cy0821 wrote:手邊有GPS的人可以找一下"慶亞加油站"找到之後再用google map找一下比對後會發現兩個竟然在同一個位置而且都是錯的離譜的位置竟然都在中正機場的跑道上拜託...有這種離譜的錯誤就趕快改一改難道他們圖資是同一家公司的嗎??...(恕刪) 你說對了其實google map 台灣地圖用的是勤崴以前在某網站有看到有人去問過google,得到這個回答不過google可能還有比對過衛星圖,再新增過勤崴漏掉的像我家這條近1Km長的巷子十幾年了google map看得到,但幾乎每家GPS圖資上都是田地每次宅即便都用GPS走一輛車再寬一點點的另一頭小巷子進來看到另一頭這邊有5米寬的路可走都在...
台中市的林森路,經過建國南路是地下道,在X3和X5的圖資裡,卻形成雙向不同的設定,由南往北(往英才路方向)是地下道,由北往南(往國光路方向)卻變成高架陸橋,所以在規劃路線時,由南往北正常規劃地下道,由北往南卻變成規劃外側平面車道,但外側平面車道算是機車道,因此形成汽機車爭道的狀況,請趕快修正.ivan
PAPAGOS60_2.1.part03解壓縮後出現PAPAGOS60_2.1.part03.rar: CRC 失敗於 PAPAGOS60_2.1\SD\PaPaGO\Maps\MapdataR15.sgh,檔案損壞。請儘快修復該檔案!謝謝!
s1 g7.0版本是否能把高速公路即時資訊(例如休息站.收費站.交流道出口)這個顯示在一般分割畫面的上面因為這兩功能我蠻喜歡但是上高速要把一般分割畫面關掉才有高速資訊有點麻煩跟危險勒還是我設定那邊不對?? 如果可以希望改回來 謝謝
X3 真的不要用規劃路線真的有問題!從羅東往宜蘭走明明已經右轉後可以直接一直直走往宜蘭了,(過一小段地下道亞香緹那個路口)X3的規劃卻叫你往羅東市區...一直要導航往高速公路!已經到宜蘭火車站了可以上宜興橋往礁溪卻一直導航至中山路,而...礁溪往羅東! 卻每次導航走高速公路! (不管規劃路徑裡面怎設定都一樣 連高速選項都排除了)中和市公所附近 選福高優先他也不上中和交流道! 偏偏走一些 基隆橋(還是路忘了)感覺!X3已經發展成自己有思想的科技人腦了,他規劃的路線你一定要走!........建議...1. PPG 加入車速提示功能...這樣不用看儀錶板就知道車速多少!不管市區高速公路都很實用2. PPG的分叉路口提示圖出現的時候希望有個提示音,這樣讓駕駛人知道有分叉路口圖資出現! 不然好幾次都沒看見PPG的路口預覽圖出來3. 希望往高架橋也能有預覽圖! 我感覺往高架橋比高速公路的圖來的重要很多! 好幾次都不清楚PPG報的是往高速快路的高架橋還是走橋下的路
其實大家還是對研勤和崧圖圖資有點期待看看papago 圖資中心的回報系統上眾多網友仍熱心地回報錯誤與更正圖資的訊息給papago不過真的要建議研勤圖資部門記得要定時「更新」回報系統上的圖資到與目前發佈的導航圖資同步啦因為再怎麼看,回報系統上的圖資都還是3、4月的錯誤圖資urmap 的圖資在今年五月中開始也已經使用崧圖圖資可是自從 papago 09Q307v1.0 圖資發佈之後urmap 的圖資竟也同步更新到這一版了反觀 papago 官方網站的圖資回報系統一直說「預計2009年6月30日更新」,其實也還沒有更新讓許多人本來熱心想要進行錯誤圖資回報的也都快不想再回報了加點油吧!期待看到papago 圖資回報系統上也同步更新這樣大家才會知道 papago 也有認真地在做事~
PAPAGO R5800 在高速公路行駛中語音覺得有個擾人問題:我要提出來!希望PPG公司的人員思考改善一下"程式語音設定"比如說你設定從基隆到高雄行經中山高,,你打開"語音提醒"他就會在經過的"幾十個交流道"都提醒你叫你"繼續直走不要出去交流道",,,天阿,,這不是當駕駛是"外國人"還是怎樣,,,,太囉嗦了啦,以前用他牌的都沒這蠢問題,根本不需要全都提醒吧,難道我從基隆去高雄,我不知道不能走出去台北新竹台中嘉義台南的交流道?????????還有就是承續以上的路途規劃,,,比如快經過某休息區之前都會用語音提醒前方有休息區這還可以接受,可是它的邏輯是提醒你以後,,,當你快經過休息區的出口時,,語音卻有跟你提醒教你"繼續直走不要彎下去",,這是什麼邏輯阿,,,一樣的建議,,就是可以提醒前方有休息區,,但是不要每個交流道出口都提醒說不要下去繼續直走OK?!=============還有一點回歸GPS基本面,,就是很重要的"行車時速"及"路段限速"顯示,,我覺得數字顯示太小,,,行車速度及"即時路段限速"是相當重要的數據資訊可惜後者沒有隨時顯示出來,,,希望能修改成大一點且隨時顯示當地速限的字, please...誠心善意建議