月飛‧漱石 wrote:
請問各位先進小小弟...(恕刪)
月飛大想換鏡，您要不要先考量拍攝對象？
如果只拍軍機，FF+200-500是可以的；但若將民航機拍攝考量進去，您可能要斟酌一下焦段。
200mm 起跳在 AFO coffee、聯絡道、田寮橋應該長了點...
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華江橋 wrote:
月飛大想換鏡，您要...(恕刪)
認同華江橋大大的觀點，小弟現在是使用D750+80-400的組合拍機
拍攝民航機，不管是在180巷、果菜市場、空軍一號、聯絡道或是其他熱門拍點，要全機、要特寫，80-400的焦段範圍都可以輕鬆勝任
拍攝軍機雖然相對小了些，但搭配D750的高畫素和80-400的解像力，即使略為裁切，畫質還是非常可以接受的
套句之前華江橋大大說的，400端可以裁切成500、600端，但200端不可能變成80端
若不是純拍軍機，以80-400進可攻退可守的焦段，不論是在FF或是APS-C都是首選方案~
一點個人實際使用感，給月飛大參考參考
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月飛‧漱石 wrote:
D610比D750更優嗎?...(恕刪)
2015/03/27 D610 vs D75, 都是搭配 N856, 100% 裁切, 設定盡量一樣(因為兩個機身世代不同!!)
D610
D750
個人比較喜歡 D610 的乾淨, 所以 D750 就服役 2 週出清!
焦長沒甚麼好糾結的, 既然是拍軍機, 有錢就是全幅+最長焦段, 要保守一些, 就 APS-C + 200-500/5.6E, 縮圖銳利化差異不大, 有 100% 檢視強迫症的人, 全幅比大砲更有感! 自己曾經試過 D610+Sigma 150-600 Sport, 若不是 600端邊角失光明顯, 其實也已經到達堪用的程度, 目前就以 D610+856(有時再上 1.25X) 與 D7200 搭 80-400/200-500 , 靜待 D5/D500 入手 ^^~~~
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月飛‧漱石 wrote:
感謝各位先進大大的...(恕刪)
感覺月飛大應該不是只有純拍戰機，還是有考量到平常民航機拍攝的情況
覺得可以先分析一下自己哪種類型的航機或是構圖比較常拍，再來做鏡頭的選擇
若原本就擁有70-200(300)這個焦段的鏡頭，再用200-500補足或滿足後續延長的焦段需求
如果說會有考慮拍攝像下面這兩張圖的構圖(中大型機正側面或戰機編隊衝場、起降等)，200端應該是沒辦法勝任的
RCTP聯絡道 焦段92mm
2016七星潭曙光衝場 焦段175mm
稍微利用日本一個網路相簿平台研究了一下日本各基地大多數人的焦段
以月飛大預計要去的嘉手納，若要拍攝地面滑行的F-15側面，外側滑行道APS-C下約400mm滿框；F-15五邊進場，APS-H下500mm約9成滿
給月飛大參考
另外D750和D610的比較
自己用起來是覺得D750連拍和對焦(尤其是暗部)較D610佳
握持手感也是D750優於D610
月飛大有空可以到Nikon旗艦店實際操作使用，應該就會有些底
公司貨或水貨的部分
是覺得現在公司貨終身免費清CCD的優勢消失後
選擇有信譽的水貨商購買水貨，既享有終身免費清CCD的服務，又省了荷包
買水貨應該是比較好的 XD
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