我的鐵路微旅行

全部照片都已進行色彩、光效、質感的調整,不喜者建議您按上一頁!

這次拍攝照片的器材如下:
D80
16-35mm f/4G ED VR
35mm f/2D
LG V10


前言
不知道何時會消失的藍皮列車,一處讓男孩變男人而踏上未知旅程的車站,蘊釀許久的第一段回「役」之旅終於出發了......
因為許多格子都找得到相關的資訊、照片,所以此趟行程的照片算是「隨興拍攝」純「copy」記錄性質,若全線有遺漏未拍攝之處還請見諒。


1.當年遠赴北疆盡義務就是從這裡上車的,幾十年後二度來到這裡心裡感觸良多,雖然已經忘記它當時的樣貌,但心裡卻無法忘記此行所帶給我的種種衝擊。
只能說當時年少輕狂不知道感恩與惜福是何物,如今再回頭已是百年身了......


2.整理心情後轉個身,看看這天空,嗯~~爆熱啊!


3.本來計畫買來回票,但因臨時改變行程所以只買單程票。


4.目的地在山的那一邊。


5.枋寮地區盛產黑珍珠蓮霧,站內、月台都有擺放蓮霧造型的椅子。


6.今天負責拉行的機車頭


7.


8.碩果僅存的藍皮,記得當年應該是清晨4、5點左右從這裡搭乘藍皮出發北上,到達基隆時已經是晚上12點了,接著又徒步走上韋昌嶺......


9.這個位置可說是首席啊!


10.向左走向右走?


11.上車囉


12.果然只有搭藍皮才能如此仰望車頭


13.


14.


15.雖然是救命用的,但還是希望所有列車的「車長閥」永遠不要作動!


16.


17.


18.果然是古早味純手動


19.果然是古早味純手動


20.


21.


22.


23.佈滿歲月痕跡的卡榫


24.


25.如果不說,不知道有多少人知道這是什麼用途?


26.看到沒?


27.呵呵~~對啦、就是電扇的開關啦,當機車頭啟動車廂電源後,車長還貼心的提醒大家打開開關。


28.出發了


29.


30.


31.


32.


33.


34.無敵海景展開了


35.


36.


37.台灣海峽暫別了


38.進入山區


39.


40.忘記調整ISO了......Orz


41.


42.到達枋野準備暫停會車


43.


44.會車


45.時光列車,D80不高的ISO真的是悲劇啊,嗚嗚嗚嗚......


46.


47.列車在隧道內行駛所產生的風壓真是驚人,這張是拿LG V10拍的,如果不緊緊握住的話保證噴走 XD


48.


49.


50.火車快飛


51.


52.今天有許多單車客搭乘,每節車廂都有此置物空間。


53.


54.


55.


56.礙於台鐵現有的車廂沒辦法原汁原味的呈現,不過像不像倒也三分樣啦,如果你(妳)是「吉卜力」迷的話,這似曾相識的場景一定不陌生,有興趣的話請大家猜猜看這是「宮崎駿」哪部動畫電影?不知道會不會一下子就被破梗了?呵呵~~


57.


58.


59.


60.


61.這無敵的海景吸引車上的旅客拍攝留念


62.到了、我稱它為莫名其妙爆紅的車站


63.N年曾搭乘台鐵的觀光列車,當時還特別停在這裡讓旅客下車拍照,只可惜當天下著傾盆大雨無緣留下記錄......


64.


65.人多到爆的「多人」車站 XD


66.台9線南迴拓寬改善工程


67.這兩位真是骨力,每站都帶著心愛的寵物下車拍照。


68.


69.


70.搭藍皮的好處就是站站停,而且有充裕的時間讓你拍照打卡。


71.旅人


72.台9線南迴拓寬改善工程,確定延後到109年才能竣工通車。


73.猶如時空之旅已近尾聲了


74.


75.


76.


77.原先計畫只搭到這裡,出站後拍攝站前的海景,結果只為了「全美行」就加碼到台東,虧我還帶了小黑六 XD


78.


79.


80.終點站到了......結果台東車站在整修,販賣部整個消失不見,我的便當啊......


81.失望之餘只好提早回程了


82.鐵路電器化雖然帶來了便捷,但相對的天空也不再純淨了!


83.透過玻璃窗的太平洋


84.怎麼一轉進台灣海峽後風雲變色


85.在車上馬上查看衛星雲圖,雖然左岸的光源被梅雨帶給完全阻隔影響阿霞現身,但風雲變色也有風雲變色的美,下車後趕緊來456K撿看看。


86.頂多就這樣子了



後記
枋寮─台東線最吸引人就在於它是柴油機車頭拖著古早的藍皮車廂,在這沒有空調的開放空間只能說太有「味道」了,除了些微的油煙味外,更可聞到南台灣的空氣,鹹鹹的海風,夾帶著南國暑氣吹進車廂,如果你(妳)可以忍受沒有空調而享受自然風的吹拂,不妨來體驗看看吧!



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7/1更新
相隔一個禮拜再度懷舊,只不過今天不搭火車改為拍攝火車,一處曾經爆紅的點在上禮拜的火車行後又讓我想起了它,不過這裡已經退燒了,現場只有我一個人......


371次自強


751次莒光


來了、上個禮拜搭乘的3671次普快


今天搭乘的人好多啊,而這最後一片純淨的天空終於淪陷了!因為南迴鐵路電氣化工程將於9月6日啟動,工期4年......
快樂不是擁有的多;而是計較的少!
2017-06-27 23:52 #1
這提早說沒甚麼用
早得看完
才會知道喜或不喜

小心翼翼 wrote:
全部照片都已進行色彩、光效、質感的調整,不喜者建議您按上一頁!...(恕刪)

小心翼翼 wrote:
全部照片都已進行色...(恕刪)


現在已很難看到nikon ccd的色彩了

曾短暫擁有

一直很喜歡那個特別的色彩.....

只不過寬容度也比較差一點


很好的照片,謝謝分享

leecheelin wrote:
這提早說沒甚麼用
早得看完
才會知道喜或不喜

本來修圖這檔事就是很主觀的,但是許多魔人看到後製的照片就大批特批,事先提醒只是單純的告知,有沒有用就看大家怎麼想了。至於這篇文、照片大家要怎麼批,好、壞我都欣然接受,感謝您的提醒囉!

stephen02 wrote:
現在已很難看到nikon ccd的色彩了
曾短暫擁有
一直很喜歡那個特別的色彩.....
只不過寬容度也比較差一點
很好的照片,謝謝分享

感謝您的稱讚,您的確說到我的痛處,2006年入手至今也超過十幾年了,坦白講許多場合在使用上真的是力有未逮,我也不知道在撐什麼,總覺得機子還能用就繼續用......
快樂不是擁有的多;而是計較的少!

小心翼翼 wrote:
坦白講許多場合在使用上真的是力有未逮,我也不知道在撐什麼,總覺得機子還能用就繼續用.........(恕刪)


能用呀,怎麼不能?

你這些照片不是就拍得很好.......


最多就是某些照片不拍而已

只要自已覺得還夠用,就一切ok了

多得是人還在手機呢~~~

d80再不夠用,也比手機夠用多的
讚,好棒的時光穿梭,好棒的輕旅行,謝謝推薦! 看的我也好想來一趟不開車的閒散之旅。


D80 沒啥不好啊,只要不入夜,色彩表現能力不輸什麼機王機皇,好用的很!
看到小心翼翼大大相片、就想起以前全盛時期的01單車區
這種景相就是之前從入門吃吃喝喝團流行到的雙鐵團~~"
小心翼翼這暱稱也是在單車版常見到!!!
話說我還有一台D60、就是但配合單車單眼單人行購入的!!!
好懷念的紀錄那段單車時光!!!


小心翼翼 wrote:
全部照片都已進行色...(恕刪)


很有意思的遊記, 喜歡這樣有閱歷的攝影旅行, 記錄著台灣的演進, 也記錄了自己經歷過的人生!
說故事的鏡頭 http://jerrykimo.blogspot.tw/
現在全台灣只剩這一往返了,搭著可以開窗的火車看風景跟平常隔著一到玻璃吹著冷氣感受是截然不同
stephen02 wrote:
能用呀,怎麼不能?...(恕刪)

您真的是一針見血,的確、D80對於大部份的場景都能勝任,也因與我的拍照習慣不謀而合所以也就沒有迫切換機的需求,感謝您的肯定!

打鐵匠 wrote:
讚,好棒的時光穿梭,...(恕刪)

D80的確是很稱職的晴天機,現在就怕故障沒備品可以更換,就拿記憶卡來說,目前市面上已經找不到低規的產品,迫使需買高一等級的產品,而且還不一定能使用,唉......

kukusau wrote:
看到小心翼翼大大相片...(恕刪)

真的是此一時彼一時也,不過現在還會騎車的應該就是本來就有在運動的人,至少我就是如此,目前仍然以off-road為主,沒辦法,雙避重拖車只能騎歹路,呵呵~~

CWANG6 wrote:
很有意思的遊記, 喜...(恕刪)

感謝您的稱讚,別人怎麼樣我是不知道,但我到了一定的年紀後開始會回憶起過往的點滴,有快樂、有驕傲、更有許多無法彌補的遺憾......
海之流浪人 wrote:
現在全台灣只剩這一往...(恕刪)

的確是如此,不過若是在這種季節搭乘的話一定要穿著透氣涼爽的衣著,否則即使有開窗仍舊無法抵擋車廂本身的悶熱感。
快樂不是擁有的多;而是計較的少!
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