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行經二高過嘉義至高雄的幾個長隧道，R15不會像R12因為找不到衛星而"呆住"，
新增的隧道內自動模擬行車功能，在進入隧道後，會自動以進入隧道前的時速，繼續模擬導航，
開出隧道時，也能很順暢的重新抓取衛星(我的Mio P350沒有Lag的感覺)，比起R12版來，進步看的到！
但是在高速公路高速行駛時，實在沒法看清楚大豆般小的"時速"、預估時間及預估距離，真是安全駕駛只能用聽的。美美的"國語真人發音"，聲音卻被風切聲壓過，聽不清楚；換成合成語音，竟然是外星人歐巴桑聲音出現，令我好懷念R12那個有點很清楚的機械女聲。
提到路徑規劃，R15版純文字的路徑清單，單調枯燥，好像又回到G10的歲月，不禁又令我想起R12的3D導航+路徑清單（真是一目瞭然）。
二高+國道10號，一路上測速照相機不知有多少，R15似乎意興闌珊，即使偶爾叫個一聲，我的媽呀，測速照相機就在眼前，從此我一路小心駕駛，不敢超速保平安，真是的？！
二高時速到105Km時，就猛叫；在國道10號時，時速限制有80～90KM之分，R15好像搞不清狀況， 只能自己多留意交通號誌了！
R15新版畫面真的有點比較有車機的感覺，但是地圖顏色似乎太暗沈，在陽光反差下，實在不易看清楚，而R12鮮豔的畫面，的確是看的比較清楚的！
感謝R15對高雄市以地址導航的功能，能相當精準的導航到目的地，即使是小巷道。
雖然與先前版本比起來，仍有許多進步空間，但是我期待7月6日正式出版後，能讓大家領教新版的威力，而不是只吊大家胃口，或讓大家來個瞎子摸象。研勤加油！
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以下是我使用上發現的缺點：
1. 按鈕的反應過慢，手寫輸入法也是。
2. 常無故當機，穩定性不佳。
3. 導航的畫面過亂，之前也提到待轉公里數和路名變小，看起來有點吃力，還有現在路名的顯示，還要另外按按鈕。
4. 導航有些LAG，畫面跟不上GPS訊號。
5. 上面提到的搜尋功能，不夠方便。
6.沒有電子地圖的功能了。
7.機車導航模式，會導航到高速公路，印像中r12還不會呢。
P.S.我覺得G10的導航畫面和搜尋功能都不錯，為什麼改版後，一版比一版差？
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，比mio map的還小，希望正式推出時可以改善，我是用P350
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