雙機流!帶著AE雙系統的關西行!

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出國玩時要帶什麼樣的器材一直是板上不少朋友常碰到的問題,一般而言,大家出國時都會以輕便裝備為主,尤其是需要走很多路的自助旅行更是如此,但因為對於身為鐵道迷的我來說,來到了鐵道大國日本沒有拍到火車心裡會很鬱卒,因此為了同時滿足拍攝鐵道跟風景還有街拍的需求,最後就帶了一堆器材

最後整理完之後帶的器材有:

機身
A77II
A7II

鏡頭
SEL1635
SAL2470
SAL70400
LA-EA3

腳架
Manfrotto 055 XPROB

其他最後完全沒用到的東西
RX100II
TT685S

這些器材的確可以滿足各項攝影的需求,但也因為這樣每天都要背著十幾公斤的鐵塊走上十幾公里的路......

其實出去玩要帶什麼樣的裝備這點本來就是因人而異,這要取決於平時的拍攝習慣、預計拍攝的題材還有個人的體力跟行程的強度等,由於個人認為自己體力尚能負荷,因此就帶上地獄裝備了

Day 1

關西地區的天氣整個超好啊!鮑藍的天空的城市景色盡收眼底!

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京都鐵道博物館,家裡如果有喜歡火車的大朋友小朋友一定必去,這裡除了有蒸汽火車之外也有展出各式各樣的車輛跟相關的設備。

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下面的經典Headmark,大家認識幾個呢?

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梅小路扇形車庫是京都鐵道博物館最大的賣點,他跟彰化的扇形車庫是目前全亞洲唯二還有完整保存且還有進行動態轉的車庫。

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目前每天都有蒸汽火車會在園區內動態運轉,傍晚時大家可以近距離觀賞車輛解編、加水加媒然後上轉車盤調頭進去休息。

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金黃色的陽光打在蒸汽車頭上真的好美啊

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離開前拍一張本館吧!

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夜晚的京都車站,就是一場大型的燈光秀。最近這幾得越好多地方說要做大車站、大平台,京都就是一個成功的案例值得借鏡。

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本日餐點,富山黑醬油拉麵!

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Day2

古蹟之旅,來京都絕對不能不看古蹟,體驗古城的氛圍。

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早晨的東西本願寺。

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金光閃閃的金閣寺,在大晴天強光照耀下更能凸顯他的光澤。

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老梗的構圖,湖面已經結一層薄冰。

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當然也不能錯過銀閣寺

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據說是求姻緣的神社,整條路都是滿滿的年輕男女,我拍完一張直接前往清水舞台後方...難怪會一直魯,金害......

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清水寺由於清水舞台要整修到2020年所以目前都已經照上金鐘罩鐵布衫了,儘管如此依舊不減他的價值,畢竟這裡有一流的視野跟古蹟陪襯是吧!

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Day3

早晨的嵐山的竹林

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保津川風光

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元離宮二條城,原本是德川家康的住所,也是德川幕府末代將軍德川慶喜進行大政奉還儀式的地方

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相對於二條城是將軍住所,京都御所就是天皇的家了,直到明治天皇遷都東京以前精度一直是天皇居住的地方。

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十六菊瓣是象徵日本皇室的圖騰,作為宮殿的裝飾也反映的宮殿主人不凡的來歷。

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平安神宮

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Day4

伏見稻荷千大社

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這裡最有名的就是千鳥居了

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宇治平等院,水面靜如鏡面一般,倒影相映。

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來到宇治一定要吃宇治金時。

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運轉近半個世紀的老古董在今年初退出大阪環狀線後仍活躍於奈良線。

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不同於台灣,日本的火車駕駛室後方的玻璃是透明的,可以直接觀察到駕駛員在開車的情形。

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Day5

正式進入鐵道攝影的行程,今日上午的攝影點是山陽新幹線的攝影熱點大津隧道西口

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700系7000番台

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N700系7000番台

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本日主要目標,500系type EVA彩繪!

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隨著700系即將於明年除役,現在山陽新幹線幾乎都是N700系的天下了(畫面中為N700系)

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新幹線五十年來僅管車輛一直推陳出新,但是鐵道員競競業業的精神未曾改變,也因為如此才能造就新幹線的安全神話

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Day6

最後一日,奈良散策

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感謝大家耐心的看完.......
謝謝大大無私分享!
鐵道迷的身分,果真需要一股熱情啊!
但是鐵道的部分還算少了些吧?

十八點王子 wrote:
謝謝大大無私分享!...(恕刪)



謝謝大大的鼓勵,因為這次主要是跟家人出遊,所以不能全部都是鐵道相關的行程

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