這次拍攝照片的器材如下：
D80
16-35mm f/4G ED VR
35mm f/2D
LG V10
前言
不知道何時會消失的藍皮列車，一處讓男孩變男人而踏上未知旅程的車站，蘊釀許久的第一段回「役」之旅終於出發了......
因為許多格子都找得到相關的資訊、照片，所以此趟行程的照片算是「隨興拍攝」純「copy」記錄性質，若全線有遺漏未拍攝之處還請見諒。
1.當年遠赴北疆盡義務就是從這裡上車的，幾十年後二度來到這裡心裡感觸良多，雖然已經忘記它當時的樣貌，但心裡卻無法忘記此行所帶給我的種種衝擊。
只能說當時年少輕狂不知道感恩與惜福是何物，如今再回頭已是百年身了......
2.整理心情後轉個身，看看這天空，嗯~~爆熱啊！
3.本來計畫買來回票，但因臨時改變行程所以只買單程票。
4.目的地在山的那一邊。
5.枋寮地區盛產黑珍珠蓮霧，站內、月台都有擺放蓮霧造型的椅子。
6.今天負責拉行的機車頭
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8.碩果僅存的藍皮，記得當年應該是清晨4、5點左右從這裡搭乘藍皮出發北上，到達基隆時已經是晚上12點了，接著又徒步走上韋昌嶺......
9.這個位置可說是首席啊！
10.向左走向右走？
11.上車囉
12.果然只有搭藍皮才能如此仰望車頭
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15.雖然是救命用的，但還是希望所有列車的「車長閥」永遠不要作動！
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18.果然是古早味純手動
19.果然是古早味純手動
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23.佈滿歲月痕跡的卡榫
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25.如果不說，不知道有多少人知道這是什麼用途？
26.看到沒？
27.呵呵~~對啦、就是電扇的開關啦，當機車頭啟動車廂電源後，車長還貼心的提醒大家打開開關。
28.出發了
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34.無敵海景展開了
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37.台灣海峽暫別了
38.進入山區
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40.忘記調整ISO了......Orz
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42.到達枋野準備暫停會車
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44.會車
45.時光列車，D80不高的ISO真的是悲劇啊，嗚嗚嗚嗚......
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47.列車在隧道內行駛所產生的風壓真是驚人，這張是拿LG V10拍的，如果不緊緊握住的話保證噴走 XD
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50.火車快飛
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52.今天有許多單車客搭乘，每節車廂都有此置物空間。
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56.礙於台鐵現有的車廂沒辦法原汁原味的呈現，不過像不像倒也三分樣啦，如果你(妳)是「吉卜力」迷的話，這似曾相識的場景一定不陌生，有興趣的話請大家猜猜看這是「宮崎駿」哪部動畫電影？不知道會不會一下子就被破梗了？呵呵~~
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61.這無敵的海景吸引車上的旅客拍攝留念
62.到了、我稱它為莫名其妙爆紅的車站
63.N年曾搭乘台鐵的觀光列車，當時還特別停在這裡讓旅客下車拍照，只可惜當天下著傾盆大雨無緣留下記錄......
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65.人多到爆的「多人」車站 XD
66.台9線南迴拓寬改善工程
67.這兩位真是骨力，每站都帶著心愛的寵物下車拍照。
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70.搭藍皮的好處就是站站停，而且有充裕的時間讓你拍照打卡。
71.旅人
72.台9線南迴拓寬改善工程，確定延後到109年才能竣工通車。
73.猶如時空之旅已近尾聲了
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77.原先計畫只搭到這裡，出站後拍攝站前的海景，結果只為了「全美行」就加碼到台東，虧我還帶了小黑六 XD
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80.終點站到了......結果台東車站在整修，販賣部整個消失不見，我的便當啊......
81.失望之餘只好提早回程了
82.鐵路電器化雖然帶來了便捷，但相對的天空也不再純淨了！
83.透過玻璃窗的太平洋
84.怎麼一轉進台灣海峽後風雲變色
85.在車上馬上查看衛星雲圖，雖然左岸的光源被梅雨帶給完全阻隔影響阿霞現身，但風雲變色也有風雲變色的美，下車後趕緊來456K撿看看。
86.頂多就這樣子了
後記
枋寮─台東線最吸引人就在於它是柴油機車頭拖著古早的藍皮車廂，在這沒有空調的開放空間只能說太有「味道」了，除了些微的油煙味外，更可聞到南台灣的空氣，鹹鹹的海風，夾帶著南國暑氣吹進車廂，如果你(妳)可以忍受沒有空調而享受自然風的吹拂，不妨來體驗看看吧！
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7/1更新
相隔一個禮拜再度懷舊，只不過今天不搭火車改為拍攝火車，一處曾經爆紅的點在上禮拜的火車行後又讓我想起了它，不過這裡已經退燒了，現場只有我一個人......
371次自強
751次莒光
來了、上個禮拜搭乘的3671次普快
今天搭乘的人好多啊，而這最後一片純淨的天空終於淪陷了！因為南迴鐵路電氣化工程將於9月6日啟動，工期4年......
