恩......連 Sigma 的70-300 APO DG版跟DL版 1/27出新的機身馬達版了.........
Tamron 前幾天也將出了四隻新鏡...A16 A17加上馬達...看來這個趨勢會一直走下去
加上Nikon自己今天出的三隻......D40+D40X+D60的市場是這些副廠不能輕視的.......

身為D40的用戶真是大喜........便宜的小砲也馬達化了......yes.
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D60蓋了那麼高(多說無益), 還是入手D80吧!

audiofan wrote:

問題是24, 28...(恕刪)


是阿~說的對極了
所以SIGMA 30mm F1.4才會賣得如此嚇嚇叫
(當然並不是主因,但不能忽視D40系列帶來的銷售效應)

我現在所使用的D80也正在服役的兩顆定焦鏡
不外乎就是Nikon 50mm F1.8和SIGMA 30mm F1.4
兩顆C/P值特高的的定焦鏡
當初會用F1.4也是為了配合沒有機身馬達的D40
當敗入D80的隔週,『馬上』入手50mm F1.8
(這顆真的不買對不起Nikon

重點是……Nikon如果真的想開拓無內建馬達的市場
定焦鏡搭載超音波馬達也勢在必行了吧~
不過樓上上上上上上的大大問到我心坎兒裡了…
AF-S系統會有所謂『損耗』的問題嗎?
不知道那個大大可以回答一下?



總之我同時使用F1.4和1.8之後,有一種「其實也有替代方案」的感覺
而小豬弟更想要強調的是…
很多朋友、前輩,甚至我常光顧的相機店老闆,都說D40是大爛機
但是我真的很納悶,沒有內建馬達=一台大爛機?
如果真的是這樣,D60的上市,也是會淪為『爛機』的命運而已
如果不是的話,那……是不是不要一直圍繞在機身馬達的話提呢?

其實討論除了內建馬達外,D40血統的這些小型DSLR有哪些優、缺點,我想這個話題是老梗了
小豬弟也無意惹起什麼筆戰之類的,純屬希望有人看了Mobile01後可以找到自己適合的相機~
所以很想要幫D40、D40x、D60等系列聲援就是了~

如果一個窮人可以允許有兩台相機,我還蠻希望一次擁有D80和D60
一台滿足拍攝的慾望,一台可以拿著輕巧的他到處浪機天涯~
多好~~~





但是三點對焦…………………
專有名詞只是嚇人用的!令人感動的畫面和用語,才是最真實的

威小豬 wrote:



是阿~說的對極...(恕刪)


D40系列超輕便
除了無機身馬達外真的也是好機一台
且原廠那幾支AF-S的KIT鏡也都很適合一鏡到底
副廠現在的支援度也越來越高了

不過到了D60還是只有三點對焦
連D70系列的5點都不下放
真的是很殘念唉...
http://www.facebook.com/itsIKARI
我覺得對焦點的數量是另外一種迷思

我不知道其他人是習慣怎麼做,但是我一直到現在仍然是那種只習慣用單點對焦,每次拍照時先中央對焦至主要拍攝物體之後,再半按住快門重新構圖的人。所以對我來說,根本沒槁清楚過手上拿的D200是幾點對焦,因為除了少數像是用panning追拍高速移動中的汽車或火車等場合外,甚少用到中央那點以外的對焦點。言下之意,除非您是非常專業的運動或新聞攝影用途,否則以一般人拍拍風景、活動或人物照片的需求,我不認為大量的對焦點有任何實務上的必要性。

說穿了,對焦點多也只是爽度的差別而已,請先思考一下自己對於相機的用途設定,再決定是否該要把對焦點數量列入衡量點之一吧!

這裡秀張需要動用到大量對焦點、連環對焦、超音波馬達與高速連拍的照片:在月台上近拍高速通過中的特急列車...

怎麼看這D60就是加一兩個新功能~套上D40的殼再改個名牌.....

總覺得這台只是D40X的再進化版~卻是用更進階的型號來代替?我覺得這台只是D40Xs罷了.....

本來還幻想D60會是介於D80與D40間的機種(有類似D50的機身馬達、5點以上對焦與機頂顯示).....

結果卻長的D40 & D40X一樣?而且沒採用NIKON所研發的COMS新技術~卻還是用跟D40X一樣的$牌CCD!

我想D40X其實沒有停產~只是換個名牌再出來銷庫存而已!而那個16-85VR的價格也太高了吧!真的很無言.....

對於這級距主要族群的人~只要能拍出美美的生活照~那D40就夠用了~管他D40X~D60~其實規格也差沒多少!
這樣的產品會買的人有多少呢,如果是我的話,我想我寧願去買pentax k200d,反正都是入門機,也應該不會買其他高機的鏡頭。
最近N家
~~怎麼依直出新機~~該部會又要騙大家的COCO
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