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一開始也是不習慣XXL的操作方式,覺得比較麻煩
但用了兩天,我反而覺得TomTom比較簡單直覺
像XXL在規劃完路徑之後,會多一個需要按「完成」的動作。。。
我的理解是…TomTom是把「規劃的結果」呈現給使用者看
此時如果有需要,我們可以點進去看一下圖或路徑、甚至模擬…看是不是我們想要的
或是事先把要走的路,用「文字瀏覽」先在腦子裡把路run過一次,先有個印象
不喜歡的部分可以先繞道、修正
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更正:
我記錯了,剛去操作了一下,A50有文字瀏覽的功能
只是點進去的圖太小,沒有「重點路徑」的參考價值,所以我幾乎沒有去用它
而模擬導航就是TomTom才有
整體而言,我覺得TomTom介面設計
比較取向於「引導使用者先看過要走的路,不好的地方你可以修改」,這樣的模式我比較習慣
而Garmin則比較傾向於「目的地輸入完成後,一切都靠我」的方式
我覺得這樣對於到完全陌生的地方「導航」是ok的
但對於有時只是想參考或規劃路線,就少了一些主導權
魔化藏鏡人 wrote:
剛用這xxl的機子發...(恕刪)
其實,類似的問題,已經有人討論過…
如果一條自已經常走、最快的捷徑
表示這時已經不需要GPS導航,因為它不可能比在地的我們厲害^^
GPS也很難規劃出我們心中想的那條最快的路
畢竟GPS是靠程式演算出來的,就像Roomba打掃機人一樣
永遠也不可能像人一樣,用眼睛去判斷哪裡髒就掃哪裡
雖然,有些地方重覆走了好多次,但把房間打掃乾淨,還是很厲害
但,我覺得TomTom很棒的地方,就是在於它重新規劃這一塊
我今天舉的兩個「避開路段」例子,
就是一開始,它還是規劃一般的路徑(如: 外地人到陌生地方會走的大路)
但,我可以事先選擇避開我知道比較多人走或紅綠燈比較多的路
然後,他就帶我走小路,也就是當地人常走的路
XXL能做到這樣,我就夠心滿意足了