請問路易通跟ppg v9哪一套軟體的道路資料較豐富

小弟我使用PPG V9的軟體

因為好奇版上大大極度推薦路易通

於是跑去下載了它的試用版

尤於是路易通1.8版

我的機子並不支援

所以把它安裝到PC上一探究竟

我看了看好像路上的商店加油站醫院等都比PPG標示的還要詳盡

是不是路易通2.2版的會表現的更好更多豐富的道路資料

總覺得PPG的道路資料實在是很少


還有MPBILE MAP的使用情況是如何呢

可否請有用的大大解說一下

我抓不到試用版

PS路易通3有說什麼時候發售嗎 真想看看
我個人也是從一開始的趴趴走換到路易通,雖然一開始介面真的難以接受
但是用熟悉後,您就會發現他的優點真是太多了,舉個例子,我們之所以需要
導航是因為我們不熟路況,趴趴走就有一些路就是找不到,偏偏目前路易通
還沒半條路找不到的,我也就變成他的忠實愛用者了,套一句某大大的話,
趴趴走拿來騙不熟的人吧,至於MobileMap我之前也用過他的試用版,我是在
英瑞德網頁抓的,雖然有語音報路名,但是有時就是會當掉,也許是我PPC裡面
放了太多東西,路易通3的話...等消息囉,供參考

這裡可以下載試用MobileMAP AI下載專區 (Aug 23 2004版)
http://buy.gismosoft.com/product/download_mmplus.htm
最後再問一問

路易通裏的內建路資請問多不多

如地圖上商家及加油站旅社的收錄

我相當在意這點

由其是到人生地不熟的地方這些資料相當有用

還有如果現在買路易通2版的話升級也只有對應到2版

路易通3發售時應該就無法更新上去了

是不是這樣呢

有點想買來用用看

考慮到之後的升級空間

還請大大解說一下小弟上述的兩點疑惑

以上
蛇 wrote:
路易通裏的內建路資請問多不多 => (1)
如地圖上商家及加油站旅社的收錄 => (2)
還有如果現在買路易通2版的話升級也只有對應到2版
路易通3發售時應該就無法更新上去了 => (3)
以上


Reply (1)
路易通的路資算是豐富的了。雖然沒有PPG和MMP的繁雜。
但只要是畫出來的基本上就可以信賴。這一點很重要,不信你拿Papago的地圖在你家附近對照看看,小巷可能就亂七八糟,而便利商店等等景點,更是錯誤不可勝數。
當然,路易通也不是沒有錯誤,但出錯的機會比起PPG和MMP低了許多。

Reply (2)
加油站沒什麼問題,而且都有住址電話。
有個缺點就是圖標1:100的導航比例下,某些角度會被蓋住,也就是說:當你看到附近沒加油站時,不代表真的沒有加油站,有可能等開過了幾百公尺後突然又冒出個加油站!?
這是路易通在顯示上的問題。
或許把scale放大到1:50,或是把一些閒雜的其它類圖標在config裡面關掉會有幫助?
路易通在設施分類作得還不錯,我通當會配合MEM及Garmin60CS來查,大概都不會漏了。

Reply (3)
路易通3出來後,路易通2還會再升級嗎?
我也不知道。但以過去1.8升2.0的經驗看來,說不定2.2就是路易通2的最終版本(?)
那麼,買2.0會不會吃虧?見仁見智啦…
如目前路易通2只賣399,到時候再花些「小錢」升級應該還是划得來啦 …

我的建議:手上有其它軟體的就湊和著用,等路易通3推出後一次搞定。
手上沒有導航軟體的人就先敗路易通2,等路易通3出來再優惠升級。
這樣子應該表達得夠明白了吧。
圖資上兩套各有千秋,不過路易通在地圖上有的路幾乎都能用來導航,這點PAPAGO就做不到了,在搜尋的部分倒是PAPAGO略勝一籌,因為PAPAGO能夠邊輸入關鍵字邊搜尋,路一通就要把要找的字輸入完畢再按搜尋才能執行搜尋,總結,如果想只買一套導航軟體的話,建議買路易通比較不會後悔
路易通的圖資真的是比papago來的豐富及完整
我個人的經驗
由台北縣的八堵至瑞芳,瑞八公路的對岸有條延北迴線鐵路的小馬路
路易通的圖資可以完整的呈現,只是會一直在叉路口指示駕駛轉回瑞八公路上
可papago卻只會顯示它圖資聯結有誤,找不到我車開在哪裡,最後甚至還乾脆顯示我是開在北迴線的鐵軌上

再來
台北市區裡有不少的單行道、禁止左右轉
papago一律會告訴你....通通給它直接開進去
so..下次在台北街頭看到有車子在不能轉的地方懷疑轉或不轉的,它十之八九都是被papago害的
不知道為什麼我家附近桃園市上海路附近,Papago V.9之前有問題現在有稍作修正,但是江南一街還是有問題.最近我買了路易通V2.0也升級到V2.2.但是他在上海路也是一樣又問題,還是兩年前的圖資,上海路跟文中路還沒接通也沒有橫向的江南1到10街.
不知道他們的圖資怎麼漏掉了這裡?嗚嗚,我住的地方也不是鄉下呀....
這星期天剛好要跑台北

看著手上的PPG慢慢的有點難相信它了

尤其是台北的超大條單行道

不知道路易通在交通法規上是不是比PPG強
蛇 wrote:
這星期天剛好要跑台北
看著手上的PPG慢慢的有點難相信它了
尤其是台北的超大條單行道
不知道路易通在交通法規上是不是比PPG強

北市路易通90%可以相信它的規劃.沒問題...
不過我發現他較喜歡走平面道路.當然出錯機會也相對減少..

PPG在市區.好用在於高架道路的判讀可以與實際道路標誌相輔相成.
其他法規方面就需多加留意實際號誌.才不會當了冤大頭...
若沒有加裝車外天線.路易通.MEM..會比PPG來的穩一些...
~ 科技人性 人信科技 ~
路易通2.2也是有錯誤的,建成圓環闖單行道,他也喜歡叫我飛車跨過安全島左轉(中正橋下橋引道、基隆路二段及基隆路79巷口),甚至於在環東大道的高架橋上飛車迴轉。他也會反向規劃,在永和的環河東路雙黃線上屢次規劃迴轉,非要我飛過中正橋下橋引道的中央分隔島,從博愛街左轉永和路。
路易通在偏遠山路的表現就勝過papago,他是有路就能導航,雖然Papago在山區的圖資比較詳細,但是有路不定一能導航,有時候還會把你到航到對面的山頭,或是河的對岸。
外島、離島路易通都沒有圖資,所以也不能導航,Papago或許還能查一下地圖,但是不一定能導航。
路易通所需的系統資源很大,PDA如果不夠快,跑起來很吃力而且有當機之虞。操作要先熟悉依下在上路,不然路上要規劃路徑是件痛苦的事。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!