對研勤科技PAPAGO 15.1版本目前缺點做建議!


我提一個User Friendly的概念,這是我覺得Papago一直沒做到的東西
(別的有沒做到我不知道,因為我都用papago)




以這張圖為例,假設我從高雄市議會要上國道一號北上,最Friendly的路線是什麼?
就是中正路一直走,走到國道一號中正交流道左轉上高速公路
但是所謂「最佳路徑」卻自動設定成:
中正路-->中山路-->建國路-->民族路-->九如路-->九如交流道

請問一下,導航系統是給熟悉路徑的人使用?還是不熟的人使用?
轉彎越多次,消耗的時間越多?還是越少?

這個路徑別說是外地人,連在地人這樣走都有點手忙腳亂
這就是所謂的「最佳路徑」嗎?
所謂「最佳路徑」應該是最簡單、單純、好認的路徑,而不是讓外地人手忙腳亂的路徑

無尾熊的尤加利樹: http://magic0623.wordpress.com
樓上的問題我也有發現,當路不熟時,能一直直走再轉個彎就能到,那會是最好的規劃。
但是Papago是規劃:直走、左轉、右轉、迴轉、右轉!<==這種規劃在台北市能快嗎??

以上是承德路直行到市民大道左轉就能到目的地的情況!
Magic0623 的建議在國外的軟體可以看到。基本上,它是採用轉彎愈少愈好的【Easy】規劃。

不過目前 PaPaGo R15 的 UI 裡的 bug 多到忙不完了,要加入這個新功能,相信要等 R16 以上的版本。
Mio 完全攻略 Mio-GPS.blogspot.com
既然
papago 是堪入pda的軟體
就讓pda的效能幫papago發揮淋漓盡致
為何越來越精簡功能
那就做車機就好了
MoonBear wrote:
Magic0623 ...(恕刪)


嗯,您比我樂觀點...
我預估X20才會有...
無尾熊的尤加利樹: http://magic0623.wordpress.com
樓上各位大大的推論還要加一個前題就是PaPaGo這段期間不能掛了!大家一起為它祈福吧!
我建議的不是功能 而是最原頭的作法!!

建議請用「使用者」的思維為出發點 而不是「工程師」的思維為出發點

若是以每天騎機車上班的工程師來決定怎麼做

那功能怎麼改都不會是最符合使用GPS的族群

對不起也許我講的重一點 但是這是根本問題!!
下載新版程式與地圖分開版本
用同步方式安裝
先裝主程式OK
在裝地圖時提示已安裝其他版本選繼續安裝,問是否刪除三個目錄皆選不刪除,一次安裝失敗,在試一次當機

請問有人安裝成功?
這個版本釋出確定有做內部測試嗎?讓人懷疑!!
好奇怪,

人在宜蘭要查詢路況資訊內的停車資訊,至少也顯示地點吧?(有用3G上網更新)

為何沒顯示當地的停車資訊,反而是都顯示台北市和別縣市的,請問這能改嗎?

很多設定都不好上手丫~

還有在規劃選項裏少了徒步選項~希望能增加~tks
現在使用幾天後,發覺會拖慢PDA的速度,

剛開始不會,然後造成當機或跳出畫面,要再重新開啓一次,WHY ?

希望能改善>"<,我的是正版的,非試用版~


PS: 羅東下交流道,第一條要轉往羅東市的道路,應該是要迴轉的道路,

而不是直接轉彎的,如果直接轉彎的話是算違規的~

這個問題papago R12有修正過了,可是到了R15確沒修正~
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