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優點 :
1. 規劃路徑很快 (圖資小 和 MEM 一樣 ???)
2. 可設多個經過點
3. 有些小路會導航 (和 PPG R12 比,並非所有的)
4. 有多線道的觀念
缺點 :
1. 一樣會繞路
2. 一樣會原地團團轉
3. R12 景點較多
我只能說,沒有一種 導航軟體是完美的
Papago 對我來說它很像 Micor$oft , 想"包山包海"
很多人用,表示它的 "相容度"高,對吧 (效能是另一回事)
而在其它論壇上常看到
我的 xxx 無法裝(用) MioMap , 我的 xxx 無法裝(用) TomTom ,我的 xxx 無法裝(用) 路易通 ????
無意引起筆戰,只是論述個人觀點
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感覺導航穩定度不錯
不過誠如前輩所提：語音提示內容有點問題
例如：出交流道時，會說：「前方請進入口」，真的很奇怪！
其它如未定位前不能規劃，很不習慣。
無法在地下室停車場先看規劃什麼路徑，大大降低實用性。
重規劃能力大概是所有導航軟體裡面最好的， silent rerouting … 讚！
沒有papago煩人的「偏離航線，嘟~」或路易通可怕的「偏離行程，重新規劃最佳路徑！」
收訊定位能力也很穩。
至於圖資，一些細部做得不是很好，許多近年新開的道路聯接都沒更新（例如新店環河路一帶），雖然同樣來自大輿圖資，但比起Garmin的mapsource還是差了一些。
個人認為，tomtom的導航在缺乏TTS、語音不盡理想、圖資未臻完美之下，一時之間，很難靠良好的本質吸引廣大的導航用戶。
良駒待伯樂 … 良駒當自強！
期待tomtom的改版能愈做愈好 …
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先前幾天只有在桌上使用TOMTOM搜尋功能，覺得搜尋過程分層過多，且常需要輸入行政區，
大概因為操作不習慣，偶爾一個動作又回到最前面得要從頭來，
經過一段時間熟悉操作後，儘管覺得複雜，但終於算是上手，而有勇氣上路使用了。
昨天第一次上路實際使用TOMTOM從「林口長庚醫院附近」往「台北市大安森林公園」方向規劃。
（要測試新軟體，當然得選自己最熟悉的路段，相對安全些）
聽前輩們說這軟體的語音貼心到「即使不用TTS語音播報路名」也很清楚，
我就很想瞭解且回味一下～導航過程中沒有語音播報路名的感受。
很久沒有碰這種「沒有語音報路名功能」的軟體了，雖然怕怕，但心中不免迴盪著懷舊的美感...
起點在林口長庚停車場，上路之前，先在車上先把路徑規劃好...
看一下規劃路徑合理，接著就上路了。
在長庚醫院附近道路導航過程順暢，地圖上的定位正確而迅速，讓我感覺很驚豔。
可是好景不長，一上高速公路，就開始讓我在心裡對這軟體扣分了......
可能是我不會設定，「無法顯示目前車速」，馬上安慰自己說，這本來就不重要，看車速錶就好了；
沒有「高速公路資訊提示」....沒關係，還年輕，看高公局為我們架設的路牌一樣清晰易懂；
沒有下幾個交流道或休息站提示....沒關係，以前沒有導航系統時，我們還不是這樣開車。
沒辦法，一開始被定位的流暢度驚豔到了，就忍不住想為TOMTOM這軟體開脫一下。
接下來到了與汐五段高架道路相接處附近時，他的語音提示是「請靠左側行駛」，聽是聽得懂，
但實在是可以更貼心，譬如「請繼續直行高速公路」之類的或許好些。
到了圓山交流道那邊，要離開高速公路，接建國高架，這下語音開始夠嗆了.....
「前方請進入口」，我那時第一次聽到這種提示，愣住了....
這算「進」還是「出」？「入口」或者「出口」？見仁見智...
沒有TTS語音播報路名，他沒辦法說「前方請靠右行駛圓山交流道...建國高架端出口」，
也沒辦法說「前方請靠右離開高速公路，進入建國高架」，
因此只好含糊地說...『前方請進入口』，
沒辦法，語音功能被侷限了，這樣表達算...不夠清晰..但勉強可接受。
但接下來就更精彩了....
那從高速公路進建國高架，大約是.....
「右行離開交流道」-->「靠左行駛建國高架端」-->「直行不要進入第一個匝道出口」。
但在TOMTOM的語音邏輯就是....
「前方請進入口」----->「請靠左側行駛」---------->「請靠左側行駛」。
在高速行駛過程中....會剛好在要「向右離開交流道」時，來一句「請靠左側行駛」。
接著後面還有一連串的「請靠左側行駛」
因為在TOMTOM語言邏輯裡，行駛於建國高架不下匝道出口時，是「請靠左側行駛」
而要離開建國高架匝道時的語音也沒有特別修正，就直接說「請靠右側行駛」。
不是說沒有TTS語音播報路名就怎樣差勁，而是實際上路時，對路不熟的人就容易造成混淆。
說真的，語音造成混淆，那還不如把畫面做更清晰，而不要語音播報，
畢竟錯誤的資訊，比沒有資訊還危險。
偏偏tomtom的「下一個出口或轉彎提示」是用「小字顯示在最下面」
畫面不清，加上進出高架及快速道路語音提示不清，
讓我對於一些前輩所說的....TOMTOM介面及語音提示的人性化，在心中打了一個大問號。
當年路易通一開始快速道路進出匝道的提示也是很不清晰，但後來也變得很清楚了，
不知道tomtom有沒有打算改進這一部份。
昨天第一次使用tomtom的整體感受是....
流暢快速精準，開車時看著它的游標清楚正確地顯示自己所在位置，好有爽感....
道路規劃合理性佳，有把重心放在導航本質上，很棒。
進出高架語音提示不算清晰，畫面顯示「下一個轉彎路口」的提示又太小，讓人怕怕。
這軟體在「加入TTS語音報路名，以及修正畫面顯示」前，我大概會使用在「不需要導航」的時候吧。
因為看小箭頭在地圖上流暢行進，真的很炫很舒服，好像在玩身歷其境的電動一樣...
不過拿來導航.....在台北市，我還是比較適應PAPAGO R12與路易通3.21的導航方式
個人感受分享，也希望TomTom能聽得見，一個路癡型使用者的心聲
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