只能回回文表達敬意...
西藏是小弟一直很想去的地方！
相關文章也一直都有在注意著...
希望將來有幸一遊時，也能像大大一樣來個深度探訪！
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alexlee1906 wrote:
果然當年入n家是對的...(恕刪)
Alex兄,
其實入哪家都是對的, 拍照是一種心情和興趣,
我從來都認為機器比人強, 自己玩的開心最重要,
我買那麼多強過自己能耐的機器也只是為了享受敗家的快感.
用Nikon多, 是因為最早買的是Coolpix 5000,
後來買D80, 因為熟悉N的操控, 一路D300, D700, D3X當主力機,
但手上同時也擁有過50D, 5D2, A900, E-P1, GF-1, E-P2, M6, M8.2,
下個即將到手的是P645D, H4D
wong91 wrote:
mark大是01裡難...(恕刪)
王兄, 這樣說讓我很不好意思咧, 我也是新手耶.
會推薦你買NEX5是因為sensor大, 預算在你的範圍內,
以後應該能轉接我喜歡的135/1.8ZA還能AF,
只要經濟許可了, 換好點的鏡頭就能很開心的玩很久,
每個人發燒程度不同, 生活壓力也不同,
像我這樣敗家其實極不建議, 我要向老婆撒很多善意的謊言.
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alanpaul1969 wrote:
mark大：看來要得...(恕刪)
Alanpaul兄,
我在巴士上面拍照, 好多次鏡頭和相機都撞到車窗, 司機很擔心他的車,
如果要去西藏拍照, 還是自己租車好, 看到美景就可以停下來好好拍,
像我這樣拍真的很辛苦, 構圖沒辦法, 畫質也晃到不行,
更是錯過非常多的美景.
M8.2已經掛了三次了, 聯動測距跑了(兩個黃斑一高一低),
LCD黑屏(M8似乎也有同樣災情), 這是我十幾台相機中唯一故障過的.
徠卡的相機是很精緻, 品質也還不錯, 只是電子可能真的比日本機差點,
M8.2我很保護也沒有太操, 但就是故障三次, 我也不知道為什麼.
我的D3X摔和撞了N次, 還在沙塵中, 雨中拍, 一點事也沒有,
D3X的高ISO品質也比我原來想的要好多了,
所以還好沒有把D700也帶出去, 不然就累死人了.
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Lordstyx wrote:
去西藏自駕...真是...(恕刪)
去西藏自駕還是需要團體和導遊的,
至少需要花錢去買, 跟不跟就看自己了,
反正現在GPS那麼厲害, 西藏的路標又做的還不錯,
自駕除了體力上的考量, 其實也不困難,
當然在氣候惡劣的時候或是去真正荒涼困難的地方另當別論,
至於買輛SUV去凸歸中國, 凸完把車也賣了是有人做過,
我也想這麼做但還沒有實現, 西藏汽油最高標號93,
吃97, 98的BMW, Benz, Audi, Porsche等等高級LSUV在西藏很容易就成了廢鐵,
即使在廣東, 我的X5也因為汽油不純堵住噴油嘴而發動不起來好幾次, (Enginefalse Safe Prog)
我在X5之外又買Toyota LC就是為了應付中國的路況和汽油,
這次去西藏看到的SUV, 90%以上都是Toyota LC, Prado,
可見豐田SUV的品質經得起考驗, 先前的風波算是意外吧.
最近大陸正在招募絲路自駕, 26000多人民幣的早已額滿,
23000多的還有名額, 安全豪華團, 有車隊自備後勤車,
有興趣的可以上網看看.
P.S. 西藏發生過整車領導因為車速過高翻車翹辫子,
所以主幹道都限速, 而且絕了, 一個關卡拿限速卡, 上面有出發時間,
下一個關卡填到達時間, 譬如兩關卡之間93km,
大車(12人座以上以及大貨車)限時2小時以上, 小車1.5小時,
也就是平均時速必須低於62km.
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sean640331 wrote:
西藏是這生一定要去一...(恕刪)
西藏是一個非常政治敏感的地方, 尤其是拉薩, 警察和SWAT特別多,
大昭寺附近, 路上廣場上隨時都有軍警列隊巡邏, 屋頂上也有荷槍實彈軍警,
如果有很多人聚集, 很快就有警察過來干預,
我拍那一群嗑長頭三個月到大昭寺的信徒的時候, 警察就過來趕人不給拍,
在江孜宗山要拍山頂建築時候, 因為有領導什麼的經過, 車輛全被擋下來,
軍警一大堆, 還對著我大喊不准拍照, 非常凶悍.
還有攝影人喜歡一大早天還沒亮就跑出來拍照, 這樣容易被盤查,
如果是台灣人和外國人(要拿入藏證的)就麻煩, 他們怕外國記者,
因為規定台灣人和外國人是要有導遊帶的, 入藏證是旅行社代辦的,
旅行社和導遊要負責, 如果自己到處亂跑被盤查就可大可小,
所以我故意不帶台灣證件出門, 因為我住在珠海,
帶珠海小區門禁卡和銀聯卡證明自己是珠海人, 這樣就沒事了,
我們在西藏是純旅遊攝影, 也沒有政治傾向, 能少一事就少一事.
要裝千萬要裝大陸人, 不要裝外國人, 外國人和台灣人是一樣待遇的.
大昭寺前廣場, 千萬別拍軍警, 這張是無意間拍到巡邏隊的,
軍警沒有啥麼好拍的, 西藏要拍的是美麗的風光和寺廟以及善良的藏民
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