對於D5000的想法 »...-2 -1 0 1

鏡頭各焦段的AF-S化應該是NIKON這幾年的方向，
但是D40開始推出了D40X/D60到現在火熱的D5000，
擁有最新的功能，LCD還可以翻轉、D-MOVIE錄影、ISO可用度提高....

挖哩咧！居然還是沒有機身驅動鏡頭的那顆小馬達！

為什麼入門機就得犧牲馬達？
支持AF-S化這個政策嗎？
那顆馬達很大嗎？造價很高嗎？
C家O家各家的小機身平價單眼還不是塞了一顆？

感覺像是錯了還硬要繼續執行的倔強策略...
敢問是否有什麼用意在其中而我笨拙無知呢?

（抱歉小弟資訊有誤，原來上面這兩家鏡頭已經全面內藏馬達...）
（經常聽到例如SIGMA鏡頭CANON版沒有HSM，原來是指"有鏡頭馬達但不是超音波版"，是嗎？）

2009-04-17 19:50 #1

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D5000 想法 2 1

myboy59

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2樓

myboy59

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koz wrote:
鏡頭各焦段的AF-S...(恕刪)

回版大，我個認為N家是要以鏡頭的支援性來做機身的等級分化。

因此入門機種沒有機身馬達，我個人到是覺得N家的市場定位很清楚，

每個等級就是要把對手吃死死，沒有所謂灰色地帶。

而照版大講的如果全盤AF-S化，到未來的某天，

AF-S可以壓縮成本跟老鏡一樣便宜，我想中階機種不再會有機身馬達。

題外話這文章的標題有害我被騙進來的FU

spliter

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spliter

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koz wrote:
支持AF-S化這個政策嗎？
那顆馬達很大嗎？造價很高嗎？
C家O家各家的小機身平價單眼還不是塞了一顆？

C 跟 O 都是鏡頭內置馬達的呀.哪來的機身馬達?

N 社鏡頭 SWM 跟 G Type 化已經是趨勢,so ...

消失的地平線

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消失的地平線

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koz wrote:
鏡頭各焦段的AF-S...(恕刪)

請先搞清楚各家廠商的功能規格再來發文批評，C家以及O家鏡頭全面改革過，鏡頭本身就內置馬達
也就是說，它們的底片機的鏡頭不能使用在數位相機上，我也可以說C家的1Ds很爛，它也沒有機身馬達
N家全面AF-S化也是時間上的問題，我覺得N家遲遲不AF-S化可能是體積上的因素
就APS規格來說，定焦的鏡頭產品線只差85以及135以外，其他焦段的鏡頭都已經沒有使用上的問題了