at12789 wrote:地上彎曲的白線跟黃線卻從頭到尾沒暈開.......(恕刪) 黃白彎曲線全部沒糊開,其曲線上各點切線方向有多種角度,在鏡頭以獨立的偏移角度方式追著機車跑下,都能讓整個彎曲線配合到不暈開, 機率非常低這的確是最大的疑問之一看到31F的照片,左方黃直線都暈開, 可判斷地上的線不暈開,應比中樂透難
北方威尼斯 wrote:我猜想是否使用 魚眼所以變形量那麼大火花假死了,有放鐵片在護膝?..(恕刪) 那個叫做滑行塊...有某些材質磨下去劈哩啪啦比煙火有看頭!這去機車版問一下一堆人能回,怎麼還在懷疑= =不自然的邊緣應該是銳化過了頭造成的
蘋果茶.萊姆葉 wrote:不自然的邊緣應該是銳化過了頭造成的....(恕刪) 不只是"不自然的邊緣"的問題,而是鏡頭與機車都在快速改變的狀態下,火花邊緣的糊度與其旁邊影子車子的糊度相比、不太合理。就算架腳架的靜態攝影,以 1/20 的快門、要讓噴濺火花畫面凝結成那種清晰度,也很不可思議,何況鏡頭在運動中、且運動方向與火花噴濺方向又不完全一致的狀態下,更令人難以理解。此外,就靠近鏡頭的白線外側地面、人車影、背景三者模糊度(拖曳程度)的關係來看,不管跟車拍或擺頭拍,都有不協調不合理之處(比如路邊靠近鏡頭部分糊得比車影還嚴重)。樓上也有人說了,這種彎路追焦能把中央黃線、路邊白線同時拍得如此邊緣清晰的,只能用"傳說中萬中無一的絕世高手"來形容了。
elfwong wrote:...曲線上各點切線方向有多種角度,在鏡頭以獨立的偏移角度方式追著機車跑下,都能讓整個彎曲線配合到不暈開.....這的確是最大的疑問之一...(恕刪) 查水錶.....開門!
相機鏡頭隨著主題移動追焦,自然拉長光跡日本新幹線那張,相機鏡頭是靜置,未跟著主體擺動追焦,自然光跡短重點還是自己先拍過再來質疑他人~拿大砲追焦,邊緣靠近鏡頭處落在景深外,比較糊也是合理~火花也呈現光跡,且火花出現時間短暫也會跟著車速跑,拉出那個長度算合理至於銳利度應該就是PS局部銳化過