雖然有在Toyota開"惡劣道路之王 - Toyota Land Cruiser系列"的帖子，但是為了這個玻利維亞系列的完整性，我還是Copy過來。
南美洲玻利維亞西南端，與智利及阿根廷交接的湖泊高原區(Avaroa國家公園)，海拔大都在3500 - 6000公尺之間，沒有柏油路，只有碎石路 / 沙漠 / 石頭路 /土路及鹽湖，沒有橋樑，必須涉溪或是穿越水面結冰的河流。
這種嚴苛的環境下，能夠勝任探險團的越野車並不多，幾乎全部都是Toyota Land Cruiser，還有少部分的Nissan Patrol。
沒有Mitsubishi Pajero (Montero)，沒有Land Rover Defender及Discovery，也沒有美系的Ford / GM及Jeep。
當然大部分服役中的Land Cruiser都不是新車，以LC 80最多，LC 100次之，少數的LC 60及LC 70，全部都是四千多CC的汽油引擎，並有改裝來防止防高山缺氧。
我們那幾天搭乘的車輛是Nissan Patrol，但是由於Leandro一直很嚮往Toyota Land Cruiser，所以拍了一些Land Cruiser的記錄照(買不起，用拍的也爽)。
那幾天下來跑了一千多公里，幾乎全部都是Off Road。
01
Uyuni鹽湖旅館前，整個旅館的牆壁及地板都是用鹽磚蓋的。
02
牛頭牌的特寫。
03
玻利維亞車牌。
04
Uyuni鹽湖，在Isla de Pescado島旁的探險團車隊，海拔3625公尺。
05
備胎從後車門拔下來的原因，是因為備胎的重量在長途的搓板路下，對後門容易造成傷害。
