出發前，大概知道今日難逃陰雨綿綿的壞天氣，少了極致藍的天空，我好像就不知道該如何拍照了.....
灰白的天空、擾人的細雨，所以我決定拋去高對比與高飽和，要拍出一種輕輕柔柔、舒服淡雅的味道，
再帶點懷舊復古的氛圍，剛好配合今天的主題 - 鐵道之旅，不是嗎？
前幾篇有提到的，GF1 Film Mode - ノスタルジック(NOS)／[NOSTALGIC] (COLOR)，
中文是「菲林模式」中的「懷舊模式」，就是將飽和度、對比度降低，
白平衡拉高，畫面會略帶點泛黃懷舊的味道，
我覺得還蠻適合拿來使用在灰白的陰天以及人像拍攝上，
照片呈現出來的感覺較不會帶給人壓力，屬於清新淡雅的風格，
從我的相簿中會發現，和過去總是濃郁的高飽和高對比的照片，視覺觀感上有很大很大的不同。
除了分享攝影心得之外，旅行心得當然也是很重要的；
有時候我甚至覺得：「為什麼拍個照片要顧慮這麼多東西啊？」
用P模式簡簡單單調個EV，控制一下曝光量就好了，出去玩啊！重點是「玩」，不是「拍」啊！
稍早前，有個固定看我部落格的朋友問我說：「我是不是都用A模式在拍啊？」
說實在地，有時候我會在意那光圈5.6、8、11的時候，鏡頭所成像的畫質較佳、較銳利，
我也會在意鏡頭焦段是否要固定在28mm、35mm、50mm等某幾個焦段上，MTF表現較好，
但我卻是回答他：「隨便走，隨便拍，只要構圖好，照片怎樣都好看！」
的確，我們肉眼真的看的出來F3.5和F5.6的差異嗎？（就連這一年來受過自主的專業訓練的我都很懷疑）
放在網路上的照片，還透過縮圖、銳化兩樣基本的後製，如果說鏡頭表現的差異那就很明顯看的出來，
在同一個鏡頭上，各個焦段、各個光圈的成像差異，老實說，就連我看不出來.....
「那麼我們用P模式輕輕鬆鬆的拍不是很好嗎？」
侯硐有個傳說中「貓村」，許許多多愛貓人士收養的流浪貓集結在此，自然而然地成了著名的觀光景點，
但台灣人的習性，觀光客總是將一些「自然」變成「不自然」，甚至是破壞，
隨著越來越多人來到這裡，感覺這裡的貓似乎越來越少了。
（關於「侯硐貓村」網路上已有許多心得文，我就在此僅簡略敘述了。）
下一站則是前往「菁桐站」，在轉往平溪支線的路上，忘記換車而耽誤了一點時間；
日據時代建築的木造車站，菁桐在是早期開採煤礦的地方，在鐵軌的另一邊遺留著當初卸煤場的巨大遺跡，
體會當地的人文風情，參觀鐵道文物館，品嚐當地小吃，
沿著鐵軌，我們決定用走的走到平溪站，但無情的雨似乎越下越大了.....
紅極一時的「張君雅小妹妹」，那支廣告就是在平溪老街這個地方拍攝的，
還有許多國片的拍攝，常常會來這取景，我覺得這是一個還存有濃濃地人文風情的一個地方，
沒有過度的商業化銅臭味，保留著原始的自然與味道，找了一家冰菓店，點了碗「紅豆芋圓湯」坐下休息。
從平溪上火車前往下一站「十分站」，十分老街我覺得相當特別，沿著鐵軌左右兩邊分別有許許多多的店家，
這裡的人們一輩子倚靠著這條鐵軌為生，帶來觀光的人潮，也才能夠促使經濟的收入，維持該有的生活品質，
沿路上有許多販賣天燈的店家，只要在天燈上寫下心願，隨著緩緩上升的同時雙手合十，也許願望就能夠實現。
天色漸漸變暗，這裡的火車末班也只有到六、七點而已，或許要留點「遺憾」下次才能夠再來啊！
除了照片，還有文字，分享給各位，希望你們會喜歡囉！
