papago R12亂報路線,害我【被開罰單】!

才剛搬到台北沒多久,前不久去光華商場,回家時,我騎機車想走忠孝東路、忠孝西路,再越過忠孝橋,由於路線不熟,所以我就使用papago R12「幫忙」,但,不使用就算了,結果一使用,害我被開了一張罰單。

我從光華商場,沿著忠孝東路往西邊走,到達中山北路口,再往前就叫做忠孝西路,我在papago R12裡面有設定「機車模式」,但,他竟然沒有修正路線,因為火車站前面忠孝西路是不能騎機車的,但對於一個來自中部的我,台北路況真的很亂,我沒有注意道路口上方有標示禁止機車進入,慘呀~!一進去,警察好像獅子看到獵物,瞪大著眼睛從路邊跳了出來。

唉~~從papago最早的版本開始,在圖資部份,就一直被很多網友罵得很慘,就算你買的是正式版,很熱誠的想提供最新的道路狀況讓他們做修正,也不見得就會採納(我的印象好像大部分都不理會)。

目前為止,我看這方面的衛星導航軟體,都還是只能在「僅供參考,別相信太多,甚至請不要相信」的階段而已!祝福各位,路上平安!口袋不要失血!
台北交通真的不敢領教

慢慢騎小心為上策 只好當作經驗囉 拍拍
moonbox wrote:
才剛搬到台北沒多久,...(恕刪)




還是一句話....

多注意交通標誌吧

千千萬萬不要認為導航系統都是萬能的....
歡迎光臨 http://www.wretch.cc/blog/robanlo
騎車用導航很危險吧...
建議版主還是先看地圖,有個idea再上路
開單事小,路上很多不長眼的需要隨時提高警覺堤防
走錯路就當是兜風吧

爬文不夠啊...
台北市區內不用 PaPaGo 不是已經是共識了嗎...

PaPaGo 對於交通法規真得是 0 分~ 一堆不能轉的地方硬是要你轉...
"導航路況僅供參考"
"應以實際路況為準"

這不是各導航軟體一開機就明白告知的嗎?

啊~抱歉!!
我忘了版大是用R12
可能沒有開機說明

建議換一下新版的
如R15或更新的

當然啦~
一些問題還是存在的..
papago可能把你當成是汽車模式了~
dm77 wrote:
papago可能把你...(恕刪)



其實就算汽車模式也一樣遜...而且不侷限台北市區

以前住高雄...在民族路橋往北是禁止左轉九如路的

但papago還是硬要你轉彎...相對的tomtom就不會...會規劃到下個路口左轉

有沒有用心...從小地方就看的出差別

介面做的再漂亮真的沒啥路用...還要出什麼X2咧...給我看3D做的房子幹嘛???

重點要提供使用者正確完整的資訊吧


結語是...還是要看交通標誌...
歡迎光臨 http://www.wretch.cc/blog/robanlo
robanlo wrote:
其實就算汽車模式也一...(恕刪)


其實,廠商用不用心是一回事,東西買都買了能怎麼辦呢?把PaPaGO!賣掉在去買TOMTOM嗎?

雖然廠商要用心<==這點是不可否認的。

但是身為用戶的人,也該負起相對的責任。

GPS負責帶路,但是.....開車的人是誰?

假如今天你副手座的女王跟你說:這個路口左轉就到了。
你難道就真的給他左轉了嗎?

開車的人多多少少都會自己注意一下交通號誌,要注意這個路口能不能左轉、這個路口什麼時段能左轉、什麼時段不能左轉........

最簡單的例子:假如今天這個路口,GPS叫你左轉,而這個路口也能左轉。你卻給他轉過去了,此時交通警察跑出來:你為什麼紅燈左轉?你的回答:因為GPS叫我左轉。警察:GPS叫你左轉你就左轉,你都沒在看紅綠燈的嗎?(此例子為本人做的假設)

我相信這些考過駕照的人都知道,偏偏大家一用了衛星導航就把交通法規通通丟到一旁去了。

今天一個好的產品固然要有產商的用心經營,與良好的售後服務。但是身為使用者也得要學著怎麼使用。
所以說這起事件,我個人的認為是........雙方都有責任。

廠商該負起不用心的責任,使用者該負起.....『忘記交通法規』的責任。
忠孝西路我記得晚上幾點後, 機車是可以走的.

不過......不管用哪套導航軟體, 眼睛要看路標才是正道.
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