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各位拿到芭樂後, 繼續回去種, 希望可以再種出更多的芭樂!!
看到各位對NIKON的不離不棄, 實在感動!!
不過話說回來, 若明天有一部是FF的話, 若NIKON在沒有改接環且支援手動老鏡的條件下達成,
展現對顧客鏡頭資產保護的決心與技術力, 這企業可能要給他拍拍手!!!
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yihsiu wrote:
這只是個比喻而已~~...(恕刪)
呼呼~ 我那不太靈敏的鼻子都嗅到一點煙硝味，你們講得都沒錯，但總歸一點:器材歸器材，攝影技術、美學歸攝影美學。
舒馬克的確是車神沒有錯，他締造了前無古人、後不一定有來者的記錄，但車子的影響也很大，我雖然不常看F1，剛好有幾次我哥在看，我也跟著看，舒馬克有幾次因為F1規則一直改而Ferrari引擎自己改出問題而縮缸，或是普利司通輪胎出問題，都造成他吊車尾，奇蹟地是他總有辦法追趕回來，那是他的實力，舒馬克只是"特例"，一般人豈有可能辦到? 其他賽車手若有可能辦到，那他們為何又會被舒馬克超過呢?
大家喜歡拿比爾蓋茲、王永慶的例子來鼓勵人，但比爾他是連哈佛都覺得學不到東西才沒有畢業了，他早已畫好藍圖，並且走出了他的康莊大道，哈佛教授會創立微軟這樣的公司嗎?
特例歸特例，器材歸器材，在相同的測試環境、條件下比較，才具客觀意義，例如觀景窗放大率、明亮度，開機延遲、快門延遲、連拍速度，最大畫素(有些人輸出放大就是需要3千萬畫素，因此他以此標準去選擇100多萬的數位機背，因為在DSLR市場找不到他需求的東西，更別提86跑贏EVO、GTR)，還有一些動態範圍、高ISO雜訊等....
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yihsiu wrote:
這只是個比喻而已~~...(恕刪)
大舒會大輸吧
F1和山道....
差了十萬八千里喔
就像叫羅西改比越野車
講到86...雖然跟主題無關...
AE86
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追逐葉子的風 wrote:
但在高階和專業方面不用我說明吧....他是地方記者，其他的人大都使用CANON的相機。
嗯，哪倒也不一定，還是要看一下哪一方面的專業，
例如NASA就會使用Nikon相機，為何他們採用Nikon呢?
Nikon還是有他自己的強項。
http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=24939
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追逐葉子的風 wrote
You were right.
I know nikon is no.1 before f4
so......................
i waitting new camera for nikon
i wish nikon have good design & more professional by new camera
don't like nikon f5
Do you agree?
Nikon actually had success in digital before Canon with the D1. But after that, they just got creamed by Canon.
Nothing wrong with Nikon in terms of lens or camera build quality, they just can't match Canon in terms of sensor technology.
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）
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