PapaGO!V7 PPC版3D導航搶鮮測試

我也愈過一直重新路徑規劃
撇開地圖不準不說
單單是我逆向, 也就是跟路徑規劃差了一百八十度方向行駛
可能我沒經驗還是老花眼
我一直看不出來我應該要往回走
折騰半天我才恍然大悟
但下次遇到可能還是要折騰半天
真不知道是不是我對 papago 的畫面有視覺障礙
少了V-KEY真是覺得很不方便,希望能再加上去…!!!
我也覺得V7似乎滿堅持迴轉!
只要超過預定的轉彎路徑,接下來幾乎大部分是要 求迴轉.
而台北市禁止左轉道路似乎建立不完整.
例如中山北路往北,在下中山二橋後通河街是禁止左轉,可是規劃時都是要求左轉.
這點在V5.7時卻不會發生.
上週走一趟宜蘭(走國道五號+石碇106乙縣道->坪林+台九線).
使用3D導航時在山路時經常路不見了只剩箭頭.
還有GPS問題,之前V5是藍牙斷訊問題,至當機.
V7是改善了此問題非常好,可是新問題是GPS訊號會中斷約2秒再起來.
但藍牙未斷訊且藍牙GPS燈號顯示是已定位.
此會造成導航間斷雖然只有2秒但卻很困擾.

整體功能屬PaPaGo7最強,
但導航屬性,大台北禁止左右轉道路,改了好幾年了,為何只有Roadeasy2正確,
難道GIS工程師團隊,不喜歡開車去路調?!?!?!

PaPaGo想保持龍頭寶座,這方面不改進恐怕危險了......

請問各位大大
我在灌了V7後
GPS定位就會怪怪的
而且常常會斷訊
以前用V5時都不會這樣
各位大大妳們也有這種情形嗎
衛星已經定位了
一陣子後衛星又重新收尋(冷開機)\
假日去東北角一遊
在金瓜石時papago一直發出"偏離航道 路徑重新規劃"
不會停餒!
我那三歲小兒子直說好吵喔!
直到上了地圖上有劃路的路才會停
所以我兒子現在對導航的印象就是好吵的東西

建議一下 再高速公路時 麻煩將下一個交流道顯示在下緣狀態列
(就是顯示1號中山高速公路那一行 因它一路上都不會變)
因為顯示在原畫面上
真的很礙眼
但沒有又好像少了點東西
我都將它調到"0"(此時海闊天空)

另外是測速照相警示可不可以再提前一點
不然當你聽到時可能你已經在照相機有效射程範圍內了

關於速限提示麻煩增加 一高 二高 區別
最低不要設在40(巷弄可以開到40嗎?)

V-Key V-Key V-Key 我要 V-Key!
從換了papago v7後定位更新速度超慢的,現在有些人情況好像也是這樣
不知道有沒有人用起來跟v5時一樣順暢,提供一下配備跟安裝設定的方法好嗎???
因為現在定位更新速度真的慢的有點誇張,在市區有時超過時速50公里時,papago儘然跟不上,所以想說是軟體本身就有問題還是自己的2210跑不動或者安裝與設定方式有錯,
希望大家可以多多提供意見。
davidmail wrote:
從換了papago v7後定位更新速度超慢的,現在有些人情況好像也是這樣
不知道有沒有人用起來跟v5時一樣順暢,提供一下配備跟安裝設定的方法好嗎???
因為現在定位更新速度真的慢的有點誇張,在市區有時超過時速50公里時,papago儘然跟不上,所以想說是軟體本身就有問題還是自己的2210跑不動或者安裝與設定方式有錯,
希望大家可以多多提供意見。


我個人覺得還好耶... 感覺不出有太大的差別說. 或者是訊號問題?
我的是 4150 + GR-230
我多半走的是較空曠的地區, 比較少跑市中心高樓大廈或遮蔭很多的地方.
如果以 PDA 來講的話, 要是我們的跑不動, 那別人要跑的動大概也不多了哩.
一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜
昨天、前煙分別在北宜趴了一天,
我只能說如果照著圖走,我可能已經掉到山下去了,地圖跟衛星有很大的差距。。
我實在很同情你的遭遇,記得上次用V5在阿里山公路也有那種只緣身在此山中,只是導航路徑不知處,的遺憾,雖然衛星導航不是萬能,但也不應該反應了萬萬次還不能吧?
james_wo wrote:
昨天、前煙分別在北宜趴了一天,
我只能說如果照著圖走,我可能已經掉到山下去了,地圖跟衛星有很大的差距。。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 73)

今日熱門文章 網友點擊推薦!