NIKON D500 APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4 RCYU AT3篇

之前在D500的發表體驗會中,親身體驗了D500高速追焦及高ISO的強大能力了之後,想說終於我的D300可以準備換D500接手了,後來又抽到D500的體驗,於是就在隔天直接去花蓮空軍基地的開放預校,暴力的體驗D500強大的黑科技,而國祥也願意提供出借 AF-S 200-500/5.6 一天,於是拿到的當晚,大概看了一下設定,小弟就已使用D3及D300的經驗來使用D500,主要以測試追焦為主,ISO部分到下一篇再來繼續討論,以下為拍攝時所有照片的相機參數設定
拍攝日期:2016.08.09
使用鏡頭 : NIKON AF-S 200-500 F/5.6 (空中動態SOLO部分)
NIKON DX 12-24/F4 +CPL (地面靜態展示部分)
儲存介面 : SONY N系列的XQD 64G(125MB/S) & Lexar 128GB XQD記憶卡 (440MB/S)+ SANDISK C10/90M 32G SD卡
拍攝格式 :原始無壓縮RAW檔
處理軟體 : NIKON VIEWNX-I Ver 1.2.3 (讀取D500 RAW檔後轉JPG後再用CAPTURENX 2 除塵點,)
拍攝模式及影像模式檔&白平衡 : S模式/內建風景調控檔/ 自動白平衡
對焦模式 :AF-C
AF區域 :AF動態區域
VR : ON
測光模式:矩陣測光
曝光補償 : -0.3EV
拍攝模式: S or M
主動D-LIGHTING:標準
開啟降低高ISO降躁:標準
降低長時間曝光除躁:關閉


NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/3200,F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/2500 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/2500 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/2000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/3200 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/6400 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/3200 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/3200 F/5.6 裁切50%

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6 裁切50%

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6 裁切50%

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6 裁切50%

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6 裁切50%

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/5000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/5000 F/5.6 裁切40%

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/3200 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/6400 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/8000 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/2500 F/5.6

NIKON D500  APS-C 機皇 航空攝影測試 PART 1 /4  RCYU  AT3篇
ISO :200,1/4000 F/5.6

由以上可以看到,D500搭配AF-S 200-500 F/5.6 在APS-C X1.5 = 350-750 的焦段下,在拍攝航空攝影題材上,準焦率有九成,當然在老天爺賞臉,光線充足的情況下,即使在格放裁切50%的情況下,依然在畫質及銳利度上保持中上的水準,這才是讓我個人所驚訝的,在裁切格放50%後,AT3的機身及機腹下的細節更是清晰可見,APS-C的新機皇真的是當之無愧阿,看來我真的要開始存錢換D500(心中的小惡魔開始勸敗...),在下一篇的二代機SOLO部分會讓大家知道光線對成像品質的影響,以上照片拍得不好傷眼的話,還請大多多海涵..
gundankk wrote:
用CAPTURENX 2 除塵點...(恕刪)

請問是用這個功能是在哪個選單??


測試了一下修圖。似乎D500的DR不夠好?
總覺得細節應該要更多一些
(由於01圖床會色偏,我把圖片撤了)
應該不是M01上傳色偏 應該可能大概或許是樓主電腦螢幕的問題

推薦DELL 24" 1萬以上的顏色挺準的

我這篇東京旅遊是UP到FLICKR 但是家裡PC+手機+公司爛螢幕瀏覽顏色都差不多~~

還有就是調控檔設定也很重要~~~

加油~~慢慢就會上手了

天空一片雲 wrote:
應該不是M01上傳色偏 應該可能大概或許是樓主電腦螢幕的問題

推薦DELL 24" 1萬以上的顏色挺準的

我這篇東京旅遊是UP到FLICKR ..(恕刪)

相信我

你把同一張圖檔,一個放在福利課
一個傳到M01
保證顏色不一樣。(flickr絕對是比較正常顏色)
請問VR使用哪一種模式?是Normal還是Sport?又快門速度那麼快為何不關閉VR,謝謝。
gundankk wrote:
之前在D500的發...(恕刪)

Walt Yu wrote:
請問VR使用哪一種模...(恕刪)

快門速度這麼快,VR確實可以不必開,以個人使用的經驗,拍鐵鳥設定如下:

測光都使用中央重點測光,快門如果是200-500/5.6 單機表演最低 1/1600秒,多機 1/800 秒,光圈縮到 F8,自動 ISO,曝光補償大多是 +0.3ev.
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