monty0625 wrote:請問大大那嚜爛的照片...(恕刪) 螢火蟲是35mm f1.8其他是18-105mm VR兩隻都是七八千的廉價爛鏡 別家應該沒有這麼爛的...看價格就知道了話說我剛剛看了那篇知識+....對焦慢的理由是沒有機身馬達@@那canon全部都沒有機身對焦馬達呀
D5000 用了兩個月~一點點心得白平衡沒K可調有點可惜觀景窗放大倍率有點小以外其他都蠻滿意的平常就D5000+35 F1.8出門~如果出遠一點的門~就帶18-105我也只有這兩顆~最近把SB400賣了在想要買SB600還是副場燈相機看喜歡買就好囉~比來比去我自己都比到頭昏眼花了
本人已經買了一台D5000以下純屬各人感覺這麼比喻好了相機的等級就好比汽車的等級你因為預算不夠只能買國產房車卻希望他有項進口跑車那樣奔馳的速度 絕對不可能如果都只是新手那麼入門級機種絕對是你的上上之選對夜景的要求很高不知道是高到什麼程度不晃動 沒噪點 還是.........我想你應該不會是要洗成很大張的壁紙吧所以既然是入門機的那就是絕對夠新手用拉本人對我D5000的夜景是沒啥話好說看個人的要求
燈火闌珊 wrote:不過像機馬達這件事 是等於我玩到最後假設想換其他鏡頭就得換機身嗎(恕刪) 簡單地說,算是鏡頭對焦驅動方式的一種過程多年前(很多年前....),自動對焦鏡頭是把對焦組件,驅動馬達,電池盒全都作在單一顆鏡頭上,再裝到毫無電子零件的全手動機身上,所以一顆鏡頭又貴又大又重還有一點最慘,對焦又慢.......後來美樂達(就是被新力買走的M家)劃時代推出機身內置驅動對焦馬達的機身,好處是鏡頭較輕外觀較小成本較低,但缺點是馬達的驅動力大小的問題,力道太強裝某些定焦鏡(35.50之類)鏡頭對焦環轉動時連機身都會被輕微影響到,而馬達太弱在驅動大型鏡頭或大型變焦鏡又慢到無力,但當時主流皆是如此,舉凡N家,P家都走這種方式.但C家則反其道而行,機身不內置馬達,而在每一支鏡頭內安裝驅動馬達,而且為了縮小體積,當時的超音波環型USM馬達可真是創舉,至於效果好不好?長距大砲+對焦快+商業用途不可出錯三項缺一不可的體育攝影記者最了解,場邊一字排開全是紅線白砲,即可證實.相機廠廝殺多年,邁入數位時代後又是一場血腥,N家因為老鏡流通在外,加上說絕不更改鏡頭接環,但為了追上c家的對焦速度,新鏡都已全面改為AF-S但為顧及老玩家,在中階以上等級機身,還是內置馬達,兩種鏡頭皆可通吃,但較低階的機身,考慮到成本,體積重量(女性玩家也很重要)最後是賭你既然已買了入門機,手邊應該也沒有甚麼老鏡,那就KIT兩隻買買就好,所以內置馬達取消,這有點像手機的演變,上網與彩色螢幕對於講電話並非絕對必要,但以後想買到沒有這兩點的手機,卻會有點困難,因為這只是一種時代的演進而以.
sun na wrote:之前也因為價格在D3000和D5000之中想好久 D5000 感光元件是 CMOS,D3000 感光元件是 CCD,這兩者的色調差異很大,非內行者無法分辨清楚,支持者兩邊都有,沒啥優劣可分。至於 D5000 的價格比較貴,反映在「可翻轉螢幕」、「錄影功能」、「LIVE VIEW」、「高 ISO」,事實上是蠻值得的。恭喜入手 D5000,用力給它拍下去就對了。
D5000是很好的機子呀!當然,如果你預算夠,買D90(or以上)可以享受更方便的操控性等等…不過,還是依自己的預算而定 吧!但私心的建議:D90+35mm f1.8,大概三萬搞定!^^不過,拿什麼機子都可以拍出好夜景,別想太多了!祝你買到好機子!
pigskiller wrote:螢火蟲是35mm f...(恕刪) 請問最近看到50mm f1.8 這顆鏡頭想買可是因為預算問題 也想買18-55.55-200的雙鏡組如果買了50mm這顆 可以不要買18-55的嗎??