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另一方面也要請研勤正視消費者提出來的建議，尤其是涉及行車安全的部分，其人最讓人垢病的莫非「走回頭路」的問題了。
V7.1版,在路徑重新規劃時還是會走回原路(也就是原地迴轉的危險動作)。原地回轉在大部分的路段都是被禁止的：
一、路徑重新規劃時絕不能原地迴轉，如使用者因此發生事故，可向研勤求償喔！此屬侵權 行為損害賠償責任，不能用使用條款而免責的。
二、路徑重新規劃時請維持原來的行車方向，不要讓語音作出跟原行車方向相反的導航，因 為會讓使用者走錯方向。
總之，如果光一點都做不到，那這樣的導航軟體是大有問題的，為嚴重的瑕疵，因為會引導使用者違規，且做出危險的迴轉動作。研勤的競爭對手「利 Ｘ」公司的新產品Ｖ８版就強調這上述二點，擺明就衝著研勤的V7版而來！要警惕啊!
。
就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL
=180匹+23.2kgm/rpm
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