為什麼去的路跟回來的路不一樣啊！

自從４月買了車載式導航papago
這個系統真的不是普通的優秀
去高雄的駁二，對不起找不到

輸入地址……居然也沒有……

去白河，從新市交流道叫我上到仁德在從仁德上去……
真不是普通優
去的路上，一直要我切交流道下去又上來
為什麼啊，我真不懂
回來的路，我完全不想理他，南二高直直開，就到了

今天去七股，一開始他要我開海佃路我不想理他
台１８直直開沒啥紅綠燈
回來的話，要我開公學路，那是那
完全不想理

怎感覺這系統一直要人走遠路

2012-07-15 2:20 #1

有錢有閒真好

2991分

2樓

有錢有閒真好

個人積分：2991分

文章編號：37137069

機器是死的，不會自行思考判斷，事前先google一下地圖，再用gps規劃一下，交互判斷gps的路程規劃是否合理。

以一般手持式gps規劃的路徑，有些真的是多餘的、繞遠路、在自己對路況很熟悉的情形下，就依照自己的判斷行駛吧，不要理會gps的規劃。

gps好用在於對路況完全不熟悉的狀況下使用，它能指引你到達目的，如果使用的是最佳規劃路徑模式，它通常會規劃路況較佳的行駛，而不是最短路徑行駛，難免會有繞遠路的情況發生。

再來手持式gps的景點搜尋，確實有點問題，有些景點光打縮寫，或其中幾個字就可能搜尋不到，非得要打完整名稱找的到，確實不如google map來的有智慧。

pine.apple

9分

3樓

pine.apple

個人積分：9分

文章編號：37349425

冰心藍天大大～

1.每家的導航軟體輸入方式不同，如果輸入資料不正確，很有可能影響後面的規劃內容。

2.進階設定選單中～有個[路徑規劃選項]，針對規劃道路方式不同會有所調整
(舉例來說：[汽車最佳]會以大道路做為優先規劃，[汽車最短]會以小道路優先規劃)

3.在設定好目的地後，透過[規劃結果]，就可以查詢到完整的行駛路徑，可事先查看。

4.規劃道路又是上又是下，也有可能跟GPS接收的訊號不穩定有關係，
畢竟軟體是接收到主機GPS的訊號後進行規劃，有問題也可以找硬體廠商確認。

個人覺得papago軟體在設計上有些功能很不錯
以上～提供你參考，如果還有問題，或許直接打給研勤客服，會更快找出問題所在～

Ahan571026

729分

4樓

Ahan571026

個人積分：729分

文章編號：37816189

冰心藍天 wrote:
去的路上，一直要我切交流道下去又上來
為什麼啊，我真不懂
回來的路，我完全不想理他，南二高直直開，就到了

...(恕刪)

規劃路徑是不是給人家選了最短路徑
如果你用國三優先就不會要你下交流道了

hcr711116

18分

5樓

hcr711116

個人積分：18分

文章編號：37820230

我的情況更酷，從頭份要去竹北光明六路

他居然要我不下竹北交流道(去過的人就知道一下就是光明六路了)

而是直走到湖口交流道下，然後在重新上湖口交流道南下，才下竹北交流道

這問題我有寫信問研勤，他們要我提供起點和終點給他們

有趣的是，還要我出發前先看清楚路徑規劃，這沒錯，但發生的問題不覺得太瞎嗎??

或是只要左轉的路(可左轉)，還要我直走後再連三個右轉回到原路口=.=

如果是到不懂的地方~真的會繞翻天阿!!!

為什麼去的路跟回來的路不一樣啊！

小惡魔新聞台

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！