H3D-39,跟D2X跟1Ds MARK 比較畫素

加分~~
輕鬆點,就當作看千萬名車跟國產車的差異,
了解一下現實的差異有多大而已.
很多事情大家都了解的差異只在數字上的不同,
有實體可以體驗不是更好呢,輕鬆點吧.
本來就不公平,看標題就知道,何必硬拖上天秤去秤呢~~

ps:三台我都買不起......
呵呵~ 每次有這種比較,就有人跳出來說等級差太多,不公平!!
其實這又不是什麼競賽! 哪有什麼公平問題啊!
如RIKILIN等人所言,這種比較讓我們知道差距到底有多少(或許仍不能)!
這有啥不好嗎??

有看F1賽車的同胞,應該記得有一個特輯:
1.M.S.開F1
2.另一人開550 MARANELLO
3.另一個開FIAT BRAVO

3.先出發,再來2.,最後1.
比的是什麼? 看差距是吧!
若有人跳出來說這種比較不公平
不是有點無言......
金牌屁蔥
jeipe89sp wrote:
息怒。這版本來就是搞...(恕刪)

如果是因為大哥這話惹毛版主,害小弟我等不到人像比較圖.....請大哥生一個不搞笑的專業比較..
比較的東西,當然要基於公平客觀的環境下才好看,當然大大已經説了用自己的方式!只是感覺既然大大想讓我們這些後輩體驗一下H3D和頂級135的差距,最好就做到相對客觀,文章才比較好看,以大大的三張不同視覺的圖片來比較,個人大概估算了一下D2X只利用了700万畫素,1ds3只用了1200万左右,本來畫素佔優的h3d卻用盡了全身的力量3900万畫素,差距可想而知!不過,還是很期待大大的人象測試,大大要儘快測試噢!
剛Hassleblad推出了5000萬像素的H3DII-50,一週後Phase One 推出6000萬像素的P65+。P65+的感光元件,尺寸40.4x54.9mm,比一般的120數位機背還要大20%,號稱是全球第一台真正的全幅645規格感光元件。和柯達的那塊5000萬像素CCD一樣,Phase One的這塊感光元件單個像素尺寸也是6微米,但正是由於這增大的20%面積,它的像素數也提高到了6000萬 。
科技時代推陳出新,以解像力來看 8000萬像素的產品很快會出現,
singchang wrote:
如果是因為大哥這話惹毛版主,害小弟我等不到人像比較圖.....請大哥生一個不搞笑的專業比較.....(恕刪)


+1

麻煩那位大哥提出個不搞笑的專業比較吧. 實在搞不懂一個好好的分享, 被大家說的那麼不堪.

樓主, 我支持你啦......等你出人像的比較分享啦.
先5分奉上

分享一篇文章加註明依自己方式測試,還有人要批不知道是要批怎樣?
因為志玲姐姐的話嗎?
"萌萌,戰起來!"
批別人不專業的同時能不能來篇專業的瞧瞧?俺會由衷感謝

期待人像中
Hobo流
順便比一下高iso跟連拍速度如何???
artsdigit wrote:
本人所寫的,只是用自...(恕刪)


看你的發言,感覺是作平面設計或影像處理而非從事照相專業的人員.
剛好手頭有這些器材,所以拿來超級比一比.
當然假如這些器材都是你擁有的,那麼我很誠摯的脫帽致敬...

D2X 1.5X,1DsMKIII 1X,H3D 0.6X(有錯請指正).
定焦 vs 定焦,變焦 vs 變焦.
以50mm焦段作評比,
D2X+35mm,1DsMKIII+50mm,H3D+80mm才能得到一樣焦段.
但最大問題如筱江所言片幅問題是很大因素.
C,N都是被巴假的,尤其N家, 好歹也拿台D3吧?

當初Canon挑戰機背,是已經無人可比,
Canon也知道會被機背巴假的,但不得不比.
只是測試條件盡量拉近,別讓人有太多質疑.

攝影版大家都是很認真在看在捧場,畢竟好器材少見,
讚嘆之餘並且希望學習一點知識.
請別辜負讀者的期望,人像篇請好好表現...




人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
William5 wrote:
看你的發言,感覺是作...(恕刪)


你說的鏡頭我都沒有耶,我只是剛好有這些器材,所以,來做比較,
至於拍攝的大小盡量是以上下跟右邊為主。

至於人像篇,您認為我會在拍嗎?
我可不希望我朋友被批評

剛好到此為止
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