奇怪,如果台北去新莊,為何不帶堤外道路、二重疏洪道呢?
硬是要走正在蓋捷運的中正路(已經黑暗期好幾年了…),
為何還說是「最快」路徑呢?
whatdef wrote:
奇怪,如果台北去新莊...(恕刪)

一般"最快"的定義是指走較大條的道路,最快不一定最省時,但路比較容易認....



ymlin1213 wrote:
個人覺得GPS誤差個...(恕刪)

我想這應該是處理器不夠快所造成的現象吧.....過了轉彎路口才提示...Tomtom xl的處理器是266MHz
不要求導航系統應該要要求自己看一下地圖,導航的結果真的只是參考,同一個軟體不同版本,就有不同的版本了,6.204比較會走大馬路,也不一定是大馬路有快速道路就會先走快速道路,6.203就會走不一樣的路徑,我遇過直走一公里會到的路線TOMTOM 6.204一定要我彎到旁邊的外環道,走到底後再接原來的道路總共走了3公里,6.203會規劃直走的路徑.規劃的選項都是最快路線.而這條路雖然我走很多次但是每次想到就會開起導航系統讓它帶帶看,剛更新6.204時還覺得很奇怪怎麼會要我走外環道哩.

幾個月的心得

pnd 6.x版和 ppc 6.203的規劃和 pnd 7.x / ppc6.204的確有點不同

感覺上 6.x的比較合理一點
1.GPS還是沒有人聰明,
所以規劃完路徑最好先瀏覽一次看看是否有不合理之處或是週遭有熟的路就可以不用裡它照自己熟的路走...不要都不思考老是按GPS走,哪天沒帶PND或是正好故障就完了.
2.要熟悉各種規劃方式的優缺點,妥善利用.
如果選擇最短路徑常常會帶你走小路,有時候會遇到單行道或塞在巷子裡,如果選擇最快路徑則會拼命把你帶上週遭的高速公路、快速道路以及大路,優點是路大好開指示牌多不熟悉的地方要找路很方便,缺點是比較容易繞遠路,遇到塞車時段反而慢.
3.GPS市區用用就好,山區還是靠指標與地圖比較實際.
民用GPS無法確實分辨高度,山區遮蔽多圖資本身已經不是很精準了,且三天兩頭有土石流之類會影響精準度.


我先前用PDA+BT mouse 安裝PaPaGo 4年多,後來安裝綠色版TomTom後覺得它地圖雖然沒有Papago豐富,不過定位會規劃速度快且錯誤率低,再加上當時PDA已逐漸拖不動新版的Papago也不想每次上車下車一堆步驟(貼吸盤車架→開BTmouse→開PDA→等定位→接電源線.... 下車還要反向操作),因而購入TomTom One XL. 以上經驗供參考.
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我的 GO 720 還沒有遇到亂帶路的情況耶。

原 PO 應該沒有設定到桃園的忠孝東路之類的吧?
按照版大的起點跟終點 小弟也利用手邊的機器規劃了一遍(最快路徑)
但是沒有發生版大這種奇怪的路線耶??!
版大要不要先檢查一下版本阿?
不可能啊,
因為在路線規劃時,
最先問的就是城市名稱啊…

絕對是台北市的…
應用程式是7.154
地圖是taiwan v755.12

這應該是最新版本沒錯吧…
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