誤會了 我只是建議S模式.......


pppp90216 wrote:
這已經不是A7的A模...(恕刪)
試試用s模式設定快門在你想要的安全快門,讓他跳auto iso
廣角+機身防手震快門60/1秒,個人不會很容易手震


verri0129 wrote:
A模式下,ISO A...(恕刪)
沒辦法~索尼打死就是不肯加自訂安全快門上限
明明在其他廠牌就是基本功能

只希望索尼能聽到消費者的聲音~在新韌體中加入這功能
再不然花錢的APP也行~MF眾真的很需要這個

rchang631 wrote:
試試用s模式設定快門...(恕刪)


R大這顆FE35 2.8沒有防手震可以開喔 A7機身也沒防手震
可能原廠真的認為這焦段安全快門是1/60吧

asiana wrote:
沒辦法~索尼打死就是不肯加自訂安全快門上限...(恕刪)


但樓主狀況比較需要的是自定安全快門下限

Sony系統

光圈先決的安全快門大約都是在 1/焦段 x EV+-0最低ISO
60mm以下就會固定在1/60
過暗狀態,若ISO已到限定最高ISO就會降快門速度
過曝狀態,若ISO已到限定最低ISO就會增加快門速度


快門先決的狀況是在 F4 x EV+-0最低ISO
若光圈小於F4就會以該鏡頭最小光圈
過暗狀態,若ISO已到限定最高ISO就會加大光圈
過曝狀態,若ISO已到限定最低ISO就會縮光圈

P模式= 1/焦段 x F4 x EV+-0最低ISO
過暗狀態,若ISO已到限定最高ISO,會同時降快門和加大光圈
過曝狀態,若ISO已到限定最低ISO,反之
P模式狀況下半按快門測光後,轉前後轉盤
可依目前設定EV測光狀況固定ISO,同時變更光圈和快門值為持在設定EV內
但該值調整過後就不會固定在F4,會固定在你設定的光圈值和EV值內進行測光
要跳出P模式後回P模式會回到F4(自己轉回F4也可以)

若高過極限就不給拍,光圈,快門和ISO會呈現閃爍狀態
極限值
ISO:Auto自訂上下限
快門:30S 相機最高快門
光圈:該鏡頭最大和最小光圈值
SONY 可能還需要再加個手殘模式 (A模下安全快門 or AutoISO降3級)
A模從以前到現在 判定條件一直都是 光圈>安全快門>ISO
所以在A模下可用AutoISO未飄高條件下還能拍出90%以上的人能接受的照片
剩下的10%請先把手練穩到"正常人"的狀況 而不是怪機器有問題
35端 1/60秒還怕會手震
你的手可能有點問題,可以考慮一下砍掉重練
Sony的auto iso很聰明了
變焦鏡會依據焦段變換安全快門
不會讓你浪費多餘的iso
在燈光昏暗的地方,非常好用咧
asiana wrote:
沒辦法~索尼打死就是不肯加自訂安全快門上限
明明在其他廠牌就是基本功能飛踢

只希望索尼能聽到消費者的聲音~在新韌體中加入這功能
再不然花錢的APP也行~MF眾真的很需要這個怒

NEX算低價產品 沒這功能勉強可以接受
四五萬的產品還沒有只能說有夠落後...


Jemshon wrote:
SONY 可能還需要再加個手殘模式 (A模下安全快門 or AutoISO降3級)
A模從以前到現在 判定條件一直都是 光圈>安全快門>ISO
所以在A模下可用AutoISO未飄高條件下還能拍出90%以上的人能接受的照片
剩下的10%請先把手練穩到"正常人"的狀況 而不是怪機器有問題

自訂安全快門實際應用上不如你想像的簡單
安全快門不夠很多時候也不是因為手震
動態場景
邊走邊拍
行車上攝影
轉接長焦老鏡無法辨識
都會需要更高速的快門

另一方面 手很穩的人也會想要自訂安全快門
像我就會希望可以把安全快門訂在1/20左右取得更高的純淨度
我都用S模式
快門設1/80
"大幅"減少手震的機會
不過 偶爾還是會手震...

我不會因為無謂的自尊
而增加手震的風險

Socrates boson wrote:
動態場景
邊走邊拍
行車上攝影
轉接長焦老鏡無法辨識


安全快門不夠很多時候也不是因為手震<==用錯模式拍錯場景 當然不是手震阿

動態場景/邊走邊拍/行車上攝影
以上狀況不是因該用S模式嗎?
還是你是多年經驗的藝術攝影師
要故意用慢速快門拍攝得到想要的效果

轉接老鏡?攝影不是用了超強設備或史上銘鏡就可以拍出無敵美景
老鏡的限制在哪 機身的極限在哪 你真的有去研究過麼?
機器是死的 你不懂怎麼去應用他 永遠拍不出你要的效果
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