有早買早享受的快感.....呵呵...
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wachins wrote:
順道一題，我手上的IBM X31送修連主機板一起換（全新出廠）超過三次以上（實際數據到後來不記得），連總公司都無法解釋為何有問題（主機板大陸製）。修到跟店長都認識。
大大，還好啦..
我的 T42P 11/初要回去換第五張主機板了，
這部 T42P 是去年 6 月站上團購的，據說目前記錄是換 7 張，
加油，努力破紀錄中....
isdera wrote:
另外，民族性造成的工作態度差異，不會因為產業有所差別！
其實這個還是有一點點的差的，管理人員的問題一樣蠻大的！！
看我的簽名檔應該就知道，我是所謂的『死台幹』，我這邊應該是真的有大陸人這樣罵我。
盯得又緊、又摳門、罵人還比兇的，三天兩頭拍桌子指鼻子罵、Fire人不手軟。
問題是，不要說台灣，就算日本吧，外派大陸的管理人員，
有多少是公司裡的一流人才，大部分都是派公司『半戰力外』的來，
因為一流的人才，在台灣不怕沒有工作，常常是『叫老子過去，老子不幹了』...
結果這些人到了大陸，每天晚上泡 K 房、酒店、Club，白天哪有精神管理，
所以，當一個地方，人的習性本來就是『能坐絕不站著，能躺絕不坐著』，
『凡事只要動動嘴就好，事情別人做』，『只要管理 Power，什麼責任都別來找我』，
派過來的管理人員又不努力，那怎麼可能會有好品質呢？？
主人下逐客令了！當初添磚起樓，如今等著笑看樓倒....
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wachins wrote:
我沒用過千百台NIKON的機子，所以也沒有什麼了不起的品管數據。我只用過4100,5700,D70,D200而已（都是買剛出來第一批），其中只有剛買的D200還沒發生故障外其餘皆是狀況連連，5700鏡頭組換過兩次，D70送修三次（以上皆非人為因素），4100則是年代久遠只記得後來報廢沒修（公司財產）。目前用D200，D70借人用。
一般的產品，除非是早就量產的小改款，絕對不能買第一批是常識吧? 有問題是正常，沒問題是你運氣好 :p
再怎麼嚴格的測試和品管都還是難免會有疏失，Canon 的 24-105，D200 的橫條紋，Toyota Altis 引擎漏油、VIOS 後車廂進水，都是量產後被使用者抱怨才改善的，當年我買第一批 Matrox G400 只能跑 AGP 2X，別人後來買的都能跑 AGP 4X，把這種現象視為常態就好了..
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encorewon wrote:
To Kuosong
前幾天小弟去上豐田式管理的課程，日本顧問曾舉例：
日本有一家公司遇到一個生產線上無法解決的問題
在束手無策的狀況下，只好把提前退休的老師傅請回來解決這問題
在奉行一切照程序規定做事的日本都會發生這樣的事
我想其他國家應該也一樣吧
管理制度並不是萬能的
你的這句話真是太對了，事實上有些工作和細節並不是標準化
程序及文件記載，有辦法詳述的。
現今企業一直在導入管理制度不是不對，有時會導致有些矯枉過正。
而使公司真正的寶貴人力就這樣消失。如何拿捏才是管理人真正需
要頭痛的問題啊。
大大，
想必你也是跟我一樣有切身之痛吧！！
把一個上萬人的公司在 Run 的系統，
壓到一個 200人的公司，小牛拉大車...
還不能有意見勒，不然就說...貴公司配合性不好。
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