無限重生 wrote:如果以A7RII 1/2000快門除以100公里時速,換算成小賽車算50公里時速也要 1/1000快門,1/40 是怎麼得來的? 不知小賽車也算急速行進中...1/40鐵定拍不成預估當時速度也有60~65公里時速. 真心強烈建議樓主先google一下何謂追焦,不要一直活在自己的世界裡…你這樣拍攝只是測試"對焦速度",和追焦一點關係都沒有…
前幾天路上隨便試了地震對焦(AF-C)拍路上的汽車鏡頭是28-70KIT鏡,對焦模式使用擴充彈性定點,另外AF-C優先設定有改成AF優先快門只有用到1/250,光圈忘了縮,看一下其他篇專業測試文快門都有設比較高所以誤差應該會比較大,請大家不要鞭打我車牌就遮起來只露頭尾兩碼,應該還是看得出來,有蠻多張是非常糊的A7S2 f/4.5 焦距50mm 一般連拍(每秒2.5張)A7S2 f/4.5 焦距50mm 高速連拍(每秒5張)A7S2 f/5.6 焦距70mm 一般連拍(每秒2.5張)A7S2 f/5.6 焦距70mm 高速連拍(每秒5張)
這四張的差異就是快門速度的差異但是快門速度真的要現場測試焦段距離跟速度我用Nikon D800E用的是快門優先有時候需要一點自己的感覺就改全手動但是平常在山路追焦都是快門優先因為比較不一定賽道則是位置距離可以重複所以手動是個不錯的玩法其實可以嘗試在彎道位置追焦因為卡丁車在彎道速度不管出彎還是進彎都是比較好抓的速度可以嘗試1/60~1/160的快門速度至於光圈就是控制iso但是最好是f4~5.6追焦很簡單的就是一直拍拍拍拍拍~~~不過不知道sony的對焦模式是怎樣nikon設定是af-c連續自動對焦跟設定連拍還有拍攝的角度越貼近地面效果越好因為卡丁車很矮