01
PC050464 by san ching, on Flickr
PC050466 by san ching, on Flickr這次回臺灣進出都是桃機, 可以在這兒分享一下心得, 然後和其他國家的國際機場來做個比較, 是否你也有些不同的看見. 以前剛出國讀書的時候, 覺得這個機場好大, 當時真的是劉姥姥進大觀園, 因為這是唯一見過的機場, 心中只能拿來和公車站或火車站來比較.
02
PC050469 by san ching, on Flickr
PC050479 by san ching, on Flickr人生走了這幾十年下來, 再回這兒, 感覺就不太一樣了. 我本身去的國家不多, 待過的國際機場也不太多, 除了美國的幾個大小機場, 還待過墨西哥, 哥倫比亞, 智利, 袐魯, 巴西, 日本, 和大陸的一些機場, 應該還是可以做些粗略的比較. 光是機場裡的店面, 我們的員工看起來比較勤勞一些, 沒有客人時也大多會站在前面準備接待.
03
PC050485 by san ching, on Flickr
PC050486 by san ching, on Flickr嘿嘿嘿, Ohio爸爸之所以比較適合做這一集, 主要是每到一個機場, 都會在有限的時間到處逛逛, 連廁所都不放過, 到後來還做一個長期性的專輯, 你們說適不適合? 請看看下面的連結… 哈哈哈!
Ohio爸爸的相片書 旅遊篇 機場, 飛機和空景
這個殘障廁所還有個自動按紐門, 空間寛廣, 讓我震驚不己… 本來想說, 真想當個殘障人士來試用看看… 呸, 不能說…
04
PC050529 by san ching, on Flickr
PC050531 by san ching, on Flickr說到廁所, 這些也太高級了吧! 目前在國外還沒有看到比這還高級, 居然有這種高科技馬桶, 還有夢幻化妝台及其他! 在美國是想都別想, 我都不知道要怎麼用了… 連下一個廁所的距離都標明出來, 只有高速公路的休息站會如此標示, 這會不會有點多此一舉?
05
PC050525 by san ching, on Flickr
PC050549 by san ching, on Flickr
PC050524 by san ching, on Flickr
PC050533 by san ching, on Flickr走道的整潔度也算是上等, 換句話說, 越是繁忙的機場就越整潔不起來! 所以是不是我們的桃機太過閒置? 哈哈哈…
06
PC050489 by san ching, on Flickr好像桃機的乘客不多, 總共進出三四次, 看不到太多的飛機或是旅客. 是桃機的面積太小還是坐飛機的旅客偏少?
07
PC050510 by san ching, on Flickr好奇地算了一下桃機有多少個登機口, 不管是第一還是第二航廈, 或是ABCD的分法, 總共有38個登機口.
08
PC050550 by san ching, on Flickr我找了上班城市芝加哥Ohare機場, 另一個Midway機場不算, 總共有 52+41+80+40 = 213個登機口. 好像相差不少倍. 每個登機口的使用效率還沒有算進去! 因為常常要乘坐的班機要到最後半小時才會告訴你登機口, 真的, 因為老是排不出來, 也就是每分鐘登機口都在使用中, 太繁忙了. 這樣子比較好像有點以大欺小!
09
PC050555 by san ching, on Flickr是以大欺小嗎? 我們來看看人口數, 整個大芝加哥地區約有900萬人口, 整個大臺北地區, 先不要加上桃基等地, 只有臺北加新北大約有250+400=650萬人口. 維基百科說整個大臺北地區有900萬人口, 這樣其實是差不多的!
10
PC050556 by san ching, on Flickr
PC050481 by san ching, on Flickr如果還是覺得不公平, 那麼換成我居住的哥倫布機場, 也號稱是國際機場. 大都會地區所有人口約125萬人. 機場的登機口有7+16+11=34, 這樣子和桃機就差不多了, 不過當地人口數幾乎是大臺北地區的1/7! 說實話, 雖然登機口數目差不多, 但是整體的規格還是桃機好太多了.
11
PC050472 by san ching, on Flickr換個角度來看, 美國的機場因為使用量太大, 而且又是幾十年前就已經成熟使用, 所以感覺像是臺鐵或高鐵站一樣, 目的是讓旅客趕快上下飛機, 沒有什麼要榮耀國門的態度, 因此幾乎沒有一個機場可以拿出來和亞洲的機場來做評比, 很奇怪地, 好像美國也不很在乎.
12
PC050474 by san ching, on Flickr
PC050478 by san ching, on Flickr第二航廈很冷清, 我要回舊金山的登機口附近看起來好像是專門只為這班飛機準備的. 前二個小時飛機就在那兒等待了, 附近好像也沒有看到什麼其他的飛機進進出出, 我在通道上走來走去, 也沒看到太多其他旅客. 剛才過安檢後的主廳還有一些人和國際知名品牌的商店和餐廳, 但是這兒就像另一個世界, 怎麼會這樣?
13
PC050477 by san ching, on Flickr在第二航廈通道上拍照時, 很驚呀桃機設計的大不同, 一大堆的空間是為了推廣臺灣觀光而設計, 反而美國和中南美國家的機場大多把空間拿來當做商業行為來使用, 連大陸機場做觀光推廣的空間也沒有臺灣那麼多.
14
PC050519 by san ching, on Flickr
PC050518 by san ching, on Flickr幾乎是每個登機口都設計一個主題, 我當然拍照得很快樂, 相信外國遊客也會拍得很爽, 可是這一區都是要離開臺灣, 會不會晚了一些? 還是鼓勵他們下次再來? 另外, 這些空間是不是浪費掉了, 很可惜?
15
PC050546 by san ching, on Flickr
PC050507 by san ching, on Flickr
PC050544 by san ching, on Flickr另外還有一大半的空間是做文化的宣傳和介紹, 只不過真正會來這兒的人有多少? 我刻意看了一下, 有點失望, 至少可以在這兒等飛機吧!
16
PC050536 by san ching, on Flickr
PC050542 by san ching, on Flickr
PC050535 by san ching, on Flickr這麼大的空間, 像藝術館一樣, 很少在機場會看到這種空間, 最多就直接把相片掛在走廊上就可以了, 因為只要有空間美國機場就要塞店家進去. 甚致塞不完, 乾脆把攤販直接擺在走廊的邊上, 尤其在走廊的盡頭常常就讓攤販整個佔地為王了… 真的很像菜市場! 所以當外國旅客來這兒時, 也許會像我一樣懷疑是不是沒有商家要進駐, 快要完蛋了? 像這樣概念的機場設計, 在日本沒看到, 反而在大陸有類似的設計, 尤其是北京機場! 中東那兒有錢人的機場好像也會有這種設計吧?
17
PC050512 by san ching, on FlickrPC050542 by san ching, on Flickr我在第二航廈上飛機, 整條走廊走過去, 好像只有一個有主要賣食物的地方, 這完全和美國機場的情況相反, 不知是不是設計理念的問題還是因為真的沒什麼人, 所以商家不願意進來? 看起來還是有人消費, 但是和別人的機場像夜市人擠人的場面相差太多了, 連墨西哥市機場也會讓我嚇一跳… 其實臺灣就像美國或大陸的一個洲或是省, 但是四面環海, 所以一旦要出去, 那就是要坐飛機, 照理來說應該會反而更繁忙才是.
18
PC050548 by san ching, on Flickr
PC050505 by san ching, on Flickr在旅行的地方賣藥對我來說是很重要的, 現在回想起來好像美國沒有, 其他國家也沒見到, 只有墨西哥好像才有. 也許基本的止痛或止瀉的藥在書店裡會有賣吧, 下次會去專門看看, 又有功課了! 再想下去, 賣這麼多的藥好像就沒有這個必要了, 生意會好嗎? 哈哈哈, 有太多事情我們可以細心觀察, 用心思考…
19
PC050552 by san ching, on Flickr桃機的書店看起來真的像是書店, 最好再提供桌椅像誠品那樣供人閱讀, 成為臺灣特有文化… 哈哈哈. 對了, 我記得上次離開臺灣時, 還看到有圖書館, 是真的記憶嗎? 而美國或拉丁美洲的書店, 基本上算是書報攤, 就是那種感覺! 不過再反過來看, 美國的書報攤賣的都是旅客真正需要的東西, 包括飲料, 零食, 旅行小物, 和紀念品, 所以消費的人還不少.
20
PC050551 by san ching, on Flickr這種文化店很有特色, 大概只有我們或者大陸才有. 日本應該也有這種風氣來賣這些文化藝術品, 不過印象中好像沒有看過, 你們常去日本的朋友有見過這種店嗎? 大陸的北京機場有故宫的藝術裝置, 乍看之下還以為是介紹臺北故宫呢! 拉丁美洲國家的文化藝術品就直接在書報攤一起賣了, 也就是那些編織, 鞋帽, 小雕塑等等紀念品, 不會專門搞一個這麼高級的店, 美國機場就更不用說了.
21
PC050543 by san ching, on Flickr
PC050501 by san ching, on Flickr這種展現自己特色的圖畫牆在每個機場都可看見, 美國的機場只展示自己所在城市的特色, 而桃機則把全臺灣給收納進去了, 臺北呢? 看來我們幾乎是一島一城市… 很好玩的是, 芝加哥Ohare 機場還有一整排牆是用剪影效果來介紹芝加哥和北京二個城市的各個景點, 他們是姊妹市嗎?
22
PC050504 by san ching, on Flickr
P1220025 by san ching, on Flickr
P1220027 by san ching, on Flickr各項公共服務設施的指標也很清楚, 居然還有圖示, 非常清楚但不知有沒有這個必要. 另外, 這個機場的設計有些讓我費解, 不管是第一或是第二航廈, 登機口只有設計在建築物的一邊, 不是二邊, 或是說二個航廈其實整個連在一起, 算是一個航廈而己, 只是新舊完成時間不同? 另外, 沒有任何樹枝狀突出的停機設計, 這樣大大地限制了登機口的數目, 當初設計桃機的心態不知為何? 這樣也會讓旅客要走更遠的路, 有人想過這個問題嗎? 第三航廈呢?
23
PC050493 by san ching, on Flickr很多角落的貼心設備, 也會讓我這個比較細心的人眼睛一亮… 居然現在還有公用電話, 不會吧? 美國的行李推車大多要錢, 而且不會直接放在登機門附近, 大部分是在扺達後的行李提取處到出口… 在這種地方, 大家是不是都要帶著隨身行李準備上飛機? 誰會用這種推車來載大行李? 還是要放隨身行李? 在繁忙的機場, 會不會反而阻礙交通?
24
PC050517 by san ching, on Flickr
PC050516 by san ching, on Flickr身為有宗教信仰的人, 在機場看到這種設計, 當然會給個大姆指, 尤其還有為不同宗教做設計. 不過在美國機場或是公共機關的做法是不刻意裝飾房間為任何一個宗教, 因此大家都可以進來, 為自己的宗教禱告, 不然有十種不同的宗教, 是否也要準備十種不同的房間? 基督教和天主教還是不同哦!
25
PC050539 by san ching, on Flickr
PC050540 by san ching, on Flickr
PC050541 by san ching, on FlickrAED是每個機場都會有, 好玩的是這個機場好像被黑松企業給包下來了, 到處都是他們的販賣機, 他們和可口可樂有企業聯盟吧? 可口可樂在美國也打入許多校園, 不准別的飲料入駐, 這點有些不明白! 反而給寵物上廁所的地方好像沒有看到, 在美國每個機場幾乎都可看見, 也許是我沒有注意到吧, 不然也會拍下來.
26
PC050557 by san ching, on Flickr好像在日本機場有看過客服問卷, 原來這兒也有, 可以直接填寫或是從網上回答, 但是印象中美國和其他國家機場就沒有看過.
27
PC050538 by san ching, on Flickr另外一個怪現象從來沒看過, 居然機長和空姐們還排好隊伍前進, 而且一定是機長走前面帶隊, 還不是這一次, 怎麼讓我想到了共產國家? 有這個必要嗎? 華航嗎? 日本韓國的航空公司也會如此嗎? 外國人會怎麼看?
28
PC050558 by san ching, on Flickr現在來看看抵達桃機後, 一直到出關的桃機設計. 剛到臺灣時, 甚致還沒有著陸, 心情就開始悸動起來…
29
IMG_7617 by san ching, on Flickr降落後沿路都很乾淨整潔, 非常滿意! 連出關都有免稅店, 一般的機場還沒有免稅店呢! 可以有機會最後再買滿帶滿給親朋好友. 連電話卡一次就辧理完成, 太方便了.
30
PB230359 by san ching, on Flickr
PB230360 by san ching, on Flickr
PB230363 by san ching, on Flickr有件事一定要抱怨一下, 這個紅綠的道路用心良善, 非疫區的國家可以走綠色通道, 不用被抽查. 等通過旅客檢疫站之後, 發現有個農畜產品棄置箱. 這有沒有搞錯? 等人家都通過之後, 誰會把可疑的產品丟掉? 是不是要放在檢疫站之前? 我還主動去問檢疫的幾位把關人員, 結果他們仍然搞不清楚狀況, 這是不是有點離譜了?
31
PB230365 by san ching, on Flickr
PB230367 by san ching, on Flickr
PB230366 by san ching, on Flickr另外一個牽扯到國安問題的大事, 也許大家都沒有注意到, 在這兒要好好地提一提, 也希望大家能夠提出看法. 外國人出關的通道擠滿了人, 反而持中華民國護照的出口沒有二個人排隊, 可是沿路都聽到大家用臺灣國語在聊天, 這表示大部分的臺灣人都在用外國護照出入境, 怎麼會這樣? 反而我用中華民國護照出入境, 不用排隊. 萬一戰爭來臨時, 大部分的臺灣人都用外國護照跑掉了, 誰會留下來? 所以這是不是國安問題?
32
PB230368 by san ching, on Flickr這唯一的出口居然是我的偶像在向大家說歡迎… 可是她不是早就過氣了嗎? 我們那個年代的人吔! 後來居然看到大巨蛋正式第一場開球儀式由她來演唱, 太興奮了, 可惜場面和格局都太委曲她了!
33
PB230371 by san ching, on Flickr來到這個出口區, 心情是愉悅的, 表示一切都順利, 就等著回家了… 還和其他的旅客聊天, 一位自己就是做帶團旅遊的生意, 馬上就給我她的名片, 嘿嘿嘿, 她會成功. 另一位還細心幫我介紹臺灣包車旅遊和UBER的價位, 果然有心和人聊天就會有所得, 至少還可交朋友, 不過他們還不知道我是Ohio爸爸! 嘿嘿嘿…
34
PB230381 by san ching, on Flickr總結下來, 桃機的品質絶對超過美國和拉丁美洲各國的機場, 重點是有些也許甚致不太需要, 希望第三航廈會做得更人性化. 反而美國許多的機場有大大更新的必要, 不過在資本主義國家, 一切向錢看, 所以很難. 再見了, 我的原家鄉 (成長, 升學和戀愛), 要回去第二個家鄉 (成家, 生子和工作)…
35
PC060008 by san ching, on Flickr歡迎點擊連結看看其他機場的情況, 你們自己可以做比較…
Ohio爸爸的相片書 旅遊篇 機場, 飛機和空景
請再看下一個, 我眼中2023的臺灣的主題
