KEN_1979

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樓主

KEN_1979

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文章編號：16118665

TMC真的有用嗎?

小弟今天走國道3號來回都塞車,尤其是剛剛(17:51)從土城上國道3號北上一路塞到爆!一直到八里新店線快速道路過萬板路後才開始順暢.問題來了,小弟的TMC一直標示說[道路順暢],順在哪?一路上走走停停還不到40也能稱作是[道路順暢],到底是哪裡出了問題?原本土城到士林大約30多分但小弟今天走了1小時多才到家只能說很累~~~很累

各位大大覺得TMC如何?好用嗎?

2009-11-28 19:28 #1

文章關鍵字

TMC

suaaa

209分

2樓

suaaa

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文章編號：16125534

更新TMC的政府單位應該參考http://1968.nfreeway.gov.tw/去更新資料，會比警廣被動的接受駕駛人打電話來的有效。可惜並不是這樣。

zanwang

5分

3樓

zanwang

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文章編號：16129231

TMC不是只有路況報導說說就算了，要有人去key進去，才能收到資料。

glorylife

5分

4樓

glorylife

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文章編號：16139647

有真的收到TMC的資訊嗎?
還是沒資料?

G03841

285分

5樓

G03841

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文章編號：16139701

友站有人有PO一些圖文
可以去參考

TTU

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星

cky1023

365分

6樓

cky1023

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文章編號：16139845

小弟使用心得.

1. 事故造成的塞車,還滿準的.
2. 連續數日的預定施工,整天都會有施工的塞車信號,結論是不一定會塞.
3. 假日車流量多造成的正常塞車情形,通常不會顯示.

所以目前比較實用的大概是第1種情形.

第3種情形,理論上最準的應該是要整合上述的http://1968.nfreeway.gov.tw/
因為有即時的車速sensor,而且可以作成自動,無須人工介入.只是不曉得現在有沒有整合進來?
分屬不同公家單位的系統(運研所/警廣&高公局),通常是不同SI廠商的地盤,要作兩個系統之間的整合,系統商通常不太願意,錢少又難賺,還要對方配合介面資訊,對方又沒賺錢,地盤還會被侵入,為何要配合?

公務人員也不喜歡找自己麻煩,所以還有得等.
寫信給交通部長看看有沒有效,運研所與高公局,都是歸交通部管轄的.

STONE0504

609分

7樓

STONE0504

個人積分：609分

文章編號：16145356

cky1023 wrote:
3. 假日車流量多造成的正常塞車情形,通常不會顯示.

我也覺得第三種情況很糟糕
天天在走的人都知道那裡天天在塞車，所以回報
而沒有天天在走的人，看TMC沒路況，所以就被塞在那裏，所以會塞車的地方還是天天都在塞

setopbox

38分

8樓

setopbox

個人積分：38分

文章編號：16316211

現在在高速公路的大型LED看版上,常會看到34~36公里雍塞之類的訊息
看來是有慢慢在改善了, 只是不曉得有沒有同步上到TMC

ishii

40分

9樓

ishii

個人積分：40分

文章編號：16317134

高公局的LED電子看板所公佈的訊息還滿正確的, 預估的行車時間也滿準的, 不用 TMC 也可以了解國道上的路況. 目前 TMC 反應最多的缺點是資訊 update 的速度太慢, 這樣還不如仔細聽警廣交通網來得迅速準確. 如果想要更即時的, 那就買一支無線電吧! 國道上天天在跑的穩將司機都用無線電在報路況, 跟HD-LIVE一樣即時, 絕對比 TMC 好用. (缺點就是吵了點~

)

TMC真的有用嗎?

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