zaha0901 wrote:
CANON作了個很明確的決定,砍掉重練
現在看的確是很明智的決定
而F卡口因為太小, 造成設計某些鏡頭時的困難度(如24/1.4), 也造成轉接他牌鏡頭的困難
雖然照顧了老客戶, 但也流失了其他可能性
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手動光圈 跟對焦馬達 曝光連動桿
為電影mv工作者 跟轉接拍照的人 留下了一條退路！！
就算現在手上是c n雙系統
我還是習慣買f 接口的手動鏡
為將來的一鏡多用預作伏筆.........
至於c家鏡頭 不是cp值爆高的 24～105mm f4
跟n家沒有的規格 70～200 f4 is
或是必備評價最高 幾乎人手一管的 35mmf1.4
其它只能電子聯動拍照的L鏡 一棵也沒有興趣.....
依照canon賣鏡越來越高貴的情況下
鏡頭接口被綁架就算了
連轉接使用都廢掉（當然還有法蘭距先天的問題）
相較之下 nokon照顧老用戶的誠意比較足 深得我心.....
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angoboy wrote:
昨天讀到一本由大陸攝...(恕刪)
回頭看歷史發展
SLR卡口制訂，是和過去各家RF時期有關聯。
在創立SLR卡口時，像NIKON也把RF時期一些鏡頭設計應用在SLR上，像是早期廣角鏡2.1cm F4，就是沿用RF設計，而RF那時候也是相當模仿CONTAX biogon設計。
Nikkor-O f=2.1cm 1:4
Carl Zeiss Jena 1:4.5 f=21mm Biogon
只是後來還是在使用上不便利，開始往逆望遠設計，也就是利用前凹後凸鏡組設計，但是這種相對在光學設計上產生設計難題。過去RF鏡後鉅小，鏡頭設計可以做簡單高素質，特別是在光學玻璃有限與鍍膜技術，對於鏡頭設計上有許多限制，特別是廣角鏡頭部分。
後期鏡頭光學鍍膜技術建立與完善，使得鏡面反射大幅降低，也使得光學設計師可以增加鏡片數修正像差彈性空間，以及後面變焦鏡頭出現，也使得後面鏡頭表面開始有各種色彩。
而ＳＬＲ發展也如樓主所看到，從原本鏡頭和機身各自為主，到後面慢慢變成機身主導大部分功能，而對於CANON FD或MINOLTA SR原本分別為42mm和43.5mm，而像NIKON LEICA使用46.5mm和47mm，而後面ＣＡＮＯＮ和ＭＩＮＯＬＴＡ在自動對焦時期，分別改更長卡口距ＥＯＳ和ＡＬＰＨＡ，卡口距改為44mm和44.5mm，以及取消光圈環，而ＣＡＮＯＮ更進一步全電子介面如光圈機械式控制取消以及全面鏡頭馬達驅動模式。當然那個時期ＣＡＮＯＮ再換卡口時候，為了快速增進用戶，除了在性能上做了各種善意與創新之外，在銷售上特別是對岸也推出相當優惠方案，所以向對岸ＣＡＮＯＮ用戶很多不是因為ＣＡＮＯＮ ＦＤ而繼續上ＥＯＳ。
ＮＩＫＯＮ改革也是如同這種發展趨勢在進行，只是ＮＩＫＯＮ在許多技術發展都是循序漸近方式，即使一開始ＮＩＫＯＮ在１９７１年就是以鏡頭馬達作為自動對焦驅動，而Ｆ３ＡＦ時期還是在鏡頭馬達對焦，但後面卻是和ＭＩＮＯＬＴＡ一樣發表一系列機身馬達驅動的鏡頭，而這之中還是不斷在進行鏡頭馬達發展，所以在機身馬達時期一些過去鏡頭群無法更新，一些鏡頭在機身馬達設計也妥協，因為要配合相位自動對焦鏡頭機械設計。
所以像是28/1.4D會有百變妖之稱，也是在於此，鏡頭馬達雖然增加再電子溝通資訊偏差，但是相對可以獨立調整與針對特性修正驅動方式。
像光圈環部份，在ＡＦ時期就已經慢慢轉向無用途，而取消光圈環還可以再鏡尾加上一圈防塵防滴處理像膠環，只是ＮＩＫＯＮ機身測光聯動機構是在鏡頭光圈環上，所以對於老機身不支援讀取電子資訊而機身控制光圈就會比較麻煩。
所以與其說ＮＩＫＯＮ卡口做了一些改變是為了＜跨出超越對手的一大步＞，不如說有許多是既定方向，只是漸進式演化。
像是鏡頭馬達最重要並不是在於對焦快速，而是在於量身設計與個別調整，只是相位對焦系統本身不像人眼看是影像對比與明亮，而是像是分析主體經鏡頭的光線，所以除了其它誤差上問題外，先天看到世界模式就是和人眼不同，像是過去ＣＡＮＯＮ推出50/1.0L而後面變成50/1.2L，也是在於相位對焦系統上問題。
這次ＮＩＫＯＮ Ｄ６００露出照，NIKON D600發表前，外洩照片分析。(提供給徘迴FX機身選擇)，其實ＮＩＫＯＮ照商業銷售應該趁機培養一群只知道ＡＦ－Ｓ新鏡頭的用戶群，銷售自家新鏡頭，但照片資訊卻顯示支援ＡＩ與機身馬達等舊有鏡群支援。
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