6/16papagor12已供貨~拿到post使用心得吧

mouthwood wrote:
若「正式版=測試版+...(恕刪)


軟體業其實就是這樣.... 所謂程式設計 (Software Development) 就是歷經一再地改版與功能提升或修正,沒有所謂出廠就是當成一個完成的作品發售,妳在R12剛出版的時候買入最划算,可以用最久,經過一再地反應+修正,一年其實有很多時間可以進步,就此而言,如果妳等到 R12 都修正到沒問題了,那也該是下一版本(明年暑假)發表的時候了,您說是吧?

我個人覺得說,R12的走向跟以往習慣的不同,可能最近幾年,市場變大了,有更多業者去爭取衛星導航市場,所以這次的設計觀念應該是以 User Friendly 為主,很多我們從 V3用到現在已經習慣的操作方式有所改變,為的就是要讓 Papago 可以跟別的專用軟硬體好用...

所以有人說, R12 變陽春了,其實我並不以為然,因為要是每個人都期望每次功能不減反增的話,我個人是覺得他會使 papago 變的太過於龐大/複雜,以致於需要 400 MHz 以上等級的 PDA 才能跑。 我相信這不是各位所樂見的。...

我現在也是使用 ASUS 的 400MHz PDA (A620),他已經很老舊了,連鋰電池都充不飽了,但是因為都接車上,所以可以勉強繼續使用。我不可能為了藍芽,或橫式螢幕,去花12,000買一台新的PDA啊...要是中了樂透就另當別論了。要不然就跟買 GARMIN 一樣,雖然網路上面可以抓到更新,可是到一定的程度,一定會整台硬體要重新買過 (e.g. 從 Street Pilot 到 Nuvi, or 從 Panasonic DV1800 到 CN105T(??)...每次兩萬到四萬....
其實pc版的地圖跟g10豪華版是差不多的,可以考慮使用
只是不清楚要不要加購pc版才能使用
不管是目前網路下載
還是購買的原版光碟
都是6月9日的版本
也就是之前有大大預言過的
6月15日之後舖售的正式版依樣還是6月9日的資料
只是多了註冊序號
所以說6月9日之後這壹星期
根本就是合勤的舖貨週
剛剛看了之前有位大大的文章
擷取如下:
.....客服人員 2006/6/8 下午 02:38:56
您好:
感謝您詢問使用本公司最新產品-PAPAGO!R12。
目前,PAPAGO!R12尚為測試試用版,正式版本預計於6/16(星期五)推出。
所有提出寶貴的使用安裝問題或建議,將逐一整理,"僅"列入記錄參考處理。

注意看那個"僅"
6月8日之前的測試版和9號出的所謂正式版
主程式基本上變化不大
剛剛看了寄來的東西
出貨單上寫著是 環保 DVD盒裝
但是看這光碟
應該不是DVD吧
真怪異
經比對.應該和目前提供的試用版一模一樣.
包含圖資的大小位元數也相同.
可見是沒像G10提供大小兩種圖資.
只有小圖資.可能是計劃由使用者註冊後.
自行登入才能下載.
但如果....只是這種圖資....那也太.....
可能連路易通都不如了.
也有可能圖資正在RUNbug.還沒能趕上正式發賣吧.
希望啦.

看來合勤的圖資老問題依舊.
研勤能不能考慮換大輿的圖資合作啊.
有句成語.中看不中用.請不要到這種程度哦.
之前評斷的沒錯.果然是圖資的問題最大....
要不是主程式撐著.papago 的圖資真的讓人頭痛.
papago 千萬不要讓圖資打壞了名聲.多盯著點好嗎?
期待........進一步的進步.

以小朋友來支持的....裝了不愛用者.
PETER 沈 wrote:
軟體業其實就是這樣.... 所謂程式設計 (Software Development) 就是歷經一再地改版與功能提升或修正,沒有所謂出廠就是當成一個完成的作品發售,妳在R12剛出版的時候買入最划算,可以用最久,經過一再地反應+修正,一年其實有很多時間可以進步,就此而言,如果妳等到 R12 都修正到沒問題了,那也該是下一版本(明年暑假)發表的時候了,您說是吧?

我個人覺得說,R12的走向跟以往習慣的不同,可能最近幾年,市場變大了,有更多業者去爭取衛星導航市場,所以這次的設計觀念應該是以 User Friendly 為主,很多我們從 V3用到現在已經習慣的操作方式有所改變,為的就是要讓 Papago 可以跟別的專用軟硬體好用...

所以有人說, R12 變陽春了,其實我並不以為然,因為要是每個人都期望每次功能不減反增的話,我個人是覺得他會使 papago 變的太過於龐大/複雜,以致於需要 400 MHz 以上等級的 PDA 才能跑。 我相信這不是各位所樂見的。...

我現在也是使用 ASUS 的 400MHz PDA (A620),他已經很老舊了,連鋰電池都充不飽了,但是因為都接車上,所以可以勉強繼續使用。我不可能為了藍芽,或橫式螢幕,去花12,000買一台新的PDA啊...要是中了樂透就另當別論了。要不然就跟買 GARMIN 一樣,雖然網路上面可以抓到更新,可是到一定的程度,一定會整台硬體要重新買過 (e.g. 從 Street Pilot 到 Nuvi, or 從 Panasonic DV1800 到 CN105T(??)...每次兩萬到四萬....


你說的"功能不減反增的話會使 papago 變的太過於龐大/複雜",但是目前就是減少了,若變的輕盈,那還有話說吧!但是現在卻變成吃記憶體的怪物了,你說呢?我本身也是走程式設計,多幾個功能,也許只是一些判斷來判斷去而已....有時並不會耗很多資源
ddshtc wrote:
正式版和測試版的圖資一樣,有點受騙的感覺
剛剛已經去申請退訂了....


我訂了PC/PDA版,但還未收到,空蕩蕩的導航畫面,這樣的結論還真叫人失望失望.
不過我想會留下來使用吧,我家比較依賴導航的人是內人,對於有電腦恐懼症的人,倒是不求功能多,穩定不當機是第一要求,從6/2用到現在還沒當過,再加上比以前好的小路可以導航的加持,也沒有特定的關機程序,怎麼關機都不出錯,這兩點R12是做到了,

想退訂的人切記不可註冊,且要注意10天的鑑賞期限.
樓上有位大大說
.....就此而言,如果妳等到 R12 都修正到沒問題了,那也該是下一版本(明年暑假)發表的時候了,您說是吧?....

問題就是當初 G10版還有修正的空間,下一版本的R12就忽然冒出了,即使R12修正到沒問題了,明年(或許今年底)的 ?13版發表時依然會和目前剛剛發表的R12依樣倉促上市,因為按照研勤的出貨經驗,下一版剛出來永遠是試用版的延續

嚴格說起來,軟體產品的推出和硬體產品的品管依樣吧,如同你去買個新推出的冰箱,根本沒有試用期,產品一推出就是完美的品質了,哪還有試用期間

一般試用軟體都是把正式軟體去除幾個重要的功能,然後外放供人下載..試用軟體不等於把有瑕疵待試的軟體讓消費者來幫廠商測試,測試是廠商自己的功課吧-----研勤似乎搞錯吧---把消費者當作他們公司的工程師....


chs570306 wrote:
樓上有位大大說......(恕刪)


有啦..測試有分很多種,有關起門來測的,也有公開讓USER測的,向線上遊戲,就會讓玩家來測試,只是,按照正常程序,應該是測試後把問題找出來,然後修正後再推出正式版,也因此,當付錢的顧客拿到的是R12測試序號版時,當然是會有受騙的感覺,我認為PAPAGO的這種作法是不對的
PETER 沈 wrote:
軟體業其實就是這樣.... 所謂程式設計 (Software Development) 就是歷經一再地改版與功能提升或修正,沒有所謂出廠就是當成一個完成的作品發售,妳在R12剛出版的時候買入最划算,可以用最久,經過一再地反應+修正,一年其實有很多時間可以進步,就此而言,如果妳等到 R12 都修正到沒問題了,那也該是下一版本(明年暑假)發表的時候了,您說是吧?....(恕刪)


問題是, 到了下一版本可能又要付費買咧 ! 那先購買的消費者豈不白白犧牲掉了 ?
如果大家用過研勤其他軟體,大概就能瞭解研勤的「試用版」的定義
我覺得「R12之前的研勤其他軟體的試用版」,定義非常正確。
像是「怪獸中文」等等之類的軟體,都有提供功能完整的「試用版」哩!

試用版,是指將上市(或已上市)的產品,
釋放出來讓玩家使用看看是不是喜歡與適合的「一種善意」,
而且研勤的善意一向很夠(這相當值得嘉許),
研勤軟體提供出來的試用版,
只有15天的期間限制而已,並沒有對其功能作任何限制,也就是與正式版一模一樣。

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而大家所說的...還有瑕疵需要測試的版本,一般是叫做「beta版」,而不是試用版。
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研勤的試用版本來就是和正式版功能一樣的啊,是不熟悉研勤產品的使用者誤解,
也可能是使用者對於研勤R12有更高的期待,才幻想說正式版會有「大不同」。

只能說,研勤對於R12的設計不周全,還沒有到達讓人滿意的地步就上市嘍!
研勤沒有騙人,每個使用者都是可以在「使用試用版之後」滿意才去買的...
當有些使用者因幻想~正式版會有「不一樣的圖資或更好的主程式」而決定購買時...
只好說是場....美麗的誤會了
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不過用導航就是要開心+方便的,所以提供一下自己的小發現:

我發覺...G10版本搭配G10專用的06/12豪華版圖資(部分品牌專區裡有提供),
巷道導航的規劃就能夠表現得和R12相當喔!因為單行道建置也有大幅度增加。
但同時,也和R12的台灣豪華版一般,不能導航的小路被大幅刪減,
更糟糕的是,門牌查詢功能在換到06/12版圖資時會被取消。

所以我建議如果已經有G10的使用者,可以考慮繼續使用G10,
但要同時裝兩套G10的圖資(04/04台灣豪華版與06/12台灣豪華版):
要查詢台北高雄台中的門牌時,先換回04/04圖資,就可以如從前般找到三大都會區的門牌,
等找到門牌後加入我的最愛...再換到06/12圖資來導航。
在G10裡切換圖資是很順暢沒有bug的,所以切換圖資是很輕鬆的小動作而已.....

其他像是要看小路時,用04/04圖資;要當地圖查詢時用04/04圖資,
而找到地點後,真正要導航時再換到06/12的G10圖資。

在我的感覺與使用習慣上(我慣用直式2D導航),R12比G10優秀之處只有「搜尋」,
因為G10用了06/12品牌專區的台灣豪華版圖資後,道路規劃與R12的水準相當....
而G10在我的機器上不管是穩定性,效能表現,
或是給予使用者自己設定的選擇性(像是道路速限調整的自由選項)都較R12為優....

所以我暫時不打算更新到R12,
這樣就可以先不用受R12的氣,而快樂地用G10搭配兩套圖資來導航嘍!
然後一邊使用G10+路易通3.1,一邊期待路易通3.2出現,心情就會舒服很多了。
特別是偶爾發現路易通3.1表現比R12更為優秀時,更是會在車上.....幽然一笑

至於已經買R12的朋友.....請默默祈禱.....R12明天會更好
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