如果能把這段時間所發生的BUG更正,等待是值得的,不然下一次的更新又要等一年,然後又有新的BUG(每次更新後幾乎都有吧!)如果分成兩階段的更新,能把第一階段user所反映的問題在第二階段更正過來,那tomtom就更強了,user會更多,希望tomtom高層能看到!不然分兩階段的更新,是無意義的,會被user見醮一番
看到更新程序,其實我安慰自己:有更新就好了!第一階段更新:新機種第二階段更新:舊機種如果是要改善第一階段的錯誤,讓第二階段更順,基本上.....我是不太相信啦......因為我的是P535上的Na.6和Tomtom XL,所以都是在第二階段。哀......
pichiang wrote:看到更新程序,其實我...(恕刪) 蠻贊同您的看法...我也不認為TomTom第二波更新能提供更近期的圖資甚至修正年初更新後的錯誤.我是覺得TomTom大規模圖資更新應該至少3個月要一次,要不然以目前接近一年才更新一次的速度來說太誇張了.
今天下午,我突然接到TomTom客服的來電,不過他主要是要問我有關經銷商--建達的服務態度及維修,我是回答都還不錯啦!我想他會來電,可能是我在農曆過年前有到台中建達做圖資更新所留下的資料吧!我就順便向他建議,更新圖資太慢,mobile01的網站很多人在討論,他告訴我會反映給公司。另外,我問--即時路況天線(RDS-TMC)何時會出售啊?他告訴我大概在今年的4-5月會進口,不過詳細的資訊還是以網站公佈為主。所以,和我有一樣需求想買RDS-TMC天線的TomTom使用者,大家再等等吧!
smile100 wrote:即時路況天線(RDS-TMC)何時會出售啊?他告訴我大概在今年的4-5月會進口...(恕刪) 離題一下...既然確定是進口的,所以沒辦法國產化壓低價格了,看過國外售價的人應該心裡有數,這條線很貴,就算業者為了推廣賠錢賣,懷疑最後真的有多少人會買?強烈建議,想買的人先去借一條試用再說,這玩意台灣與歐洲比起來,路況回饋系統(熱心民眾)十分落後而不可靠,警廣預算都能被砍光的情況下,我懷疑聲稱要國道數位化的交通部能有什麼作為,而這還只是發送端的問題,很多使用者最直接感受到的"收訊品質",導航機永遠處於被動狀態,就算業者有心也無力,因為無主動改善的任何空間,只能等待警廣或政府佛心發現。回到主題...觀察這裡好一陣子的Tomtom用戶抱怨文,很有意思,大致不脫:.很久沒出圖資:罵聲連連.終於圖資更新:讚聲連連.等到用過之後:抱怨四起.才不到兩個月:罵聲連連老實說,最新的圖資我試用過了,最新的機器我也用了一陣子了,但是我自己的還在用"前兩版"的舊圖資(捨不得放棄NEMAlogger)。很多人抱怨「XX路都蓋好多久了Tomtom還找不到」,這問題對我而言沒那麼困擾,新路指標一定比舊路清楚,都開上去了也迷路不到哪裡去,每次上國道六號、西濱公路北端某路段時,都會指著我的Tomtom跟旁邊的人笑稱「我們正在田埂中開車耶」,實際上路上的指標清清楚楚,機子除了亂叫以外,你也不可能聽到「80公尺後請右轉」就真的穿破紐澤西護欄向右轉吧?對我而言,版本穩定正確最重要,趕鴨子上架的圖資縱使多了很多新道路,不小心又把大度路或台9設成單行道,屆時又有天馬行空的路徑規劃結果出現,討論區又要蓋大樓了。至於不小心闖進這區的網友們,別看到到處都是抱怨文就被嚇到了,如果你發現Tomtom版頭的「精選文章」怎麼還停留在石器時代的老機器而沒更新過,相對Garmin版置頂更新的速度跟大家吹捧的維修品質一樣好,也許會有好心人PM提醒你看的是哪個網站。