比840圖資快
840圖資資訊方面較正確，像是台北新莊的一號省道高架路段，速限就有四五種，我上路比對過是蠻正確的
至於西歐圖資，小弟沒有使用過，就不清楚了
可能速限、景點數、轉向限制還是會有差異(猜測)
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偶不知道有人鈍鈍是不是以下原因，但應該還是會影響吧
或許
導航時景點顯示不要開太多，其實最好都不要開啟，試試看
尤其自建景點，像非凡美食。美麗島景點。便利商店(7-11。全家。萊爾富....)
以上這些加總起來至少高達一萬五千個，而且又是彩色的。
甚至光打開一個7-11你就感覺的出變慢了
再加上其他自建的，還有內建的，不知有多少了
如果為了爽度而開啟，當然跑起來更吃力了，肯定會鈍鈍的
例如只開啟停車場，像在市區時臨時想找停車時，畫面馬上看的到，比較實用，又不會影響順暢度
自建點例如加油站之類的，不用開啟呀，因為一般來說很久才加一次，且路上隨便都馬有，就如同便利商店也一樣
個人覺得實用比較重要，其它的景點是覺得沒什麼必要開啟啦，這樣畫面也比較乾淨
當然開啟是很華麗加爽度沒錯啊，但卻變的不順暢時，這不就更不爽
假如真要開啟是有個小方法可以試試，那就把這些圖示修改一下，儘可能縮到最最小，也可稍"微"改善鈍鈍。
除非TT改善程式效能，或..哪天TT想通了，景點圖示大修改為實際商家行號圖示(這是趨勢呀)，或許會好一些吧
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ch88020 wrote:
先不要談程式設計是否...(恕刪)
同意+1
我的意思是 cpu 運算需要的程式及圖資快取資料會優先從記憶體讀取,記憶體快取找不到,只好到SD 卡去讀取.
記憶體容量越小,快取命中機率就會降低,存取sd 卡的機率就會提高,若sd 卡存取速度慢,對整體效能應該會拖慢.
在 cpu 規格及 mem 容量無法改善的情況下 ,硬體效能的提昇,選擇高速的 SD 卡應該是有幫助的.
同時,可能新版圖資,讓 cpu 的運算 較前版更複雜,拖累運算速度,此時只好想辦法降低 cpu 負荷 及減少存取 SD 卡機會,
減少顯示的景點 應該可以降低 cpu 負荷及減少存取 SD 卡機會,提昇運算效能
或者tomtom 要檢討新版圖資的複雜度會不會讓硬體等級較弱的機種吃不消,
只是這兩者誰的影響大,我沒機子,就無法實際測試了..
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